• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Stroomlekkage?

Hallo Opel vrienden,

W hebben weer eens wat met onze oude trouwe Vectra C. Afgelopen vakantie moeiteloos naar Spanje gereden, lachend, zoals elk jaar.
Alleen op de terug weg begon ze wat kuren te krijgen. Het begon met het welbekende sleutel tekentje in het dashboard, deze begon vanuit het niets te branden. ( Doet ie anders nooit :whistle: ) Konden geen veranderende rijeigenschappen merken, en dus gewoon doorgereden. Nog een paar keer gestopt in Frankrijk en Luxemburg, nog steeds geen problemen. Thuis aangekomen, midden in de nacht, vrouw en kinderen er uit geschopt en het mandje in. Volgende dag toch maar de auto uitpakken, wil de deur niet meer open via de afstandsbediening. Dus gewoon analoog openen op de ouderwetse manier. Toen viel me op dat er geen verlichting ging branden, Accu leeg :-( Dus de Astra er voor en starten met de kabels. Stukje rijden om wat op te laden, en weer prima. Lekker de auto uit gepakt, wil haar weer afsluiten, weer da accu leeg. Astra er weer voor en starten. Accu doorgemeten, 11 v. Dynamo doorgemeten, ook te lage spanning. Beide vervangen, klaar toch? Nee. Weer de accu leeg.
Dan maar Op-com er aan en REC uitgelezen, volgende foutcodes ;

B3882 - Achterlicht rechtsachter, open circuit
(04) - Niet aanwezig

B3881 - Achterlicht linksachter, open circuit
(04) - Niet aanwezig

B2535 - Stroomkring mistachterlichten, open
(04) - Niet aanwezig

B3880 - Achteruitrijlicht rechtsachter, open circuit
(04) - Niet aanwezig

B2545 - Achteruitrijlicht linksachter, open circuit
(04) - Niet aanwezig

B3596 - Ongeldige defectcode - negeren a.u.b.!
(00) - Aanwezig


Als ik de auto afsluit blijven de lampen, achterlicht, mistlicht en achteruitrijlicht, tikken.tik tik tik tik, tik, tik, enzovoort. Haal ik er een fittinkje uit, tikt ie twee keer, haal ik er twee uit tikt ie een keer, en je raad het al, alle drie eruit, doet ie niks. Daar wordt ie volgens mij leeg getrokken. Maar de omschrijving van Op-com zegt me niets. Open circuit, wat moet ik me daar bij voorstellen? Ben qua elektronica een leek.

Dus ik had nu de stille hoop dat iemand hier mij de goede richting in wilde trappen... :praying02: :praying02: :praying02:
 
Terug
Naar boven