• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Sturen gaat zwaar

2cv6

Lid
Ik heb al enige tijd de indruk dat mijn astra zwaarder stuurt dan vroeger.

Een weekje op vakantie geweest en een huur auto gereden (corsa 1.2) en nu weet ik zeker dat mijn astra zwaarder stuurt. Het is dus niet zo dat de stuurbekrachtiging niet werkt maar het kost toch wel enige moeite.

Het betreft een astra G X1.7DTL uit 1999 met net geen 380.000 km op de klok. Deze auto heeft een elektrische stuurbekrachtiging.

Het olie pijl van de stuurbekrachtiging staat precies op de pijl welke op de pijlstok staat. De olie is helder als water en de accu spanning is 14 volt. Bij ingeschakelde lampen en achterruitverwarming ergens tussen de 13.5 en 14 volt (analoge meter).

De accu is drie maanden geleden vervangen.

Nu hoorde ik dat het helpt als je het systeem met diesel olie doorspoeld.

Heeft iemand er ervaring mee? en hoe moet je dat dan doen.
 
ik denk dat dan toch de elektriche pomp (zwak punt ) mischien wel draaid maar niet voldoende druk meer opbouwd .



dus echt wel aan het overlijden is (r.i.p)



staan er zat op onderdelen lijn en ook via markt plaats wel aan te komen .



is redelijk goed te doen het omzetten van het pomp gedeelte .



bert
 
Ik zal vandaag eens gaan luisteren of ik onder de kap wat kan horen.

Op internet zie prijzen ik van ca € 600.-- voor de pomp. Is dat ding werkelijk zo duur?
 
Terug
Naar boven