• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

stuur staat scheef en maakt raar geluid

miral astra

Post weinig
goeie middag,



ik heb een astra g van 98 1.6 16v x16xell.



deze astra heeft al wat probleempjes achter de rug:cry

en nu eindelijk rijd hij een week :D maar helaas zit er nog 1 probleempje in.

als ik recht uit rij staat het stuur een beetje scheef 4-5 graden denk ik. als ik hard in stuur hoor ik een klonk als of er iets los zit. ik heb alles al gecontroleerd wat ik denk dat het kan zijn. hij rijd verder lekker en trekt niet. ook wanneer ik hard rem en het stuur los laat trekt hij niet naar 1 kant.

stuurkogels,wiellagers ophangrubbers-draagarm rubbers,aandrijfassen



zal het mogelijk zijn dat hij niet goed uitgelijnt is? zover ik weet slijten de banden nog niet scheef af,maar zolang heb ik de auto nog niet:mad::cry





16.08.2010

ik heb wat meer nieuws, omdat ik de motor voor dehelft heb gereviseerd heb ik er nog niet hard mee gereden.van het weekend had ik last van een golf rijder die niet aan de kant wou:cool:.dus moest ik ff rechts voorbij.het stuur begon te trillen bij 130km en stopte bij 145 km met trillen! het leek wel of mijn wiel los zat. thuis aan gekomen heb ik hem opgekrikt en wielbouten gecontroleerd. maar die zaten vast. heb aan de wielen lopen rukken maar ook daar zat niks.als de auto op de grond staat en ik kortte rukjes aan het stuur geeft hoor je duidelijk dat er iets los zit (speling) maar als ik hem op krik heb dus met de wielen van de grond en overal met banden lepel tussen lopen drukkken maar hoor of zie ik niks.



ik wil hem best wel laten uitlijnen,maar als dat het probleem niet is wat dan?:hmmz
 
gewoon je auto opnieuw laten uitlijnen.

dan staat je stuur vanzelf weer recht:thumbup



wat betreft die klonk zou je de ophanging eens moeten (laten) controleren op spelingen.
 
Het lijkt mij meer dat je stuur zelf scheef zit,want je zegt dat je niks merkt met remmen enz.

En het klonke als je het stuur draait kan ook het toplager zijn .:hmmz



Mvg Gerrit,
 
origineel gepost door svdk20

kan uitlijnen zijn of wellicht tegen een stoeprand gezeten.





ik zal hem late uitllijnen, en stoeprand heb ik niet geraakt.

maar vorrige eigenaar misschien wel:hmmz
 
origineel gepost door GSI Racer

gewoon je auto opnieuw laten uitlijnen.

dan staat je stuur vanzelf weer recht:thumbup



wat betreft die klonk zou je de ophanging eens moeten (laten) controleren op spelingen.



bedankt zal hem uitlijnen:thumbup ff over de speling.geloof mij alles heb ik gecontrolleerd op speling.



ik ben bang dat het in de stuurhuis zit:cry
 
origineel gepost door Blue-Dragon

Het lijkt mij meer dat je stuur zelf scheef zit,want je zegt dat je niks merkt met remmen enz.

En het klonke als je het stuur draait kan ook het toplager zijn .:hmmz



Mvg Gerrit,



dank u:D bedoelt u met top lager de veerpoot?:hmmz
 
origineel gepost door Blue-Dragon

Ja dat bedoel indd,

Heb je ook een u2u tje gestuurd. :thumbup



danje wel voor de info :thumbup
 
16.08.2010

ik heb wat meer nieuws, omdat ik de motor voor dehelft heb gereviseerd heb ik er nog niet hard mee gereden.van het weekend had ik last van een golf rijder die niet aan de kant wou.dus moest ik ff rechts voorbij.het stuur begon te trillen bij 130km en stopte bij 145 km met trillen! het leek wel of mijn wiel los zat. thuis aan gekomen heb ik hem opgekrikt en wielbouten gecontroleerd. maar die zaten vast. heb aan de wielen lopen rukken maar ook daar zat niks.als de auto op de grond staat en ik kortte rukjes aan het stuur geeft hoor je duidelijk dat er iets los zit (speling) maar als ik hem op krik heb dus met de wielen van de grond en overal met banden lepel tussen lopen drukkken maar hoor of zie ik niks.



ik wil hem best wel laten uitlijnen,maar als dat het probleem niet is wat dan?
 
Lijkt mij toch een toplager te zijn.



En uitlijnen verhelpt niet de trilling in je stuur , wielen balanceren zou nog kunnen.

Of het trillen komt door een velg die misschien wat krom is.
 
Ik denk ook dat het je veerpootlager is, mijn astra station staat nu ook in de garage met het zelfde probleem.



Draai de moer ff los van de veerpootlager (onder je motorkap) en kijk of het gat waar je schokbrekerpen door heen gaat nog rond is bij mij was dat niet het geval en dus maakt hij dat knak geluid.



En ga niet uitlijnen voordat je het probleem hebt gevonden anders kun je later weer heen das zonde van het geld.



succes
 
origineel gepost door Blue-Dragon

Lijkt mij toch een toplager te zijn.



En uitlijnen verhelpt niet de trilling in je stuur , wielen balanceren zou nog kunnen.

Of het trillen komt door een velg die misschien wat krom is.



dus dan moet het wel dat zijn;) zal van het weekend gaan kijken. dank u wel
 
origineel gepost door corsaforever

Ik denk ook dat het je veerpootlager is, mijn astra station staat nu ook in de garage met het zelfde probleem.



Draai de moer ff los van de veerpootlager (onder je motorkap) en kijk of het gat waar je schokbrekerpen door heen gaat nog rond is bij mij was dat niet het geval en dus maakt hij dat knak geluid.



En ga niet uitlijnen voordat je het probleem hebt gevonden anders kun je later weer heen das zonde van het geld.



succes



dus dat ga ik dan ook zeker doen! is een kleine moeite. had jij ook speling op het stuur zelf dan?
 
origineel gepost door miral astra

origineel gepost door corsaforever

Ik denk ook dat het je veerpootlager is, mijn astra station staat nu ook in de garage met het zelfde probleem.



Draai de moer ff los van de veerpootlager (onder je motorkap) en kijk of het gat waar je schokbrekerpen door heen gaat nog rond is bij mij was dat niet het geval en dus maakt hij dat knak geluid.



En ga niet uitlijnen voordat je het probleem hebt gevonden anders kun je later weer heen das zonde van het geld.



succes



dus dat ga ik dan ook zeker doen! is een kleine moeite. had jij ook speling op het stuur zelf dan?



nee dat niet
 
Terug
Naar boven