Stuurairbag vervangen

Welkom op het nieuwe Opel-forum!

We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

Wat is er nieuw?

Sneller en moderner forum

Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie

Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden

Betere zoekfunctie

Volledig geschikt voor mobiel en tablet

Wat is er verhuisd.

De bestaande forumstructuur

Topics en reacties (waar mogelijk)

Gebruikersaccounts

Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

Wat vragen we van jou?

Neem even de tijd om rond te kijken

Vul je profiel aan indien nodig

Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

Veel plezier op het forum!

— Het Opel-forum team

kadettsr

Post vaak

22 sep 2011

Mensen,

Ik erger me al een poosje aan het kapotte claxonknopje van mijn tigra

Nu heb een corsa b airbag op de kop weten te tikken met regeleenheid.

Wat is het verstandigste?

Gewoon de huidige airbag eruit en de andere erin zonder de regeleenheid te vervangen?

Dus de huidige die er nu in zit, laten zitten?

Wat betreft het vervangen, snap ik dat ff de accupolen los moet gooien en 10 minuten moet laten staan.

Verder is dat middenstuk er gewoon in 1x uit te klikken of zit deze nog ergens vast met schroeven?

Alvast bedankt!