• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

stuurbekrachtiging Ascona B

Is het eigenlijk mogelijk om stuurbekrachtiging op een Ascona B te maken, Heeft iemand dit ooit gedaan?

Een stuurhuis, stuurpomp en reservoir zijn voldoende maar van welk merk en type heb je dan nodig?

Iemand ideeën?

Als dit mogelijk is denk ik erom om dit te monteren.



Gr Twan.
 
Degenen die rally rijden gebruiken bijna allemaal een stuurkolom van een corsa B.

Omdat hier een elektrische motor in zit welke de servobekrachtiging op zich neemt.

Best neem je de topic van RacesconaB204 eens door. Hierin staat uitgelegd over het hoe en wat er moet gebeuren.

viewtopic.php?f=11&t=117147

Best een beetje tijd voor uittrekken want hij is al vele jaren, met resultaat, aan het aanpassen aan zen ascona.
 
Nooit last van gehad dat die Opels zwaar stuurden.

Een tijdje in de krachthonk en minder frietjes eten wil ook helpen? ;) king: :agent







:jerry :kewlpics :thumb
 
haha, als je een commodore A hebt met een 225 band vooraan en je moet aan dat stuur sleuren vanuit stilstand

dan weet je wel wat de waarde van een stuurbekrachtiging is :swear
 
Ik hoor voornamelijk goede verhalen over de ombouw naar Corsa stuurbekrachtiging. Ben wel benieuwd wat er zo tegenvalt. Want met de juiste electronica kan je hem prima instellen.
 
Ik ben nu zeer tevreden over de Corsa-B stuurbekrachtiging (van een Engelse rechts-gestuurde). In begin in combinatie met een kort stuurhuis, samen met 240 brede slicks werkte niet. De elektrische stuurbekrachtiging raakt dan vaak overbelast.. Met een origineel stuurhuis gaat het prima. Houd wel rekening met stroomopnames tot 50Amp.



Ik zou niet weer terug willen.

Of het ook echt 'nodig' is hangt af van de setup van de auto en wat je er mee wilt doen.

Vergelijk het met het wisselen van een accu. Wanneer je dit 1 keer per 5 jaar doet, geen probleem, maar ga er de avondvierdaagse maar eens mee lopen dan wordt ie wel zwaar. Zonder stuurbekrachtiging kreeg ik in ieder geval schouder blessures bij een track-day op de Nordschleife en nu niet meer :thumb
 
Terug
Naar boven