• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Stuurbekrachtiging Zafira werkt met motor uit??

midnight black

Woont hier bijna
Mijn Zafira heeft een geregeld uitvallende stuurbekrachtiging, in combinatie met gekke meters, controlelampjes die gaan branden en zo dacht ik meteen aan de laadspanning. Immers de auto schakelt de stuurbekrachtiging als eerste uit bij een te lage boordspanning omdat het de grootste stroomvreter is. Nou was ik even een en ander aan het testen (laadstroom is inderdaad maar 10-12v) maar het gekke is dat als ik de auto op contact zet (2e stand) zonder dat de motor loopt dan werkt de bekrachtiging wel, ik dacht dat deze alleen met lopende motor werkte.
Wie weet hoe het zit? Alvast bedankt.
 
ik zou er eerst maar eens een ander dynamo inzetten, tegenwoordig kunnen er hele rare dingen gebeuren als de laadstroom om wat voor rede dan ook niet klopt.
 
Dat klopt, dynamo is het eigenlijk bijna zeker alleen vind ik het toch vreemd dat die stuurbekrachtiging dan werkt als de motor niet loopt.
 
dat zou ik ook vreemd vinden, maar ik zou er eerst voor zorgen dat de stroom voorziening in orde is en dan verder kijken.
je bent nu een storing aan het bekijken terwijl er iets is wat die storing zou kunnen veroorzaken.
 
stuurbekrachtiging is vaker electrisch of half electrisch en half hydraulisch tegenwoordig zelde die volledig hydraulisch zijn..

maar idd als je laadspanning tussen de 10 en 12 volt zit is je dynamo overleden... laad spanning zit normaal op 14 volt..

kijk wel goed bij het plaatsen van een nieuwe ( of 2e hands/revisie) dynamo dat je de juiste amperage eraan hangt... 100 of 120 ampere dacht ik
voor 100 naar 120 ampere gaan is niet zon probleem... van 120 naar 100 wel.. dan kom je spanning te kort
 
Terug
Naar boven