• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Stuurgewricht Astra G

Chris426

Post weleens wat
Iemand tips om een stuurkogelgewricht los te krijgen van een astra g?



Dus waar de stuurarm vastzit aan het voorwiel :).





Heb al vanalles geprobeerd, maar het gewricht zelf draait steeds mee.



Beetje moeilijke uitleg, maar hopelijk snappen jullie wat ik bedoel :p.



Bedankt!
 
Als ik het goed begrijp kan je de moer van de stuurkogel niet los krijgen.

conus weer naar beneden drukken desnoods een pot krik er boven op zetten.

wil dat niet lukken dan moer splijten of slijpen met een slijptol (moet je wel een vaste hand hebben) om alleen de moer te raken
 
Ja idd, de moer draait wel mee, maar het gewricht zelf ook, dus de moer komt eigenlijk niet los.



Hoe bedoel je een potkrik bovenop zetten? Ik weet wel wat een potkrik is, maar er bovenop zetten, hoe dan? :p



Ik was ook al aan het denken van de moer af te slijpen, of zelfs gewoon heel het stuk moer/draad af te slijpen en er een nieuw eind op te zetten :p.



Probleem is nu wel dat de conus vol WD40 hangt...



Zou het helpen als ik vb het gereedschap om de stuurkogel uit de arm te drukken, omgekeerd gebruik?



Dus proberen deze om de moer heen te zetten en dan de stuurstang tegen de arm drukken, zo de conus vastzetten en hopen op t beste?
 
ik bedoel met die pot krik de stuurkogel naar beneden drukken zodat de conus weer vast zit.boven een stuk hout gebruiken.
 
Moerensplijter erop.





1935_2.jpg
 
Wat opelje 17 zegt kan ook.

Moerensplijter moet je wel hebben.

Wd 40 is zo verdwenen met wat remreiniger.

Wat ook kan de moer aan twee kanten dun slijpen tot bijna aan de draad en dan er een bijtel er op zodat de moer splijt net als met een moerensplijter.
 
Terug
Naar boven