-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
subwoofer aansluiting
- Topic starter reality
- Startdatum
vectra-roels
Post weinig
leg de vraag eens duidelijker uit.
Wat bedoel je met een 3 deels blok? Wat voor een radio zit er in?
Wat bedoel je met een 3 deels blok? Wat voor een radio zit er in?
vectra-roels
Post weinig
leg de vraag eens duidelijker uit.
Wat bedoel je met een 3 deels blok? Wat voor een radio zit er in?
Wat bedoel je met een 3 deels blok? Wat voor een radio zit er in?
sw_reijnders
Forumbewoner
geen van 3 
SW gaat via een versterker en die gaat via tulp stekkers
maar verdiep je eerst eens in je radio en in je versterker voordat je de boel eruit gaat slopen
want volgens mij heb je er niet veel kaas van gegeten
oh en stel je even voor, dat wordt hier namelijk enorm gewaardeerd
SW gaat via een versterker en die gaat via tulp stekkers
maar verdiep je eerst eens in je radio en in je versterker voordat je de boel eruit gaat slopen
want volgens mij heb je er niet veel kaas van gegeten
oh en stel je even voor, dat wordt hier namelijk enorm gewaardeerd
sw_reijnders
Forumbewoner
geen van 3
SW gaat via een versterker en die gaat via tulp stekkers
maar verdiep je eerst eens in je radio en in je versterker voordat je de boel eruit gaat slopen
want volgens mij heb je er niet veel kaas van gegeten
oh en stel je even voor, dat wordt hier namelijk enorm gewaardeerd
SW gaat via een versterker en die gaat via tulp stekkers
maar verdiep je eerst eens in je radio en in je versterker voordat je de boel eruit gaat slopen
want volgens mij heb je er niet veel kaas van gegeten
oh en stel je even voor, dat wordt hier namelijk enorm gewaardeerd
nou vooruit dan maar,
nou: Ik ben Bart van Eembergen, ik ben 18 jaar en woon in Dreumel (Gelderland)
ik heb een Paars Metallic Opel Vectra-B uit '98
ik ben automonteur (elektronica is niet mijn beste onderwerp, zoals al begrepen denk ik)
ik had nog een vraaagje, ik ga zometeen mijn versterker aansluiten, heeft iemand een idee hoe ik mijn kabels het beste weg kan werken?
het lijkt me het mooiste om mijn continu spanning kabel via de linkerzijde achter de interieur kappen te leggen en me tulp stekkers via de rechterkant. of krijg ik hierdoor ruis bij mijn subwoofer?
m.v.g. mij
nou: Ik ben Bart van Eembergen, ik ben 18 jaar en woon in Dreumel (Gelderland)
ik heb een Paars Metallic Opel Vectra-B uit '98
ik ben automonteur (elektronica is niet mijn beste onderwerp, zoals al begrepen denk ik)
ik had nog een vraaagje, ik ga zometeen mijn versterker aansluiten, heeft iemand een idee hoe ik mijn kabels het beste weg kan werken?
het lijkt me het mooiste om mijn continu spanning kabel via de linkerzijde achter de interieur kappen te leggen en me tulp stekkers via de rechterkant. of krijg ik hierdoor ruis bij mijn subwoofer?
m.v.g. mij
nou vooruit dan maar,
nou: Ik ben Bart van Eembergen, ik ben 18 jaar en woon in Dreumel (Gelderland)
ik heb een Paars Metallic Opel Vectra-B uit '98
ik ben automonteur (elektronica is niet mijn beste onderwerp, zoals al begrepen denk ik)
ik had nog een vraaagje, ik ga zometeen mijn versterker aansluiten, heeft iemand een idee hoe ik mijn kabels het beste weg kan werken?
het lijkt me het mooiste om mijn continu spanning kabel via de linkerzijde achter de interieur kappen te leggen en me tulp stekkers via de rechterkant. of krijg ik hierdoor ruis bij mijn subwoofer?
m.v.g. mij
nou: Ik ben Bart van Eembergen, ik ben 18 jaar en woon in Dreumel (Gelderland)
ik heb een Paars Metallic Opel Vectra-B uit '98
ik ben automonteur (elektronica is niet mijn beste onderwerp, zoals al begrepen denk ik)
ik had nog een vraaagje, ik ga zometeen mijn versterker aansluiten, heeft iemand een idee hoe ik mijn kabels het beste weg kan werken?
het lijkt me het mooiste om mijn continu spanning kabel via de linkerzijde achter de interieur kappen te leggen en me tulp stekkers via de rechterkant. of krijg ik hierdoor ruis bij mijn subwoofer?
m.v.g. mij
@reality wrote:nou vooruit dan maar,
nou: Ik ben Bart van Eembergen, ik ben 18 jaar en woon in Dreumel (Gelderland)
ik heb een Paars Metallic Opel Vectra-B uit '98
ik ben automonteur (elektronica is niet mijn beste onderwerp, zoals al begrepen denk ik)
ik had nog een vraaagje, ik ga zometeen mijn versterker aansluiten, heeft iemand een idee hoe ik mijn kabels het beste weg kan werken?
het lijkt me het mooiste om mijn continu spanning kabel via de linkerzijde achter de interieur kappen te leggen en me tulp stekkers via de rechterkant. of krijg ik hierdoor ruis bij mijn subwoofer?
m.v.g. mij
Welkom,
je geeft in principe zelf al het antwoord
Je gaat de draden wegwerken achter de interieur kappen :thumb
Maar idd aan de ene kant de + en aan de andere kant de tulpstekkers, zo voorkom je ruis
nou: Ik ben Bart van Eembergen, ik ben 18 jaar en woon in Dreumel (Gelderland)
ik heb een Paars Metallic Opel Vectra-B uit '98
ik ben automonteur (elektronica is niet mijn beste onderwerp, zoals al begrepen denk ik)
ik had nog een vraaagje, ik ga zometeen mijn versterker aansluiten, heeft iemand een idee hoe ik mijn kabels het beste weg kan werken?
het lijkt me het mooiste om mijn continu spanning kabel via de linkerzijde achter de interieur kappen te leggen en me tulp stekkers via de rechterkant. of krijg ik hierdoor ruis bij mijn subwoofer?
m.v.g. mij
Welkom,
je geeft in principe zelf al het antwoord
Je gaat de draden wegwerken achter de interieur kappen :thumb
Maar idd aan de ene kant de + en aan de andere kant de tulpstekkers, zo voorkom je ruis
@reality wrote:nou vooruit dan maar,
nou: Ik ben Bart van Eembergen, ik ben 18 jaar en woon in Dreumel (Gelderland)
ik heb een Paars Metallic Opel Vectra-B uit '98
ik ben automonteur (elektronica is niet mijn beste onderwerp, zoals al begrepen denk ik)
ik had nog een vraaagje, ik ga zometeen mijn versterker aansluiten, heeft iemand een idee hoe ik mijn kabels het beste weg kan werken?
het lijkt me het mooiste om mijn continu spanning kabel via de linkerzijde achter de interieur kappen te leggen en me tulp stekkers via de rechterkant. of krijg ik hierdoor ruis bij mijn subwoofer?
m.v.g. mij
Welkom,
je geeft in principe zelf al het antwoord
Je gaat de draden wegwerken achter de interieur kappen :thumb
Maar idd aan de ene kant de + en aan de andere kant de tulpstekkers, zo voorkom je ruis
nou: Ik ben Bart van Eembergen, ik ben 18 jaar en woon in Dreumel (Gelderland)
ik heb een Paars Metallic Opel Vectra-B uit '98
ik ben automonteur (elektronica is niet mijn beste onderwerp, zoals al begrepen denk ik)
ik had nog een vraaagje, ik ga zometeen mijn versterker aansluiten, heeft iemand een idee hoe ik mijn kabels het beste weg kan werken?
het lijkt me het mooiste om mijn continu spanning kabel via de linkerzijde achter de interieur kappen te leggen en me tulp stekkers via de rechterkant. of krijg ik hierdoor ruis bij mijn subwoofer?
m.v.g. mij
Welkom,
je geeft in principe zelf al het antwoord
Je gaat de draden wegwerken achter de interieur kappen :thumb
Maar idd aan de ene kant de + en aan de andere kant de tulpstekkers, zo voorkom je ruis
@reality wrote:nou vooruit dan maar,
nou: Ik ben Bart van Eembergen, ik ben 18 jaar en woon in Dreumel (Gelderland)
ik heb een Paars Metallic Opel Vectra-B uit '98
ik ben automonteur (elektronica is niet mijn beste onderwerp, zoals al begrepen denk ik)
ik had nog een vraaagje, ik ga zometeen mijn versterker aansluiten, heeft iemand een idee hoe ik mijn kabels het beste weg kan werken?
het lijkt me het mooiste om mijn continu spanning kabel via de linkerzijde achter de interieur kappen te leggen en me tulp stekkers via de rechterkant. of krijg ik hierdoor ruis bij mijn subwoofer?
m.v.g. mij
Zet je de zekering wel op de goede plek, dus direct bij de accu?
En hier laat je de +kabel door naar binnen gaan:
(met dank aan Sjouke)
nou: Ik ben Bart van Eembergen, ik ben 18 jaar en woon in Dreumel (Gelderland)
ik heb een Paars Metallic Opel Vectra-B uit '98
ik ben automonteur (elektronica is niet mijn beste onderwerp, zoals al begrepen denk ik)
ik had nog een vraaagje, ik ga zometeen mijn versterker aansluiten, heeft iemand een idee hoe ik mijn kabels het beste weg kan werken?
het lijkt me het mooiste om mijn continu spanning kabel via de linkerzijde achter de interieur kappen te leggen en me tulp stekkers via de rechterkant. of krijg ik hierdoor ruis bij mijn subwoofer?
m.v.g. mij
Zet je de zekering wel op de goede plek, dus direct bij de accu?
En hier laat je de +kabel door naar binnen gaan:
(met dank aan Sjouke)
@reality wrote:nou vooruit dan maar,
nou: Ik ben Bart van Eembergen, ik ben 18 jaar en woon in Dreumel (Gelderland)
ik heb een Paars Metallic Opel Vectra-B uit '98
ik ben automonteur (elektronica is niet mijn beste onderwerp, zoals al begrepen denk ik)
ik had nog een vraaagje, ik ga zometeen mijn versterker aansluiten, heeft iemand een idee hoe ik mijn kabels het beste weg kan werken?
het lijkt me het mooiste om mijn continu spanning kabel via de linkerzijde achter de interieur kappen te leggen en me tulp stekkers via de rechterkant. of krijg ik hierdoor ruis bij mijn subwoofer?
m.v.g. mij
Zet je de zekering wel op de goede plek, dus direct bij de accu?
En hier laat je de +kabel door naar binnen gaan:
(met dank aan Sjouke)
nou: Ik ben Bart van Eembergen, ik ben 18 jaar en woon in Dreumel (Gelderland)
ik heb een Paars Metallic Opel Vectra-B uit '98
ik ben automonteur (elektronica is niet mijn beste onderwerp, zoals al begrepen denk ik)
ik had nog een vraaagje, ik ga zometeen mijn versterker aansluiten, heeft iemand een idee hoe ik mijn kabels het beste weg kan werken?
het lijkt me het mooiste om mijn continu spanning kabel via de linkerzijde achter de interieur kappen te leggen en me tulp stekkers via de rechterkant. of krijg ik hierdoor ruis bij mijn subwoofer?
m.v.g. mij
Zet je de zekering wel op de goede plek, dus direct bij de accu?
En hier laat je de +kabel door naar binnen gaan:
(met dank aan Sjouke)
vectra-roels
Post weinig
@Navy wrote:@reality wrote:nou vooruit dan maar,
nou: Ik ben Bart van Eembergen, ik ben 18 jaar en woon in Dreumel (Gelderland)
ik heb een Paars Metallic Opel Vectra-B uit '98
ik ben automonteur (elektronica is niet mijn beste onderwerp, zoals al begrepen denk ik)
ik had nog een vraaagje, ik ga zometeen mijn versterker aansluiten, heeft iemand een idee hoe ik mijn kabels het beste weg kan werken?
het lijkt me het mooiste om mijn continu spanning kabel via de linkerzijde achter de interieur kappen te leggen en me tulp stekkers via de rechterkant. of krijg ik hierdoor ruis bij mijn subwoofer?
m.v.g. mij
Zet je de zekering wel op de goede plek, dus direct bij de accu?
En hier laat je de +kabel door naar binnen gaan:
(met dank aan Sjouke)
wel afhankelijk van de dikte van je draad of je daar door kan.
Zekering mag op maximaal 40cm van de accu zitten. maar zou hem persoonlijk zo dicht mogelijk er op zetten
nou: Ik ben Bart van Eembergen, ik ben 18 jaar en woon in Dreumel (Gelderland)
ik heb een Paars Metallic Opel Vectra-B uit '98
ik ben automonteur (elektronica is niet mijn beste onderwerp, zoals al begrepen denk ik)
ik had nog een vraaagje, ik ga zometeen mijn versterker aansluiten, heeft iemand een idee hoe ik mijn kabels het beste weg kan werken?
het lijkt me het mooiste om mijn continu spanning kabel via de linkerzijde achter de interieur kappen te leggen en me tulp stekkers via de rechterkant. of krijg ik hierdoor ruis bij mijn subwoofer?
m.v.g. mij
Zet je de zekering wel op de goede plek, dus direct bij de accu?
En hier laat je de +kabel door naar binnen gaan:
(met dank aan Sjouke)
wel afhankelijk van de dikte van je draad of je daar door kan.
Zekering mag op maximaal 40cm van de accu zitten. maar zou hem persoonlijk zo dicht mogelijk er op zetten
vectra-roels
Post weinig
@Navy wrote:@reality wrote:nou vooruit dan maar,
nou: Ik ben Bart van Eembergen, ik ben 18 jaar en woon in Dreumel (Gelderland)
ik heb een Paars Metallic Opel Vectra-B uit '98
ik ben automonteur (elektronica is niet mijn beste onderwerp, zoals al begrepen denk ik)
ik had nog een vraaagje, ik ga zometeen mijn versterker aansluiten, heeft iemand een idee hoe ik mijn kabels het beste weg kan werken?
het lijkt me het mooiste om mijn continu spanning kabel via de linkerzijde achter de interieur kappen te leggen en me tulp stekkers via de rechterkant. of krijg ik hierdoor ruis bij mijn subwoofer?
m.v.g. mij
Zet je de zekering wel op de goede plek, dus direct bij de accu?
En hier laat je de +kabel door naar binnen gaan:
(met dank aan Sjouke)
wel afhankelijk van de dikte van je draad of je daar door kan.
Zekering mag op maximaal 40cm van de accu zitten. maar zou hem persoonlijk zo dicht mogelijk er op zetten
nou: Ik ben Bart van Eembergen, ik ben 18 jaar en woon in Dreumel (Gelderland)
ik heb een Paars Metallic Opel Vectra-B uit '98
ik ben automonteur (elektronica is niet mijn beste onderwerp, zoals al begrepen denk ik)
ik had nog een vraaagje, ik ga zometeen mijn versterker aansluiten, heeft iemand een idee hoe ik mijn kabels het beste weg kan werken?
het lijkt me het mooiste om mijn continu spanning kabel via de linkerzijde achter de interieur kappen te leggen en me tulp stekkers via de rechterkant. of krijg ik hierdoor ruis bij mijn subwoofer?
m.v.g. mij
Zet je de zekering wel op de goede plek, dus direct bij de accu?
En hier laat je de +kabel door naar binnen gaan:
(met dank aan Sjouke)
wel afhankelijk van de dikte van je draad of je daar door kan.
Zekering mag op maximaal 40cm van de accu zitten. maar zou hem persoonlijk zo dicht mogelijk er op zetten
sw_reijnders
Forumbewoner
@Navy wrote:@reality wrote:nou vooruit dan maar,
nou: Ik ben Bart van Eembergen, ik ben 18 jaar en woon in Dreumel (Gelderland)
ik heb een Paars Metallic Opel Vectra-B uit '98
ik ben automonteur (elektronica is niet mijn beste onderwerp, zoals al begrepen denk ik)
ik had nog een vraaagje, ik ga zometeen mijn versterker aansluiten, heeft iemand een idee hoe ik mijn kabels het beste weg kan werken?
het lijkt me het mooiste om mijn continu spanning kabel via de linkerzijde achter de interieur kappen te leggen en me tulp stekkers via de rechterkant. of krijg ik hierdoor ruis bij mijn subwoofer?
m.v.g. mij
Zet je de zekering wel op de goede plek, dus direct bij de accu?
En hier laat je de +kabel door naar binnen gaan:
(met dank aan Sjouke)
tja kan,
je kan ook via de rubberendop/kabelboom van de ecu naar binnen.
dan kom je recht achter het dashboardkastje uit en kun je via rechts naar de kofferruimte.
Dat vind ik persoonlijk de makkelijkere route.
nou: Ik ben Bart van Eembergen, ik ben 18 jaar en woon in Dreumel (Gelderland)
ik heb een Paars Metallic Opel Vectra-B uit '98
ik ben automonteur (elektronica is niet mijn beste onderwerp, zoals al begrepen denk ik)
ik had nog een vraaagje, ik ga zometeen mijn versterker aansluiten, heeft iemand een idee hoe ik mijn kabels het beste weg kan werken?
het lijkt me het mooiste om mijn continu spanning kabel via de linkerzijde achter de interieur kappen te leggen en me tulp stekkers via de rechterkant. of krijg ik hierdoor ruis bij mijn subwoofer?
m.v.g. mij
Zet je de zekering wel op de goede plek, dus direct bij de accu?
En hier laat je de +kabel door naar binnen gaan:
(met dank aan Sjouke)
tja kan,
je kan ook via de rubberendop/kabelboom van de ecu naar binnen.
dan kom je recht achter het dashboardkastje uit en kun je via rechts naar de kofferruimte.
Dat vind ik persoonlijk de makkelijkere route.
sw_reijnders
Forumbewoner
@Navy wrote:@reality wrote:nou vooruit dan maar,
nou: Ik ben Bart van Eembergen, ik ben 18 jaar en woon in Dreumel (Gelderland)
ik heb een Paars Metallic Opel Vectra-B uit '98
ik ben automonteur (elektronica is niet mijn beste onderwerp, zoals al begrepen denk ik)
ik had nog een vraaagje, ik ga zometeen mijn versterker aansluiten, heeft iemand een idee hoe ik mijn kabels het beste weg kan werken?
het lijkt me het mooiste om mijn continu spanning kabel via de linkerzijde achter de interieur kappen te leggen en me tulp stekkers via de rechterkant. of krijg ik hierdoor ruis bij mijn subwoofer?
m.v.g. mij
Zet je de zekering wel op de goede plek, dus direct bij de accu?
En hier laat je de +kabel door naar binnen gaan:
(met dank aan Sjouke)
tja kan,
je kan ook via de rubberendop/kabelboom van de ecu naar binnen.
dan kom je recht achter het dashboardkastje uit en kun je via rechts naar de kofferruimte.
Dat vind ik persoonlijk de makkelijkere route.
nou: Ik ben Bart van Eembergen, ik ben 18 jaar en woon in Dreumel (Gelderland)
ik heb een Paars Metallic Opel Vectra-B uit '98
ik ben automonteur (elektronica is niet mijn beste onderwerp, zoals al begrepen denk ik)
ik had nog een vraaagje, ik ga zometeen mijn versterker aansluiten, heeft iemand een idee hoe ik mijn kabels het beste weg kan werken?
het lijkt me het mooiste om mijn continu spanning kabel via de linkerzijde achter de interieur kappen te leggen en me tulp stekkers via de rechterkant. of krijg ik hierdoor ruis bij mijn subwoofer?
m.v.g. mij
Zet je de zekering wel op de goede plek, dus direct bij de accu?
En hier laat je de +kabel door naar binnen gaan:
(met dank aan Sjouke)
tja kan,
je kan ook via de rubberendop/kabelboom van de ecu naar binnen.
dan kom je recht achter het dashboardkastje uit en kun je via rechts naar de kofferruimte.
Dat vind ik persoonlijk de makkelijkere route.