• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

super lage kadett d

Even een algemeen vraagje, rijdt sinds kort in een super lage kadett d die is voorzien van een kw schroefset en 15 inch revolutions met 195/45/15 banden. Dit staat super gaaf alleen vraag ik me af of dit problemen geeft met m'n homokineet koppelingen en hoezen omdat de aandrijfassen vooral links erg schuin omhoog staat. Heeft iemand ervaring met dit soort dingen wil m eigenlijk niet omhoog schroeven.
 
Hoes kan idd wel gaan scheuren... assen gaat wel lang goed hoor.. maare foto !! heb zelf ook een KW schroefset variant 2 op men D kadett maar dan met 14'' 8J :P
 
Hoes kan idd wel gaan scheuren... assen gaat wel lang goed hoor.. maare foto !! heb zelf ook een KW schroefset variant 2 op men D kadett maar dan met 14'' 8J :P
 
cimg1541n.jpg
 
valt wel mee hoelaag ie is.. gaat goed komen met je homokineten en ashoezen hoor.



@ Yves is van het merk KW.
 
Dat hoop ik dan maar, wil m graag zo laten.

Die van u is echt nog een stuk lager ja.

Licht de carterpan niet bijna op de grond? vind m bij mij al zo eng laag bij de grond.



Zou er nog verschil in motorsteunen zitten zodat het blok iets hoger in de auto zou kunnen komen, zal wel mooi zijn. Heb er nu een 1.8gte motor inhangen.



p.s heb altijd c kadett(laag) gereden dus even wennen allemaal.:
 
valt wel mee hoelaag ie is.. gaat goed komen met je homokineten en ashoezen hoor.



@ Yves is van het merk KW.
 
Dat hoop ik dan maar, wil m graag zo laten.

Die van u is echt nog een stuk lager ja.

Licht de carterpan niet bijna op de grond? vind m bij mij al zo eng laag bij de grond.



Zou er nog verschil in motorsteunen zitten zodat het blok iets hoger in de auto zou kunnen komen, zal wel mooi zijn. Heb er nu een 1.8gte motor inhangen.



p.s heb altijd c kadett(laag) gereden dus even wennen allemaal.:
 
Jah klopt, zou hem vorig jaar nog misschien ruilen voor mn corsa a!

Wel een heel knap ding iig!!

Laat anders maar is wat fotos zien van het interieur en de rolkooi, ziet er echt goed uit!
 
Jah klopt, zou hem vorig jaar nog misschien ruilen voor mn corsa a!

Wel een heel knap ding iig!!

Laat anders maar is wat fotos zien van het interieur en de rolkooi, ziet er echt goed uit!
 
Terug
Naar boven