Beste, Heb volgend probleem met me vectra B, Als ik ga tanken en ik zet da klepje dat hij automatisch afspringt springt ie aaltijd af, Heb bij verschillende tankstations geprobeert en steeds zelfde probleem,Als ik dan met de hand tank en het pistool vol induw springt ie ook af dus ik moet aaltijd heel langzaam tanken, Iemand enig idee aan wat dit kan liggen? Mvg Bart
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
tanken lukt niet meer.
- Topic starter Bartjex88
- Startdatum
Silverspeed
Post veel
wel lekker goedkoop toch, een auto die niet volgetankt wil worden? 
ik moest vanochtend effe 80 euro neerleggen voor volle tank
ik moest vanochtend effe 80 euro neerleggen voor volle tank
OPC-lijntje
Post weleens wat
Das knap lullig ja! Zal inderdaad een probleem in je ontluchtingsslang zijn.
stillekracht
Post vaak
Als je ontluchting niet werkt...... Trek je tank niet vacuüm dan ???
jorisverbaeten
Post weinig
Steek gewoon de buis niet te ver in de opening. enkele cm. minder erin en het zal volgeraken.
Sorry voor de dubbelzinnigheid
Sorry voor de dubbelzinnigheid
MantasticB1
Post vaak
een tip die mij een oude tankstation bediende gaf is dat je bij opel het pistool schuin naar boven moet draaien..
het handvat dus op 10 voor 12 van de klok als vergelijking....
bij mijn manta doe ik dat ook altijd
werkt goed!:angel
het handvat dus op 10 voor 12 van de klok als vergelijking....
bij mijn manta doe ik dat ook altijd
werkt goed!:angelorigineel gepost door MantasticB1
een tip die mij een oude tankstation bediende gaf is dat je bij opel het pistool schuin naar boven moet draaien..
het handvat dus op 10 voor 12 van de klok als vergelijking....
bij mijn manta doe ik dat ook altijd werkt goed!:angel
Dat klopt, met de Ascona het zelfde (gek he?)
Even draaien, ik doe tot 15 voor 12 :thumbup
een tip die mij een oude tankstation bediende gaf is dat je bij opel het pistool schuin naar boven moet draaien..
het handvat dus op 10 voor 12 van de klok als vergelijking....
bij mijn manta doe ik dat ook altijd
werkt goed!:angel Dat klopt, met de Ascona het zelfde (gek he?)
Even draaien, ik doe tot 15 voor 12 :thumbup
origineel gepost door Makko
origineel gepost door MantasticB1
een tip die mij een oude tankstation bediende gaf is dat je bij opel het pistool schuin naar boven moet draaien..
het handvat dus op 10 voor 12 van de klok als vergelijking....
bij mijn manta doe ik dat ook altijd werkt goed!:angel
Dat klopt, met de Ascona het zelfde (gek he?)
Even draaien, ik doe tot 15 voor 12 :thumbup
ik begin om 15 voor 12 en als ie vol zit is het ongeveer 10 voor 12!
origineel gepost door MantasticB1
een tip die mij een oude tankstation bediende gaf is dat je bij opel het pistool schuin naar boven moet draaien..
het handvat dus op 10 voor 12 van de klok als vergelijking....
bij mijn manta doe ik dat ook altijd
werkt goed!:angel Dat klopt, met de Ascona het zelfde (gek he?)
Even draaien, ik doe tot 15 voor 12 :thumbup
ik begin om 15 voor 12 en als ie vol zit is het ongeveer 10 voor 12!
MantasticB1
Post vaak
idee om je naam in onnozelepeet te veranderen?:hmmz
ga dat soort humor maar op het VW forum verkondigen....:jerry
origineel gepost door rooiepeet
origineel gepost door Makko
origineel gepost door MantasticB1
een tip die mij een oude tankstation bediende gaf is dat je bij opel het pistool schuin naar boven moet draaien..
het handvat dus op 10 voor 12 van de klok als vergelijking....
bij mijn manta doe ik dat ook altijd werkt goed!:angel
Dat klopt, met de Ascona het zelfde (gek he?)
Even draaien, ik doe tot 15 voor 12 :thumbup
ik begin om 15 voor 12 en als ie vol zit is het ongeveer 10 voor 12!
ga dat soort humor maar op het VW forum verkondigen....:jerry
origineel gepost door rooiepeet
origineel gepost door Makko
origineel gepost door MantasticB1
een tip die mij een oude tankstation bediende gaf is dat je bij opel het pistool schuin naar boven moet draaien..
het handvat dus op 10 voor 12 van de klok als vergelijking....
bij mijn manta doe ik dat ook altijd
werkt goed!:angel Dat klopt, met de Ascona het zelfde (gek he?)
Even draaien, ik doe tot 15 voor 12 :thumbup
ik begin om 15 voor 12 en als ie vol zit is het ongeveer 10 voor 12!
origineel gepost door Makko
origineel gepost door MantasticB1
een tip die mij een oude tankstation bediende gaf is dat je bij opel het pistool schuin naar boven moet draaien..
het handvat dus op 10 voor 12 van de klok als vergelijking....
bij mijn manta doe ik dat ook altijd werkt goed!:angel
Dat klopt, met de Ascona het zelfde (gek he?)
Even draaien, ik doe tot 15 voor 12 :thumbup
Klopt wel, de Manta en Ascona hebben (bijna?) dezelfde Vulpijp, zijn teslotte ook broer en zus van elkaar (technisch gezien dan / vegelijkbaar met de Vectra-A en Calibra).
dat 10 voor 12 heeft te maken met de vorm van de vulpijp, en dit grapje zal dan ook niet van toepassing zijn op de Vectra-B
Tankontrluchtings slang loopt inderdaad mee omhoog met de vulpijp, kijk deze eens na.
indien de Vectra tank voorzien is van een leegloop beveiliging voor koprol, kan het zijn dat de bal of klep hiervan klem zit, en er geen diesel in de tank kan komen.
daarvoor zal ook de vulpijp los moet om dat na te kijken
Zorg dat de tank vrij leeg is als je ernaar gaat kijken.
Willem
Willem
origineel gepost door MantasticB1
een tip die mij een oude tankstation bediende gaf is dat je bij opel het pistool schuin naar boven moet draaien..
het handvat dus op 10 voor 12 van de klok als vergelijking....
bij mijn manta doe ik dat ook altijd
werkt goed!:angel Dat klopt, met de Ascona het zelfde (gek he?)
Even draaien, ik doe tot 15 voor 12 :thumbup
Klopt wel, de Manta en Ascona hebben (bijna?) dezelfde Vulpijp, zijn teslotte ook broer en zus van elkaar (technisch gezien dan / vegelijkbaar met de Vectra-A en Calibra).
dat 10 voor 12 heeft te maken met de vorm van de vulpijp, en dit grapje zal dan ook niet van toepassing zijn op de Vectra-B
Tankontrluchtings slang loopt inderdaad mee omhoog met de vulpijp, kijk deze eens na.
indien de Vectra tank voorzien is van een leegloop beveiliging voor koprol, kan het zijn dat de bal of klep hiervan klem zit, en er geen diesel in de tank kan komen.
daarvoor zal ook de vulpijp los moet om dat na te kijken
Zorg dat de tank vrij leeg is als je ernaar gaat kijken.
Willem
Willem