-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Taxatie
- Topic starter 2slow
- Startdatum
hij/zij kijkt eerst naar de hele staat van de auto,is de auto altijd netjes onderhouden en gewassen dan valt dat op en word dat genoteerd.
is de auto overgespoten of zit er een bodykit op dan word die kritisch bekeken hoe goed alles aan sluit en of het geheel netjes gespoten en gemonteerd is.
met goed onderhoud kom je al een heel eind met een positieve taxatie
is de auto overgespoten of zit er een bodykit op dan word die kritisch bekeken hoe goed alles aan sluit en of het geheel netjes gespoten en gemonteerd is.
met goed onderhoud kom je al een heel eind met een positieve taxatie
InjectTheVenom
Woont hier bijna
Ik ga dit topic in de gaten houden voor als ik eenmaal klaar ben met de buitenkant van mijn auto 
Ik weet niet goed wat de aandachtspunten zijn. Maar volgens mij gaat loopt het van de simpele gebruikerssporen tot en met het onderhoud.
Ik weet wel dat een taxatie geen garanties geeft. Mocht je schade krijgen, dan komt er altijd een taxateur langs die zich niets hoeft aan te trekken van jouw rapport. Hij kan het als leidraad gebruiken en de meeste zullen dat denk ik ook doen, maar je weet nooit zeker of je ook echt het bedrag krijgt dat de auto 'waard' is.
Ik weet wel dat een taxatie geen garanties geeft. Mocht je schade krijgen, dan komt er altijd een taxateur langs die zich niets hoeft aan te trekken van jouw rapport. Hij kan het als leidraad gebruiken en de meeste zullen dat denk ik ook doen, maar je weet nooit zeker of je ook echt het bedrag krijgt dat de auto 'waard' is.
Martijntwello
Post weleens wat
origineel gepost door Opaul
Ik weet niet goed wat de aandachtspunten zijn. Maar volgens mij gaat loopt het van de simpele gebruikerssporen tot en met het onderhoud.
Ik weet wel dat een taxatie geen garanties geeft. Mocht je schade krijgen, dan komt er altijd een taxateur langs die zich niets hoeft aan te trekken van jouw rapport. Hij kan het als leidraad gebruiken en de meeste zullen dat denk ik ook doen, maar je weet nooit zeker of je ook echt het bedrag krijgt dat de auto 'waard' is.
als je schade rijdt en een taxateur komt de schade opnemen kan het zo zijn dat het schade bedrag hoger is dan de waarde van de auto (financieel total loss) maar de schade taxateur kan volgens mij niet bepalen dan je auto ineens een stuk minder waard is dan waar jij hem hebt voor laten taxeren en aan de hand daarvan dus een totall los verklaring geeft.. JE BETAALD IMMERS EEN DUURDERE PREMI OMDAT JE AUTO EEN BEPAALDE WAARDE HEEFT...
maar de meeste zullen je taxatie rapport als leidraad nemen.
Ik weet niet goed wat de aandachtspunten zijn. Maar volgens mij gaat loopt het van de simpele gebruikerssporen tot en met het onderhoud.
Ik weet wel dat een taxatie geen garanties geeft. Mocht je schade krijgen, dan komt er altijd een taxateur langs die zich niets hoeft aan te trekken van jouw rapport. Hij kan het als leidraad gebruiken en de meeste zullen dat denk ik ook doen, maar je weet nooit zeker of je ook echt het bedrag krijgt dat de auto 'waard' is.
als je schade rijdt en een taxateur komt de schade opnemen kan het zo zijn dat het schade bedrag hoger is dan de waarde van de auto (financieel total loss) maar de schade taxateur kan volgens mij niet bepalen dan je auto ineens een stuk minder waard is dan waar jij hem hebt voor laten taxeren en aan de hand daarvan dus een totall los verklaring geeft.. JE BETAALD IMMERS EEN DUURDERE PREMI OMDAT JE AUTO EEN BEPAALDE WAARDE HEEFT...
maar de meeste zullen je taxatie rapport als leidraad nemen.
De waarde word in dit geval niet direct gekoppeld aan de premie/ maandkosten. Maar het gaat mij er om dat ik een juiste uitkering krijgt als ik schade heb en dus ook een hogere tolal loss limiet heb. Gemiddeld is een Calibra misschien tussen de 1000 en 2000 euro waard, maar denk dat de mijne daar wel goed overheen komt.
InjectTheVenom
Woont hier bijna
origineel gepost door 2slow
De waarde word in dit geval niet direct gekoppeld aan de premie/ maandkosten. Maar het gaat mij er om dat ik een juiste uitkering krijgt als ik schade heb en dus ook een hogere tolal loss limiet heb. Gemiddeld is een Calibra misschien tussen de 1000 en 2000 euro waard, maar denk dat de mijne daar wel goed overheen komt.
Ik kreeg in een offerte een dagwaarde van €3000 aangesmeerd, dus voor degenen die als laatsten in mijn advertentie opgemerkt hadden dat het veel geld was, lik m'n reet :jerry
De waarde word in dit geval niet direct gekoppeld aan de premie/ maandkosten. Maar het gaat mij er om dat ik een juiste uitkering krijgt als ik schade heb en dus ook een hogere tolal loss limiet heb. Gemiddeld is een Calibra misschien tussen de 1000 en 2000 euro waard, maar denk dat de mijne daar wel goed overheen komt.
Ik kreeg in een offerte een dagwaarde van €3000 aangesmeerd, dus voor degenen die als laatsten in mijn advertentie opgemerkt hadden dat het veel geld was, lik m'n reet :jerry
origineel gepost door MantaTeamTwello
JE BETAALD IMMERS EEN DUURDERE PREMI OMDAT JE AUTO EEN BEPAALDE WAARDE HEEFT...
Bij de verzekeringsagenten en maatschappijen die ik heb gesproken maakt een taxatie geen bal uit voor je premie. Op zich ook logisch als je geen all-risk hebt. Ik heb ook wel eens de dagwaarde bij de verzekering laten aanpassen, maar ook dit heeft geen invloed op je premie of het bedrag bij schade.
Voor zover ik begrepen heb heeft een taxateur altijd het laatste woord en heb jij met een taxatierapport niks om op te staan. Ik geloof wel dat het helpt en raad het ook zeker aan, maar wil alleen maar waarschuwen dat het geen garanties geeft.
Mocht jij verzekeringsmaatschappijen kennen die wel een taxatierapport gegarandeerd erkennen, hoor ik het graag. In dat geval ga ik snel van maatschappij veranderen. Ik kan me wel voorstellen dat oldtimer verzekeringen altijd met een taxatierapport werken.
JE BETAALD IMMERS EEN DUURDERE PREMI OMDAT JE AUTO EEN BEPAALDE WAARDE HEEFT...
Bij de verzekeringsagenten en maatschappijen die ik heb gesproken maakt een taxatie geen bal uit voor je premie. Op zich ook logisch als je geen all-risk hebt. Ik heb ook wel eens de dagwaarde bij de verzekering laten aanpassen, maar ook dit heeft geen invloed op je premie of het bedrag bij schade.
Voor zover ik begrepen heb heeft een taxateur altijd het laatste woord en heb jij met een taxatierapport niks om op te staan. Ik geloof wel dat het helpt en raad het ook zeker aan, maar wil alleen maar waarschuwen dat het geen garanties geeft.
Mocht jij verzekeringsmaatschappijen kennen die wel een taxatierapport gegarandeerd erkennen, hoor ik het graag. In dat geval ga ik snel van maatschappij veranderen. Ik kan me wel voorstellen dat oldtimer verzekeringen altijd met een taxatierapport werken.
InjectTheVenom
Woont hier bijna
Me dunkt dat er verzekeringsmaatschappijen zijn die een taxatierapport erkennen, hoe moeten mensen die inderdaad een oldtimer hebben het dan anders doen?
a-manta-turbo
Post weleens wat
origineel gepost door 2slow
De man van mijn verzekering zei:
Als jij een oldtimer heb (dit is dus niet het geval) dan word de premie gebaseerd op de taxatie waarde. Dus hoe meer je auto waard is hoe meer premie je betaald.
ja klopt dat is alleen bij oldtimer verzekering niet bij auto's die geen oldtimer zijn
het voordeel bij oldtimer is ook dat bij total los de taxatie waarde uitgekeerd wordt
alleen bij niet total los wordt de waarde berekend
De man van mijn verzekering zei:
Als jij een oldtimer heb (dit is dus niet het geval) dan word de premie gebaseerd op de taxatie waarde. Dus hoe meer je auto waard is hoe meer premie je betaald.
ja klopt dat is alleen bij oldtimer verzekering niet bij auto's die geen oldtimer zijn
het voordeel bij oldtimer is ook dat bij total los de taxatie waarde uitgekeerd wordt
alleen bij niet total los wordt de waarde berekend
