-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Taxatie
- Topic starter 2slow
- Startdatum
a-manta-turbo
Post weleens wat
origineel gepost door 1llusion
Nu ik weet waar de mijne op getaxeerd is vindt ik 4000 wel een tegenvaller voor een in de staat waarin de jouwe zich bevind.
Is er ook rekening gehouden met de zeldzaamheid van de uitvoering die je hebt. 56 exemplaren totaal in NL
Ik had die van jou minimaal op 6k gezet.
Het gaat er niet om wat je ervoor krijgt bij verkoop, maar wat je ervoor moet betalen om een gelijkwaardig model te krijgen met alle opties en accessoires die op jou Calibra aanwezig zijn.
Daar moet je ook arbeidsloon bij tellen en aangezien alleen je interieur in de staat zoals in jou auto niet te koop is in NL tegen redelijke bedragen en ze ook niet te vinden zijn met het leer in een dusdanig goede staat in nl moet je daar al gouw 750 euro extra voor neertellen. en dan heb ik alleen het interieur nog maar besproken.
arbeidsloon is nu net ff iets wat er in de taxatie niet wordt meegerekend dat valt onder het kopje hobby
Nu ik weet waar de mijne op getaxeerd is vindt ik 4000 wel een tegenvaller voor een in de staat waarin de jouwe zich bevind.
Is er ook rekening gehouden met de zeldzaamheid van de uitvoering die je hebt. 56 exemplaren totaal in NL
Ik had die van jou minimaal op 6k gezet.
Het gaat er niet om wat je ervoor krijgt bij verkoop, maar wat je ervoor moet betalen om een gelijkwaardig model te krijgen met alle opties en accessoires die op jou Calibra aanwezig zijn.
Daar moet je ook arbeidsloon bij tellen en aangezien alleen je interieur in de staat zoals in jou auto niet te koop is in NL tegen redelijke bedragen en ze ook niet te vinden zijn met het leer in een dusdanig goede staat in nl moet je daar al gouw 750 euro extra voor neertellen. en dan heb ik alleen het interieur nog maar besproken.
arbeidsloon is nu net ff iets wat er in de taxatie niet wordt meegerekend dat valt onder het kopje hobby
Dietrich Concept
Post vaak
het gaat er wel om dat je de auto dan weer opnieuw kunnen bouwen
dus het valt niet onder het kopje hobby hoor
maar het scheeld wel waar hij wordt getaxeerd
dus het valt niet onder het kopje hobby hoor
maar het scheeld wel waar hij wordt getaxeerd
origineel gepost door 1llusion
Nu ik weet waar de mijne op getaxeerd is vindt ik 4000 wel een tegenvaller voor een in de staat waarin de jouwe zich bevind.
Is er ook rekening gehouden met de zeldzaamheid van de uitvoering die je hebt. 56 exemplaren totaal in NL
Ik had die van jou minimaal op 6k gezet.
Het gaat er niet om wat je ervoor krijgt bij verkoop, maar wat je ervoor moet betalen om een gelijkwaardig model te krijgen met alle opties en accessoires die op jou Calibra aanwezig zijn.
Daar moet je ook arbeidsloon bij tellen en aangezien alleen je interieur in de staat zoals in jou auto niet te koop is in NL tegen redelijke bedragen en ze ook niet te vinden zijn met het leer in een dusdanig goede staat in nl moet je daar al gouw 750 euro extra voor neertellen. en dan heb ik alleen het interieur nog maar besproken.
Tja ik weet niet hoe zo'n taxateur daar naar kijkt. Het zal idd wel zo zijn dat verschillende taxateurs verschillende bedragen op zullen geven. Misschien was dit niet een Opel liefhebber
.
Op zich wat je zegt is wel weer waar, mijn accessoires en mijn interieur, maken het bedrag misschien wel laag, als ik weer een special edition zou kopen en die opties er bij moet gaan kopen/zoeken.
Nu ik weet waar de mijne op getaxeerd is vindt ik 4000 wel een tegenvaller voor een in de staat waarin de jouwe zich bevind.
Is er ook rekening gehouden met de zeldzaamheid van de uitvoering die je hebt. 56 exemplaren totaal in NL
Ik had die van jou minimaal op 6k gezet.
Het gaat er niet om wat je ervoor krijgt bij verkoop, maar wat je ervoor moet betalen om een gelijkwaardig model te krijgen met alle opties en accessoires die op jou Calibra aanwezig zijn.
Daar moet je ook arbeidsloon bij tellen en aangezien alleen je interieur in de staat zoals in jou auto niet te koop is in NL tegen redelijke bedragen en ze ook niet te vinden zijn met het leer in een dusdanig goede staat in nl moet je daar al gouw 750 euro extra voor neertellen. en dan heb ik alleen het interieur nog maar besproken.
Tja ik weet niet hoe zo'n taxateur daar naar kijkt. Het zal idd wel zo zijn dat verschillende taxateurs verschillende bedragen op zullen geven. Misschien was dit niet een Opel liefhebber
.Op zich wat je zegt is wel weer waar, mijn accessoires en mijn interieur, maken het bedrag misschien wel laag, als ik weer een special edition zou kopen en die opties er bij moet gaan kopen/zoeken.
origineel gepost door Patrick24
Om je de waarheid te zeggen vind ik het ook een erg laag
bedrag.
De mijne is 2 jaar geleden getaxeerd op 9000 euro
maar ik had dan wel van alles foto's en papieren wat ik er aan gedaan heb weet niet of jij dat ook heb
Heb wel heeeeeeeel veel foto's en ook zeker wel facturen. Maar hebben we verder niet over gehad. Hij heeft de auto bekeken zoals hij er staat. Hij zag wel dat de airco gerviseerd/gerepareerd was. Dat had ik ook bevestigd met de toevoeging dat me dat weer een mooi bedrag gekost heeft.
Zie gezien wat jer te koop is voor de gevraagde bedragen is dit niet direct onreëel, maar idd om deze staat/uitrusting op deze manier te krijgen kost wel een beetje meer.
Maar nogmaals ben niet direct ontevreden.
Maar vraag me wel af hoe ze bijvoorbeeld aan een €9000,- komen? Das ruim 2x meer.
Om je de waarheid te zeggen vind ik het ook een erg laag
bedrag.
De mijne is 2 jaar geleden getaxeerd op 9000 euro
maar ik had dan wel van alles foto's en papieren wat ik er aan gedaan heb weet niet of jij dat ook heb
Heb wel heeeeeeeel veel foto's en ook zeker wel facturen. Maar hebben we verder niet over gehad. Hij heeft de auto bekeken zoals hij er staat. Hij zag wel dat de airco gerviseerd/gerepareerd was. Dat had ik ook bevestigd met de toevoeging dat me dat weer een mooi bedrag gekost heeft.
Zie gezien wat jer te koop is voor de gevraagde bedragen is dit niet direct onreëel, maar idd om deze staat/uitrusting op deze manier te krijgen kost wel een beetje meer.
Maar nogmaals ben niet direct ontevreden.
Maar vraag me wel af hoe ze bijvoorbeeld aan een €9000,- komen? Das ruim 2x meer.
Deactivated2
Post weleens wat
Ik vind 9000 nog aan de lage kant.
Als jij een frisse motor hebt wat allemaal netjes uit ziet,totaal geen lakschade,instapvrij leder interieur alle bumpers passen netjes gapen niet.
mijne komt al dik boven de 9000 uit,en dan komt die nu terug met compleet riegerkit en werkelijk alles erop verder in nieuwstaat!
Ben benieuwd wat de nieuwe waarde zal zijn.
Ik ken calibras die op 18 a 19000 euro staan!
Altijd foto's laten zien hoe je hem kocht en een documentatie maken van dit is het begin en dit is er allemaal aan versleuteld tot de dag van vandaag!
Zoveel mogelijk foto's maken dat die ook kan zien dat er veel tijd en geld in gestoken is.
Als jij een frisse motor hebt wat allemaal netjes uit ziet,totaal geen lakschade,instapvrij leder interieur alle bumpers passen netjes gapen niet.
mijne komt al dik boven de 9000 uit,en dan komt die nu terug met compleet riegerkit en werkelijk alles erop verder in nieuwstaat!
Ben benieuwd wat de nieuwe waarde zal zijn.
Ik ken calibras die op 18 a 19000 euro staan!
Altijd foto's laten zien hoe je hem kocht en een documentatie maken van dit is het begin en dit is er allemaal aan versleuteld tot de dag van vandaag!
Zoveel mogelijk foto's maken dat die ook kan zien dat er veel tijd en geld in gestoken is.
Deactivated2
Post weleens wat
origineel gepost door 2slow
18000 / 19000 vind ik wel aan de hogekant voor een Calibra. Is immers wel een oude niet al te bijzodere auto..
zelfs nog hogere bedragen,23000 voor een kotslelijke calibra met lsd deuren en helemaal van poly gemaakt.
Als je genoeg facturen hebt gaat de waarde vanzelf omhoog he
En weet niet welke motor je hebt maar een V6 en let worden toch stiekum hoger geschat tegenwoordig.
18000 / 19000 vind ik wel aan de hogekant voor een Calibra. Is immers wel een oude niet al te bijzodere auto..
zelfs nog hogere bedragen,23000 voor een kotslelijke calibra met lsd deuren en helemaal van poly gemaakt.
Als je genoeg facturen hebt gaat de waarde vanzelf omhoog he
En weet niet welke motor je hebt maar een V6 en let worden toch stiekum hoger geschat tegenwoordig.
origineel gepost door cabriobully
origineel gepost door 2slow
18000 / 19000 vind ik wel aan de hogekant voor een Calibra. Is immers wel een oude niet al te bijzodere auto..
zelfs nog hogere bedragen,23000 voor een kotslelijke calibra met lsd deuren en helemaal van poly gemaakt.
Als je genoeg facturen hebt gaat de waarde vanzelf omhoog he
En weet niet welke motor je hebt maar een V6 en let worden toch stiekum hoger geschat tegenwoordig.
X20XEV, hij had het er al over in vergelijk met een V6, wat ik daar uit kan opmaken is dat een V6 gemiddeld hoger word geschat dan een 16v.
origineel gepost door 2slow
18000 / 19000 vind ik wel aan de hogekant voor een Calibra. Is immers wel een oude niet al te bijzodere auto..
zelfs nog hogere bedragen,23000 voor een kotslelijke calibra met lsd deuren en helemaal van poly gemaakt.
Als je genoeg facturen hebt gaat de waarde vanzelf omhoog he
En weet niet welke motor je hebt maar een V6 en let worden toch stiekum hoger geschat tegenwoordig.
X20XEV, hij had het er al over in vergelijk met een V6, wat ik daar uit kan opmaken is dat een V6 gemiddeld hoger word geschat dan een 16v.
Deactivated2
Post weleens wat
origineel gepost door 2slow
origineel gepost door cabriobully
origineel gepost door 2slow
18000 / 19000 vind ik wel aan de hogekant voor een Calibra. Is immers wel een oude niet al te bijzodere auto..
zelfs nog hogere bedragen,23000 voor een kotslelijke calibra met lsd deuren en helemaal van poly gemaakt.
Als je genoeg facturen hebt gaat de waarde vanzelf omhoog he
En weet niet welke motor je hebt maar een V6 en let worden toch stiekum hoger geschat tegenwoordig.
X20XEV, hij had het er al over in vergelijk met een V6, wat ik daar uit kan opmaken is dat een V6 gemiddeld hoger word geschat dan een 16v.
ja zou er mischien wel mee te maken hebben maar zal geen 1000 euro verschil zijn denk ik.
Mijne gaat binnenkort weer opnieuw ben benieuwd waar die dit x op komt.
maar mooie cali heb je respect!
origineel gepost door cabriobully
origineel gepost door 2slow
18000 / 19000 vind ik wel aan de hogekant voor een Calibra. Is immers wel een oude niet al te bijzodere auto..
zelfs nog hogere bedragen,23000 voor een kotslelijke calibra met lsd deuren en helemaal van poly gemaakt.
Als je genoeg facturen hebt gaat de waarde vanzelf omhoog he
En weet niet welke motor je hebt maar een V6 en let worden toch stiekum hoger geschat tegenwoordig.
X20XEV, hij had het er al over in vergelijk met een V6, wat ik daar uit kan opmaken is dat een V6 gemiddeld hoger word geschat dan een 16v.
ja zou er mischien wel mee te maken hebben maar zal geen 1000 euro verschil zijn denk ik.
Mijne gaat binnenkort weer opnieuw ben benieuwd waar die dit x op komt.
maar mooie cali heb je respect!