• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

TC en handleiding gezocht in nederlands

Darkspy

Post weleens wat
Wie weet wat het knopje TC in houd ?



en hebben er ook mensen een online handleiding boekje gevonden liefst in het Nederlands.



over twee maand is al zover opweg naar Oostenrijk.



mijn auto moet deze maand op keuring maar moet dan mijn rechter achter deur het dan ook doen ?

met het slot ? want soms gaat ie mee en dan tijden weer niet.
 
@teungts wrote:tc is traction control en ik heb hier nog wel een nederlandse handleiding



En wat houd dat in ? want als ik die indruk gaat er een oranje lampje branden met TC.
 
@yentl5552 wrote:traction control

die zorgt dat je motor vermogen wegvalt als je wielen doorslippen.

een stukje veiligheid

als je hem indrukt gaat hij uit. en kan je spinnen haha





probeer het maar eens uit in de winter. is wel grappig



http://www.youtube.com/watch?v=KWx-yZaOBeI

in calibra ...



Ben ik daar ook weer op de hoogte van :agent Nu nog ergens een online handboekje kunnen vinden xD zodat ik die uit kan printen :wors
 
blijft dat lampje heel de tijd zo knipperen? O.o ik heb trouwens geen TC
big-grin-emoticon.gif
xD als ik het gas pedaal ver genoeg intrap gebeurd dat ook :p en als ik van een drempel afrij met gas half open... etc etc :p wel lachen... maar eig mijn vraag op deze vraag is in hoeverre zoiets in te bouwen is :p Want heb weinig goesting in een horrorwinter met een auto die op droog wegdek al spint als de malle :)
 
moet je misschien eens andere banden monteren ;)

de mijne spint namelijk helemaal niet.



ik heb 195/65/15 Michelin Alpin's en 225/40/18 Conti Sportcontact 3's



tractiecontrol zit verweven in de ABS unit (die anders is van degene zonder TC) en in het Motormanagement.

vooral dat laatste is motor specifiek.

Dus vrij lastig om te bouwen.



Met de X18XE zou je het nog weleens kunnen inbouwen door de ECU te vervangen door die van een X20XEV (of die zou dezelfde moeten zijn dan natuurlijk niet)



Modellen met TC:

X20XEV, Z22SE, X25XE, Y26SE

Ik meen dat bij de 2.2 en 2.6 de knop ontbreekt om de TC uit te schakelen :hmmz
 
Jupz zoals Bas Reijnders geschreven heeft.



De Vectra-B met de volgende motoren hebben Traction Control:



X20XEV - 2.0 16V - uitschakelbaar via Schakelaar

Z22SE - 2.2 16V - niet uitschakelbaar, geen TC schakelaar wel Controle lampje

X25XE 2.5 V6 - uitschakelbaar via schakelaar

Y26SE 2.6 V6 - niet uitschakelbaar, geen TC schakelaar wel Controle lampje



let op: Lampje AAN is Traction control UIT, Knipperen is Traction control aan het werk.



Wielspin Vectra-B:



Ik reed hiervoor een Vectra-B1 2.5 V6 sedan uit 1996, handgeschakeld.

Bij deze deed ik eerder de koppeling verbranden dan dat ik wielspin had



Zo ook bij de Huidige Vectra-B2 2.5 V6 Station uit 1999, ook handgeschakeld.

Bijde zijn moeilijk aan het doorslaan te krijgen.



net als eigenlijk bij iedere vectra-B het geval zou moeten zijn, deze auto's hebben een prima onderstel namelijk.



hetgeen wat er voor kan zorgen dat ie wel snel doorspint:



- Banden met weinig grip, veelal goedkope, ofwel merkloze of prut banden..

- verkeerde uitlijning

- Spelingen op vooronderstel.



Willem
 
ik heb haast nieuwe Michelin banden voorop zitten en als het goed nat is wil die best wel graag spinnen .. maar dan grijpt TC in.



of ik moeite doe? nehh gewoon kickdown.
 
Ja ach...



Ik kan HEEL goed wegkomen op nat hoor.



Dat geld ook voor de 3.0 V6 automaat van een mede forummer, wleke op toyo's rijdt..



Tuurlijk slip je makkelijker door met Regen, maar het is niet dat het mij het minste of geringste gebeurd, wat bij de Combo, mijn eerdere Astra's, en Kadett's het geval wel was..



Willem
 
Terug
Naar boven