• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

TC uitschakelen op Zafira A OPC

Hi

Afgelopen week was het weer zover: een beetje sneeuw in het Sauerland, een helling en de ESP unit regelde met de TC de auto tot een volledige stop :(



Waarschijnlijk is dit al vele malen op het forum besproken, maar ik kon het helaas niet meer vinden.



Er zijn schakelaars+draadbomen in de handel, oa bij

http://www.mathijssentechnics.nl/indexx.php?View=page&part_id=150006&lhid=&lvid=&mid=136" onclick="window.open(this.href);return false;

maar volgens mij zijn deze kits in Duitsland de helft goedkoper.



heeft iemand daar ervaring mee??



met vriendelijke groet,

Bauke
 
dan kun je me misschien op weg helpen, had net nog eens er door heen gebladerd.

maar kan die optie helaas niet vinden



ook in > 2003 > zafira > Chassis > ABS-5.3/54 (+TC) niet

da's het enige wat ik kan vinden met TC erin



kijk ik fout ?
 
ik heb deze kit van mathijsen zelf ook in mijn astra g zitten en het werkt perfect kun je zelfs op een originele tc knop van opel aansluiten en mooi in een origineel plaatje wegwerken dan
 
Ik heb het er ook inzitten, snap de meerwaarde aleen niet, oke als je zonodig een burnout wilt maken, ga ik aleen niet aan beginnen met me bandjes van 175 euro ps
 
@Niels0478 wrote:Ik heb het er ook inzitten, snap de meerwaarde aleen niet, oke als je zonodig een burnout wilt maken, ga ik aleen niet aan beginnen met me bandjes van 175 euro ps



Ik snapte het tot vorig jaar ook niet,

maar ik stond vorig jaar op een stuk gras waar heel veel sneeuw/ijs op lag.

Dan kom je gewoon niet weg omdat de tc elke keer ingrijpt en de wielen dus gewoon niet willen/kunnen draaien

Zet je de tc uit heb je nog enigzins kans dat je van een glad gedeelte af komt.
 
ik heb ondertussen op internet toch ook het een en ander gevonden.



dit geeft een goedd indruk van een zelfbouw:



http://www.zafira-forum.de/showthread.php?3161-TC-Taster-nachr" onclick="window.open(this.href);return false;üsten-bebilderte-Anleitung&highlight=traktionskontrolle



deze pagina bevat een schema de pin layout van de abs stekker en welke pin je bij welk type motorblok moet hebben:

http://hardwarekiller.bplaced.net/tc.htm" onclick="window.open(this.href);return false;



in Duitsland kun je tevens een complete kit voor 50 euro bestellen:

http://www.sh-fahrzeugtechnik.de/produkte.htm" onclick="window.open(this.href);return false; (even zoeken op TC)

http://www.sh-fahrzeugtechnik.de/bilder/TC-gross.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;



Ik denk dat ik een mini ISO stekkertje ga halen:

http://shop.conrad.nl/auto/multimed...utoradio-iso-stekkers-en-adapters/378648.html" onclick="window.open(this.href);return false;

en zelf ergens een schakelaar monteer.



evt kan ik via dit forum iedereen op de hoogte houden indien belangstelling.



bedankt voor de reacties.



Bauke
 
@Jerk wrote:@Niels0478 wrote:Ik heb het er ook inzitten, snap de meerwaarde aleen niet, oke als je zonodig een burnout wilt maken, ga ik aleen niet aan beginnen met me bandjes van 175 euro ps



Ik snapte het tot vorig jaar ook niet,

maar ik stond vorig jaar op een stuk gras waar heel veel sneeuw/ijs op lag.

Dan kom je gewoon niet weg omdat de tc elke keer ingrijpt en de wielen dus gewoon niet willen/kunnen draaien

Zet je de tc uit heb je nog enigzins kans dat je van een glad gedeelte af komt.



Daar heb je inderdaad groot gelijk in, ik heb hiermee ook nog nooit op gras gereden, waarme zou je het snelste een sprintje kunne trekken (vanuit stilstand) met of zonder tc aan ?
 
zonder tc als je wil vertrekken en de tc slaat aan ben je al direct vermogen kwijt want de wagen houd in kan ze beter in burning rubber omzetten :jerry :jerry
 
rij je weg in zijn 2 dan kom je ook weg hoor. Gewoon weer een extra knopje op je dash voor de knopjes liefhebbers onder ons.
 
oh ik zou je graag verder willen helpen maar zo van buiten weet ik ook niet wat opcom zegt

dan moet ik er ook even mee spelen maar ben het wel al eens tegengekomen krijg je zo een lijstje met de opties links en rechts zo vakjes die je kan wijzigen in

aanwezig of niet aanwezig en daar moet je hem dan op niet aanwezig zetten en inprogrameren
 
heb bij mij een TC schakelaar ingebouwd (origineel dashbaord), maar ik krijg de draad niet op de ABS-unit.je komt er niet bij...of iemand suggesties?
 
Terug
Naar boven