• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

te hoge spanning?

Alle verlichting knippert! Dashboard verlichting, koplampen, verlichting achter en de verlichting waar de tijd, datum en temp staat aangegeven. Zodra ik snelheid maak word dit al veel minder tot minimaal en als ik stil sta dan is het duidelijk merkbaar. Stationair ook onrustig. Kan dit ermee te maken hebben?
 
ja



alles wat stroom gebruikt kan gek gaan doen als je spanningsregelaar kapot is ,ook je motor
 
@aziz91 wrote:Alle verlichting knippert! Dashboard verlichting, koplampen, verlichting achter en de verlichting waar de tijd, datum en temp staat aangegeven. Zodra ik snelheid maak word dit al veel minder tot minimaal en als ik stil sta dan is het duidelijk merkbaar. Stationair ook onrustig. Kan dit ermee te maken hebben?



To me this sounds also as some diodes are faulty. If you are going to dismantle the alternator, check the diodes.



For example, if diodes are not ok, voltage waveform can look something like that:

002-3.gif




That translates into voltage ripple and lights flickering. Worth checking.



I would go for the new alternator on ebay, price is really good.
 
Als alles vrolijk meedanst dan is het vrijwel zeker de spanningsregelaar. Waarschijnlijk heeft dat ook je accu overgeladen waardoor de spanning ook bij uit stand vrij hoog is.
 
Terug
Naar boven