-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Te hoog benzine verbruik 1.2 Twinport.
- Topic starter kinematic
- Startdatum
waltwalt500
Post weleens wat
idd kinematic..gewoon eerder schakelen,en vooral bij koude motor niet te veel toeren...heb ik ook gemerkt bij mijn 1.2 twinportje.
gisteren getankt...moet ik wel zeggen dat het 70% 100km weg was en 30% 50 km per uur weg...1/17,93...vind ik wel erg netjes :thumb
heel af en toe 1 x in het half jaar of zo ff op de snelweg lekker trappen...170 per uur een paar minuten...(voor de bijdehandjes onder ons..ja dat haalt ie
)
gisteren getankt...moet ik wel zeggen dat het 70% 100km weg was en 30% 50 km per uur weg...1/17,93...vind ik wel erg netjes :thumb
heel af en toe 1 x in het half jaar of zo ff op de snelweg lekker trappen...170 per uur een paar minuten...(voor de bijdehandjes onder ons..ja dat haalt ie
)waltwalt500
Post weleens wat
idd kinematic..gewoon eerder schakelen,en vooral bij koude motor niet te veel toeren...heb ik ook gemerkt bij mijn 1.2 twinportje.
gisteren getankt...moet ik wel zeggen dat het 70% 100km weg was en 30% 50 km per uur weg...1/17,93...vind ik wel erg netjes :thumb
heel af en toe 1 x in het half jaar of zo ff op de snelweg lekker trappen...170 per uur een paar minuten...(voor de bijdehandjes onder ons..ja dat haalt ie
)
gisteren getankt...moet ik wel zeggen dat het 70% 100km weg was en 30% 50 km per uur weg...1/17,93...vind ik wel erg netjes :thumb
heel af en toe 1 x in het half jaar of zo ff op de snelweg lekker trappen...170 per uur een paar minuten...(voor de bijdehandjes onder ons..ja dat haalt ie
)waltwalt500
Post weleens wat
idd kinematic..gewoon eerder schakelen,en vooral bij koude motor niet te veel toeren...heb ik ook gemerkt bij mijn 1.2 twinportje.
gisteren getankt...moet ik wel zeggen dat het 70% 100km weg was en 30% 50 km per uur weg...1/17,93...vind ik wel erg netjes :thumb
heel af en toe 1 x in het half jaar of zo ff op de snelweg lekker trappen...170 per uur een paar minuten...(voor de bijdehandjes onder ons..ja dat haalt ie
)
gisteren getankt...moet ik wel zeggen dat het 70% 100km weg was en 30% 50 km per uur weg...1/17,93...vind ik wel erg netjes :thumb
heel af en toe 1 x in het half jaar of zo ff op de snelweg lekker trappen...170 per uur een paar minuten...(voor de bijdehandjes onder ons..ja dat haalt ie
)waltwalt500
Post weleens wat
idd kinematic..gewoon eerder schakelen,en vooral bij koude motor niet te veel toeren...heb ik ook gemerkt bij mijn 1.2 twinportje.
gisteren getankt...moet ik wel zeggen dat het 70% 100km weg was en 30% 50 km per uur weg...1/17,93...vind ik wel erg netjes :thumb
heel af en toe 1 x in het half jaar of zo ff op de snelweg lekker trappen...170 per uur een paar minuten...(voor de bijdehandjes onder ons..ja dat haalt ie
)
gisteren getankt...moet ik wel zeggen dat het 70% 100km weg was en 30% 50 km per uur weg...1/17,93...vind ik wel erg netjes :thumb
heel af en toe 1 x in het half jaar of zo ff op de snelweg lekker trappen...170 per uur een paar minuten...(voor de bijdehandjes onder ons..ja dat haalt ie
)waltwalt500
Post weleens wat
idd kinematic..gewoon eerder schakelen,en vooral bij koude motor niet te veel toeren...heb ik ook gemerkt bij mijn 1.2 twinportje.
gisteren getankt...moet ik wel zeggen dat het 70% 100km weg was en 30% 50 km per uur weg...1/17,93...vind ik wel erg netjes :thumb
heel af en toe 1 x in het half jaar of zo ff op de snelweg lekker trappen...170 per uur een paar minuten...(voor de bijdehandjes onder ons..ja dat haalt ie
)
gisteren getankt...moet ik wel zeggen dat het 70% 100km weg was en 30% 50 km per uur weg...1/17,93...vind ik wel erg netjes :thumb
heel af en toe 1 x in het half jaar of zo ff op de snelweg lekker trappen...170 per uur een paar minuten...(voor de bijdehandjes onder ons..ja dat haalt ie
)waltwalt500
Post weleens wat
idd kinematic..gewoon eerder schakelen,en vooral bij koude motor niet te veel toeren...heb ik ook gemerkt bij mijn 1.2 twinportje.
gisteren getankt...moet ik wel zeggen dat het 70% 100km weg was en 30% 50 km per uur weg...1/17,93...vind ik wel erg netjes :thumb
heel af en toe 1 x in het half jaar of zo ff op de snelweg lekker trappen...170 per uur een paar minuten...(voor de bijdehandjes onder ons..ja dat haalt ie
)
gisteren getankt...moet ik wel zeggen dat het 70% 100km weg was en 30% 50 km per uur weg...1/17,93...vind ik wel erg netjes :thumb
heel af en toe 1 x in het half jaar of zo ff op de snelweg lekker trappen...170 per uur een paar minuten...(voor de bijdehandjes onder ons..ja dat haalt ie
)@kinematic wrote:Afgaande op vele reviews op het internet 1:17/18, dat schijnt toch wel mogelijk te zijn. Ik denk echter dat dat dan onder ideale omstandigheden en in de zomer is. Naja, het is nog steeds een fijne auto 
Wat waltwalt al zegt. Let op je rechter voet
Reviews op internet claimen een hele hoop. Staar je daar niet blind op. Jouw rijstijl is altijd anders als die van een ander.
De Astra 2,2DTi van m'n pa zou niet eens zo zuinig mogen zijn als hij is, maar hij rijd 95% snelweg kilometers en hij kiest z'n vertrektijden om zoveel mogelijk buiten de spits te rijden. Plus dattie ook nog cruisecontrol heeft.
Daarmee haaltie een goeie 1op19. (zou 1op16 moeten zijn, gemiddeld 1op14 ofzo)
Keerzeide van de medaille is dat het ding in de stad echt dramatisch verbruik oplevert (1op12). Maja, daar komt die auto bijna niet.
Mijn Calibra zou 1op12 moeten kunnen halen, maar mijn gemiddelde verbruik is 1op10. Ik kom dan ook vrij weinig op de snelweg.
Zou ik de snelweg op gaan en een rondje nederland doen om dan uit te rekenen wat het verbruik is, dan zit ik ook wel op de 1op12. Misschien wel 1op13. M'n beste is 1op13,5. Dan gedraag ik me als een heer en houd me perfect aan de snelheid.
Verder is de ene auto de andere niet. Die van jou kan zomaar ergens iets meer versleten zijn dan de ander, waardoor je je verbruikswaardes niet haalt. Staar jezelf er niet blind op en kijk eerst naar jezelf en wat je misschien niet goed doet. Heb je je rijstijl aangepast, dan is er verder weinig wat je nog kan doen.
Wat waltwalt al zegt. Let op je rechter voet
Reviews op internet claimen een hele hoop. Staar je daar niet blind op. Jouw rijstijl is altijd anders als die van een ander.
De Astra 2,2DTi van m'n pa zou niet eens zo zuinig mogen zijn als hij is, maar hij rijd 95% snelweg kilometers en hij kiest z'n vertrektijden om zoveel mogelijk buiten de spits te rijden. Plus dattie ook nog cruisecontrol heeft.
Daarmee haaltie een goeie 1op19. (zou 1op16 moeten zijn, gemiddeld 1op14 ofzo)
Keerzeide van de medaille is dat het ding in de stad echt dramatisch verbruik oplevert (1op12). Maja, daar komt die auto bijna niet.
Mijn Calibra zou 1op12 moeten kunnen halen, maar mijn gemiddelde verbruik is 1op10. Ik kom dan ook vrij weinig op de snelweg.
Zou ik de snelweg op gaan en een rondje nederland doen om dan uit te rekenen wat het verbruik is, dan zit ik ook wel op de 1op12. Misschien wel 1op13. M'n beste is 1op13,5. Dan gedraag ik me als een heer en houd me perfect aan de snelheid.
Verder is de ene auto de andere niet. Die van jou kan zomaar ergens iets meer versleten zijn dan de ander, waardoor je je verbruikswaardes niet haalt. Staar jezelf er niet blind op en kijk eerst naar jezelf en wat je misschien niet goed doet. Heb je je rijstijl aangepast, dan is er verder weinig wat je nog kan doen.
@kinematic wrote:Afgaande op vele reviews op het internet 1:17/18, dat schijnt toch wel mogelijk te zijn. Ik denk echter dat dat dan onder ideale omstandigheden en in de zomer is. Naja, het is nog steeds een fijne auto
Wat waltwalt al zegt. Let op je rechter voet
Reviews op internet claimen een hele hoop. Staar je daar niet blind op. Jouw rijstijl is altijd anders als die van een ander.
De Astra 2,2DTi van m'n pa zou niet eens zo zuinig mogen zijn als hij is, maar hij rijd 95% snelweg kilometers en hij kiest z'n vertrektijden om zoveel mogelijk buiten de spits te rijden. Plus dattie ook nog cruisecontrol heeft.
Daarmee haaltie een goeie 1op19. (zou 1op16 moeten zijn, gemiddeld 1op14 ofzo)
Keerzeide van de medaille is dat het ding in de stad echt dramatisch verbruik oplevert (1op12). Maja, daar komt die auto bijna niet.
Mijn Calibra zou 1op12 moeten kunnen halen, maar mijn gemiddelde verbruik is 1op10. Ik kom dan ook vrij weinig op de snelweg.
Zou ik de snelweg op gaan en een rondje nederland doen om dan uit te rekenen wat het verbruik is, dan zit ik ook wel op de 1op12. Misschien wel 1op13. M'n beste is 1op13,5. Dan gedraag ik me als een heer en houd me perfect aan de snelheid.
Verder is de ene auto de andere niet. Die van jou kan zomaar ergens iets meer versleten zijn dan de ander, waardoor je je verbruikswaardes niet haalt. Staar jezelf er niet blind op en kijk eerst naar jezelf en wat je misschien niet goed doet. Heb je je rijstijl aangepast, dan is er verder weinig wat je nog kan doen.
Wat waltwalt al zegt. Let op je rechter voet
Reviews op internet claimen een hele hoop. Staar je daar niet blind op. Jouw rijstijl is altijd anders als die van een ander.
De Astra 2,2DTi van m'n pa zou niet eens zo zuinig mogen zijn als hij is, maar hij rijd 95% snelweg kilometers en hij kiest z'n vertrektijden om zoveel mogelijk buiten de spits te rijden. Plus dattie ook nog cruisecontrol heeft.
Daarmee haaltie een goeie 1op19. (zou 1op16 moeten zijn, gemiddeld 1op14 ofzo)
Keerzeide van de medaille is dat het ding in de stad echt dramatisch verbruik oplevert (1op12). Maja, daar komt die auto bijna niet.
Mijn Calibra zou 1op12 moeten kunnen halen, maar mijn gemiddelde verbruik is 1op10. Ik kom dan ook vrij weinig op de snelweg.
Zou ik de snelweg op gaan en een rondje nederland doen om dan uit te rekenen wat het verbruik is, dan zit ik ook wel op de 1op12. Misschien wel 1op13. M'n beste is 1op13,5. Dan gedraag ik me als een heer en houd me perfect aan de snelheid.
Verder is de ene auto de andere niet. Die van jou kan zomaar ergens iets meer versleten zijn dan de ander, waardoor je je verbruikswaardes niet haalt. Staar jezelf er niet blind op en kijk eerst naar jezelf en wat je misschien niet goed doet. Heb je je rijstijl aangepast, dan is er verder weinig wat je nog kan doen.
Het grappige is dat ik bij mijn vorige auto (Hyundai Lantra 1.6i GLS, wat een heerlijke motor had dat ding) niks om verbruik gaf. Nu is het een sport om zo zuinig mogelijk te rijden. Ik bespaar nu in ieder geval al. Met de Lantra haalde ik net 1:12, met de Corsa minimaal 1:15 (plus de lagere wegenbelasting).
Het grappige is dat ik bij mijn vorige auto (Hyundai Lantra 1.6i GLS, wat een heerlijke motor had dat ding) niks om verbruik gaf. Nu is het een sport om zo zuinig mogelijk te rijden. Ik bespaar nu in ieder geval al. Met de Lantra haalde ik net 1:12, met de Corsa minimaal 1:15 (plus de lagere wegenbelasting).