• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

TE2800 Topic/pictures

het was een geweldige dag gisteren

hier wat foto's van mijn kant

kijk en geniet

TE-STAND001-1.jpg


TE-STAND002-1.jpg


TE-STAND003-1.jpg


TE-STAND004-1.jpg


TE-STAND005-1.jpg


TE-STAND006-1.jpg


TE-STAND007-1.jpg


TE-STAND013-1.jpg


TE-STAND014-1.jpg


TE-STAND015-1.jpg


TE-STAND018-1.jpg


TE-STAND021-1.jpg


TE-STAND039-1.jpg


TE-STAND041-1.jpg


TE-STAND043-1.jpg


TE-STAND044-1.jpg


TE-STAND011-1.jpg


TE-STAND024-1.jpg
 
Het schaalmodel is handgemaakt door de standhouder.

Hij heeft er een van zijn eigen (1008), eentje van de TE van Aloïs (1010)

en eentje volgens de TE-folder nagemaakt. (zaten heel wat uurtjes in)

Deze laatste heeft hij Vic aangeboden.



2009_0307antwerpen0086.jpg




Op ondertstaande foto zien we Aloïs en een andere TE-eigenaar op de voorgrond.

Ook Jay (midden) uit Normandië en zijn maat waren hier naar toe gekomen en genoten zeer van al dit moois.

Voor hen was het mooi dat België tweetalig is.

Helemaal links een andere TE-eigenaar.

Er waren volgens mij 5 eigenaren uit België, 3 uit Duitsland en 5 uit Nederland.



2009_0307antwerpen0060.jpg




Ik zie dat er al mooi wat foto's bij zijn gekomen, daarom hier nog een paar andere.



2009_0307antwerpen0021.jpg






2009_0307antwerpen0036.jpg
 
origineel gepost door voederbiet

hij alleen in 2009 wel even wat blijer mogen kijken:jerry:jerry



Er is geprobeert de foto zo te maken als de foto van 35 jaar geleden en ik denk als ze beiden zwart/wit waren je moest zoeken welke de originele was.:)
 
Afgelopen zondag ook even aan het toeren geweest richting Friesland.



2009_0322lente0005.jpg




Aanstaande zondag gaan we naar de Duitse autosportdag in Assen en hoop ook met de sprint mee te kunnen doen.
 
Verleden zaterdag stonden de twee TE's weer aan de start van de Antwerp Classic 2009.

Een proef door de Noorderkempen over 300 kilometer. Vertrek 10.00 uur, aankomst 19.00 uur !





AC2103034.jpg




IMG_3700.jpg




IMG_3707.jpg




IMG_4047.jpg




IMG_4050.jpg




Jammergenoeg slechts één klasse, de Masters (de moeilijkste dus) en we kregen dus flink rond ons oren !

42e en 46 ste in de oldtimerklasse ...



Volgende keer beter
 
Ik denk zo'n 10 keer.






Dit was volgens mij de eerste sprint en je kunt zien dat hij maar moeilijk van z'n plaats komt.






En volgens mij de tweede run
 
Toen het pas leuk begon te worden moesten we stoppen, had graag nog een uurtje door willen gaan, was een leuke ervaring:thumbup
 
origineel gepost door Kermitkiller

je hebt er in ieder geval een golfje af gereden:jerry:jerry:jerry:jerry



Dat Golfje type 1 had wel 180 pk:o
 
origineel gepost door Kermitkiller

zo aan de speaker te horen had jij een veel betere reactie tijd denk dat dat het verschil heeft gemaakt

:hmmz



Ook ben ik niet tot de derde versnelling gekomen, jammer dat we niet even langer doormochten gaan, de andere keer toen de baan droog werd ging ik te vroeg weg.

Schijnbaar zijn er meer filmpjes gemaakt.



 
Terug
Naar boven