• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

teller terugdraaien

[rquote=1838050&tid=140146&author=TonSR]heeft een digi dash dan analogg aangederven tellerwerk?

dat wist ik niet kijk er van op.

vgr tonsr[/rquote]



Het word in de teller aangedreven door een ''motortje'' die aangestuurd word door de pulsgever
 
[rquote=1838050&tid=140146&author=TonSR]heeft een digi dash dan analogg aangederven tellerwerk?

dat wist ik niet kijk er van op.

vgr tonsr[/rquote]



Het word in de teller aangedreven door een ''motortje'' die aangestuurd word door de pulsgever
 
altijd het idee gehad dat dit ook digitaal werdt weer gegeven,digitale cijvering dus

toch weer wat geleerd.vgr tonsr.
 
altijd het idee gehad dat dit ook digitaal werdt weer gegeven,digitale cijvering dus

toch weer wat geleerd.vgr tonsr.
 
Het is gelukt! Met een naaldje even het asje van de hulptandwieltjes eruit en dan kan alles vrij draaien. Even als op 0 zetten, plakbandje erop zodat ze allemaal gelijk blijven staan en dan een voor een de tandwieltjes er weer opzetten terwijl je het asje erdoorheen duwt. Dankjulliewel!
 
Het is gelukt! Met een naaldje even het asje van de hulptandwieltjes eruit en dan kan alles vrij draaien. Even als op 0 zetten, plakbandje erop zodat ze allemaal gelijk blijven staan en dan een voor een de tandwieltjes er weer opzetten terwijl je het asje erdoorheen duwt. Dankjulliewel!
 
Terug
Naar boven