• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

temperatuur probleem verholpen

hoi luitjes,



Even een vervolg op het temperatuur probleem met de Tigra. Zoals bekend liep de temp op, erg hoog maar steeds koelde hij wel weer... maar niet voldoende.

eerst een nieuwe temperatuur sensor erin gezet en een thermostaat. Euvel niet verholpen.



Wat bleek? De radiateur bleef ijs en ijskoud kortom, hij circuleerde de koelvloeistof niet. De reden dat t blok wel wat afkoelde was omdat beide vinnen aan elkaar waren doorverbonden en meteen op het contact al aangingen. Echter kon de koelvloeistof niet weg en dus ook nog 2 slangen kapot op het einde van het verhaal.

Maar... 1 nieuwe radiateur verder, 2 slangen, vinnen weer juist aangesloten en slecht 250 euro armer koelt hij weer perfect. Bij controle bleek de radiateur dus verstopt te zijn, vermoedelijk met het alom bekende goedje "stop-a-leak". Dus... wees gewaarschuwd.
 
ja ja het kost wat, maar dan heb je ook wat.

gelukkig dat je auto nu weer goed is

.

veel rij plezier.........................



Gert
 
ja ja het kost wat, maar dan heb je ook wat.

gelukkig dat je auto nu weer goed is

.

veel rij plezier.........................



Gert
 
hmmm hoop niet dat ik ook zoiets heb... had bij mij bruine koelvloeistof dus die we hadden de onderste slang losgemaakt en helemaal leeg laten lopen (veel bruine zooi) alsnog liep niet alles eruit dus met de dop op het reservoir en de tuinslang in de losse slang op volle vormoge water erdoorheen gepomt, maar kwam uit de radiateur een stuk langzamer... nu hebben we hem dus helemaal doorgespoten tot er weer een redelijk doorzichtig kleurtje uit de radiateur kwam.



toen weer bijgevuld en tijdje stationair laten lopen.. en toen na een paar keer bijvullen kwam er toch weer bruin water in en nu is het dus weer bruin --_--' (hij is niet lek btw). lijkt dit een beetje op uw probleem? temp sensor was inderdaad bij mij ook stuk en deed het weer na het doorspoelen. nu doet hij weer niks :???:
 
hmmm hoop niet dat ik ook zoiets heb... had bij mij bruine koelvloeistof dus die we hadden de onderste slang losgemaakt en helemaal leeg laten lopen (veel bruine zooi) alsnog liep niet alles eruit dus met de dop op het reservoir en de tuinslang in de losse slang op volle vormoge water erdoorheen gepomt, maar kwam uit de radiateur een stuk langzamer... nu hebben we hem dus helemaal doorgespoten tot er weer een redelijk doorzichtig kleurtje uit de radiateur kwam.



toen weer bijgevuld en tijdje stationair laten lopen.. en toen na een paar keer bijvullen kwam er toch weer bruin water in en nu is het dus weer bruin --_--' (hij is niet lek btw). lijkt dit een beetje op uw probleem? temp sensor was inderdaad bij mij ook stuk en deed het weer na het doorspoelen. nu doet hij weer niks :???:
 
Terug
Naar boven