• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Temperatuur Z19DT Vectra

Hoi, ik heb nu 2 dagen in mijn nieuwe Vectra Z19DT CDTI (88kw)120pk (bj 2005-7) gereden en het viel mij op dat de motor temperatuur niet zo warm wordt.



Na 10 min staat de teller op 80 graden en loopt daarna op tot 85 graden wanneer er meer toeren worden gemaakt.



Zijn dit normale waardes voor dit type motor?



Met mijn vorige auto's ben ik 90 graden gewend, wat vaak binnen 10 min bereikt wordt.
 
Hoi prinsmp,



Ik heb dezelfde motor en de mijne werd in het begin ook met moeite 80 graden. Echter, na een tijdje haalde hij deze waarde niet eens meer en heb toen onder garantie de thermostaat laten vervangen. Nu staat ie meestal tussen de 85 en 88 graden. Schijnt voor deze vec een normale waarde te zijn.



Greetz Roel met een C.
 
De thermostaat van de 1.9 Diesel is idd regelmatig stuk en blijft open staan.

Die van mij is ook stuk en wordt in het najaar vervangen.



Maar als je de 85 graden haalt dan dan zou er niets mis moeten zijn met je thermostaat.
 
Is een normale temperatuur voor een 1,9CDTI motor. Die van mij word ook echt niet warmer, alleen een hele poos in de file staan met hoge buitentemperaturen dan loopt hij wel wat op..
 
vergeet niet dat de diesel een heel hoog rendement verbranding heeft.

Hierdoor komt de motor slecht op temperatuur.



Het is zelfs zo erg dat er gloei spiralen in het koelsysteem zit.

Puur om de koel water op te warmen.
 
Met m'n nieuwe thermostaat wordt mijn veccie netjes tussen de 85 en de 90 graden !

Dat was voorheen net aan 70 graden !
 
Ok thx voor alle reacties. Ik kan dus nog wel ff verder rijden met een temp van 80/85 graden. Het verbruik blijft netjes 6,2l/100km, dus dat is ook geen probleem



Zodra de temp niet meer boven de 80 graden komt, dan ga ik mij pas zorgen maken om mijn temp metertje.
 
Ik raad je alleen aan hem in het najaar te vervangen.



Is beter voor je motor, en je interieurverwarming hoeft ook wat minder hard bij te verwarmen en dat scheelt weer brandstof.
 
Je zal zien , als het kouder wordt over een maandje of wat, dat je temperatuur niet meer boven de 70 graden komt.

Errug slecht voor de motor omdat die niet mooi op bedrijfstemp. komt !!
 
Terug
Naar boven