• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

temperatuurmeter

K

kwajong

Lid
hallo





vanavond reed ik terug naar huis en opeens steeg de temperatuurmeter richting de hondert graden even rustig rijden en opeens zakte de temperatuur vlot dus weer gewoon verder rijden en de temperatuur bleef op normaal pijl.



De waterpomp is net vervangen ook de koppakking en de thermostaat zijn een week geleden vervangen



wat kan dit zijn?



het is een vectra b van 2000
 
ok dus een luchtbel kan dit soort dingen veroorzaken?



ik schrok al even want alles is net vervangen omdat de koppakking er uit lag waterpomp thermostaat vervangen kop gevlakt nieuwe distriebutieriem en spanrollen en nieuwe olie en koelvloeistof alles wat je dan maar kan doen
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven