• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Tempratuur zakt snel ???

mik83

Post weinig
Hallo leden



Ik heb een vraag, ik rij een opel astra 1.7 DTI isuzu blok.



Ik heb al keer geschreven,dat mijn tempratuur langzaam op gang komt.



Nu vandaag naar huis vanuit werk ( ASSEN) richting nieuwegein, dus behoorlijk stukje rijden,maar nu komt het nou tm amersfoort lekker doorgereden gemid 130 km/p ,ong uur lang.

Motor temp net geen 90 graden. sta ik in de file, ong 25 min stapsvoet rijdend,zakt me temp helemaal terug naar begin stand. File afgelopen weer laatse 20 min doorgereden, dan komt ie wel weer omhoog. maar inprenciepe moet ie toch gewoon netjes op bedrijf temp blijven staan.



Wat kan het zijn ???



Denk persoonlijk thermosstaat niet goed werkt ??



hopelijk kunnen juliie mij info verschaffen.



Mvg mik83



waterpomp is 1,5 jaar geleden vervangen, koel-vloeistof netjes op peil.
 
Thermosstaat zal niet helemaal fris meer zijn inderdaad, maar met deze temperaturen blijven diesels zowiezo wel wat kouder.



Willem
 
Wou net zeggen.. heb gisteren 600km snelweg gereden ( bijna )constant 130 140km/u aan gehouden en wijzertje bleef netjes in zijn blauwvakje.

Zie foto wat ik toevallig had gemaakt omdat ik de 515.000km passeerde. had er toen 63km opzitten en toch al goed warm.

IMG03539-20130123-1025_zps7886682c.jpg




Zo in de stad wilt die zich bijna helemaal niet verroeren.. maar komt inderdaad door die kou.
 
bij mij was het de temp.sensor.

ik had ook last van een schommelende temp meter, ging van hoog naar laag.

je kachel wordt wel lekker warm?
 
Morge leden bedankt voor meedenken. Maar zo koud is het nu toch ook weer niet - 2 haha en die temp sensor is dat die bij je radiator zit aan de zijkant ? En bij mij zit de thermostaat hopelijk niet achter me distributie riem ?? Zo niet is het makkelijk te vervangen ? Mvg mik83
 
Temperatuur sensor zit op de motor..



maar denk niet dat dat het is.



Themosstaat: Daar hoeft niet de distri voor los bij de DTi, alleen bij de 1.6 8V motoren.



Willem
 
Terug
Naar boven