• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Terrein voor driften gezocht

origineel gepost door Fearless

Lijkt me moeilijk om daar een goed schakelsysteempje voor te maken.



Dat is gewoon een kwestie van goed nadenken,



Maar ik denk dat dit voor Friso Maas geen probleem is geweest.



Als ik zie hoe dit al gemaakt is, is er toch goed over nagedacht voordat ze eraan begonnen zijn..



Vakwerk!:thumbup



Edit: Video is niet te bekijken.. Is prive.. :(
 
origineel gepost door sebastiaankadettcabriogsi

wow het verbaasd me dat je aan die uitdraai twijfelt (maar goed je hebt er dan ook ingereden)



friso heeft al eens 199 pk uit een 16v gekregen, met standaard inlaatspruitstuk.



deze heeft d8 ik m3 drijfstangen moterfiets zuigers en een extra afgeflakt onderblok.



het zal mij benieuwen, wat hij echt doet :P,



maar sprinten/ draggen zit dus niet in de planning?







ik denk dat je 2 dingen door elkaar haalt





die motor met die suzuki zuigers had namelijk veel te veel compressie, dus die ging eerst maar weer uit elkaar.
 
origineel gepost door sebastiaankadettcabriogsi

wow het verbaasd me dat je aan die uitdraai twijfelt (maar goed je hebt er dan ook ingereden)



friso heeft al eens 199 pk uit een 16v gekregen, met standaard inlaatspruitstuk.



deze heeft d8 ik m3 drijfstangen moterfiets zuigers en een extra afgeflakt onderblok.



het zal mij benieuwen, wat hij echt doet :P,



maar sprinten/ draggen zit dus niet in de planning?







ik denk dat je 2 dingen door elkaar haalt





die motor met die suzuki zuigers had namelijk veel te veel compressie, dus die ging eerst maar weer uit elkaar.
 
Terug
Naar boven