• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

tevreden opel grandland rijders

Precies dát heb ik nu al zó vaak aangegeven. Bij een lastige vraag krijgen we hier op het forum niet het antwoord waarom wij vragen.
 
En als HIER ade antwoorden u niet bekoren ga op het fordforum janken hoe goed uw GLX was. Wat zoek je hier nog ?
 
Helaas, je zit er een beetje veel naast. Lees een aantal zaken op buitenlandse websites (niet zijnde Ford websites) en als jij denkt te weten wat je beweert met wat je schrijft, onderzoek dan ook eens wat voor materialen in die versie zijn gebruikt, zoals bijv Windsor leer en lees verder wat er in de fabriek in Valencia gebeurt met de auto in die specifieke uitvoering. Een merknaam is niet premium, specifieke fabricagematerialen maken een auto premium.

Ergo : het predikaat premium is niet specifiek aan een merk gekoppeld, maar is bestemd voor in bepaalde modellen gebuikte materialen etc. etc.

Zoek het op of niet, net wat jij wilt, maar toeptoeter niet ongefundeerde items.

We wachten met zijn allen nog steeds een antwoord op de simpele vraag : geef / geven jullie nu eens een kort en simpel antwoord op de vraag waarom in een hoog percentage van jullie postings jij / jullie het nodig vinden het woord “premium” te gebruiken?
 
Jaloezie? Ik denk het niet : die auto is te klein (zoals wij daar uitgebreid over hebben gecommuniceerd en ik dit middels afmetingencijfers heb onderbouwd dat het een leuke dwerg SUV is) die daarnaast qua vierkante vormgeving totaal niet aan mijn smaak voldoet.

Daarnaast, de auto waarin jij rijdt is zo'n 12 tot 15 K goedkoper dan de F. Vignale uitvoering waarin ik mij voortbeweeg. Jaloezie? Grapjasje.
 
[quote Hans GLX] @quandor, je zwaktebod is je dyslexie. Je kan niet lezen, wat @jopsa schrijft. Ook niet wat hij tussen de regels bedoeld. Begrijpelijk lezen, heet dat in de volksmond.

“En waar blijft uw oplossing voor andere serieuze problemen, flappie?” geeft aan dat je niet verder komt als: een laadkabel in of uitpluggen. Wat in elk instructieboekje besproken word. Vandaar de uitdrukking: RTFM dat is: Read The Fucking Manuals!

Dus je vind uit je laatste zwakke toevoeging, dat je wel een dokterstitel verdient hebt, om te beweren hoe topic starter een mogelijke tip kreeg?

Te zot voor woorden. Mag ik ff lachen? Over zelfverheerlijking gesproken. [End quote]

 

Om eerst met je laatste bericht te beginnen:

Bedoeld -> moet zijn bedoelt

de uitdrukking “Begrijpelijk lezen” moet zijn “begrijpend lezen”

word ->moet zijn wordt

vind -> moet zijn vindt

verdient -> moet zijn verdiend

ehh,……………………

Verder : als jij de berichten goed had gelezen dan had je gezien dat topicstarter de auto niet in zijn bezit heeft / had, maar dat deze ergens in mei geleverd gaat worden. O ja, natuurlijk, het instructieboekje wordt hem vast wel vooruit toegestuurd

Het ontgrendel laadkabeldingetje advies was slechts 1 van de vele aangedragen oplossingen.

Dan uit een eerder bericht van je m.b.t. het niet hoeven hebben van iets om er wat van te vinden. Correct, helemaal mee eens, daarom vond en vind ik ook wat van jullie koets. Echter je zal mij NIET betrappen op inhoudelijke / technische / adviserende zaken aangaande die auto en waarom niet? doodsimpel : ik heb ‘m niet en dus zou ik vraagstellers op jullie forum niet kunnen adviseren.

En geen enkel mens zit te wachten op berichten van jullie in de geest van : “Ohh, wat erg, zo’n dure auto en dan dat soort problemen” of een andere : “Herkenbaar”.

Daarom was ik zo blij om ergens te lezen dat jullie ontopic willen gaan blijven. Welnu, mbt tot de elektrische Grandland hoeven wij van jullie dus geen postings meer te verwachten, want je wéét er niets van omdát je ‘m niet bezit.

Tot slot : Premium onderbouwing, zie foto.

g4vi89gkk9oxywzktvu49qpzv3qb83jb.jpg


 

 
 
Ook hier moet geschreven worden : "I'll rest my case".

Wat jij schrijft qua opties is nu o.a. nét wat o.a. een auto het predikaat premium oplevert.

Wat getild zijn betreft : een auto van ruim 6 jaar oud die 17.500 oplevert bij inruil? Laat ik nu altijd het gevoel hebben gehad dat IK de dealer tilde met dat inruilbedrag.
 
Voor zo een rommel dat bedrag krijgen ?

Een dealer in de zak zetten ? Vergeet dat maar. Omgekeerd weer wel.

Maar je bent van uw eerste leugen niet dood.... zet een komma op de juiste plaats in het getal misschien.....

@flodor Uw opmerking over het instructie boekje hierboven. Hopelijk krijgt die man er eentje. En als dat zo is, dan hopelijk het juiste. Herkenbare tekortkoming uit het verleden

 

@quanki : "herkenbaar" daarmee heeft de persoon direct de feedback dat hij de enige niet is. Dat er nog mensen met het zelfde probleem zijn. Dat is toch al iets om bij een dealer die doet alsof zijn neus bloedt ,aan te halen. Noem het anders "gekend". Of noem het in uw taal " ikke ook"

Je waant je precies expert in Germaanse taal.....
 
Maar verder over elektrisch nu.....

 

Een moeilijke voor u quandor :

1 Gebeurt het opladen via een gsm kabeltje ?

2 Wat zou het verschil in actieradius zijn bij zomer / winter volgens uw brede kennis ?

 

Voila, weer on topic.
 
1. ik ken de 'bejaarde' kreet "GSM kabeltje" niet meer. Ik ken wel :

Vanaf het jaar 2009 is MicroUSB de standaard kabel geweest die gebruikt werd bij nagenoeg alle smartphones. Bijna iedereen heeft wel een MicroUSB kabel thuis.

M.a.w. sinds een jaar of 15 wordt niet meer gesproken over een GSM kabeltje.

2. 35 tot +/- 40 a 45%. Nog meer van dit soort "moeilijke" vragen?
 
Wel, duidelijker even....... ik gebruik heel eenvoudige taal voor geesteszieken en simpele zielen. Vandaar..................

 

Maar zoals steeds weer geen antwoord op de uiterst gemakkelijke vraag.....
 
Nog een andere moeilijk op te lossen vraag (zelfs voor u)

 

Wanneer geraak je van die gespleten persoonlijkheid af ? Ben je nu Floki onder Quandor. Quandor onder Floki. Quandor als zichzelf ?

Wanneer geef je eens topoplossingen voor echt serieuze problemen zoals reeds gevraagd. Laat de OPEL DEALERS even een poepje ruiken. Ik gun het je. Geef het geheim prijs waarom deze wagens onder andere wel eens stilvallen tijdens het rijden en in stuurslot gaan. Komaan, JIJ weet het. Verklap het geheim, word miljonair en red mensenlevens.
 
1. Waarom heeft een Belg een scherp mes in zijn auto liggen als hij van A naar B rijdt?

2. Waarom gaat een Belg op vrijdag altijd door het raam naar binnen?
 
Jazeker, maar het gaat om het totaal plaatje. Om maar 4 simpele voorbeeldjes van jullie Premiummerkauto te noemen zoals ik deze op het forum tegenkwam : niet efficiënt (verouderd / traag) werkzaam navigatiesysteem, krakende en kort daarna defect rakende achterklep(veer)armen, bij een bepaalde snelheid inhoudende / haperende motor en daarnaast de kwaliteit (snel defect raken) van de stoelbekleding. Zo waren er nog vele andere items die de rijders noemden.

Van alle voorbeeldjes meerdere klachten gelezen op 'jullie' form. Wow, wat premium!
 
Jazeker wel en daarnaast gaat 't om het totaal plaatje. Om maar 4 simpele voorbeeldjes van jullie Premiummerkauto te noemen zoals ik deze op het forum tegenkwam : niet efficiënt (verouderd / traag) werkzaam navigatiesysteem, krakende en kort daarna defect rakende achterklep(veer)armen, bij een bepaalde snelheid inhoudende / haperende motor en daarnaast de kwaliteit (snel defect raken) van de stoelbekleding. Zo waren er nog vele andere items die de rijders noemden.

Van alle voorbeeldjes meerdere klachten gelezen op ‘jullie’ form. Wow, wat premium!

Neem de Mercedes van een forumlid die in een bepaald topic over zijn auto postte. Toen ik las dat er een Renaultmotor inzat dacht ik gelijk, "Oef, dan is die auto gelijk niet meer premium, want Renaultmotoren -en mogelijk alle Franse motoren-, zijn zeer zeker niet premium."

Daarnaast : wát maakt een auto dan premium als je bijv. de gebruikte materialen buiten beschouwing moet laten?

Oeps, het forum bleef hangen en daarom bijna een identiek bericht tweemaal.
 
Terug
Naar boven