• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Thermosstaat

Ik zag op het forum dat het vervangen van de thermosstaat van een 1.6zr vrij makkelijk is.

Want deze zou niet achter nokkenastandwiel zitten

Klopt dit.

Bedankt alvast.
 
@Rene68 wrote:Ik zag op het forum dat het vervangen van de thermosstaat van een 1.6zr vrij makkelijk is.

Want deze zou niet achter nokkenastandwiel zitten

Klopt dit.

Bedankt alvast.



je distributie moet eraf
 
Dat is balen, weet dat de vorige eigenaar vorig jaar de distributie en pomp heeft vervangen.

Kan weer alles er nieuw op, bedankt voor de info.
 
Na zeker een kilometer of 15 a 20, dan zie ik pas dat die wat gaat oplopen.

En als ik stop en rustig rijdt zeg maar 50 dan gaat die netjes naar de 80 a 85 graden.

Maar ga ik weer de snelweg op dan zie je hem weer zakken.

Allebei de slangen zijn heet na een rit verwarming wordt goed warm, expantietank netjes op niveau.

En mij is gezegd dat de thermosstaat de boosdoener is, zelf dacht ik aan de sensor.
 
Even een update.

Had gisteren de airco aan en toen deed de temp meter het wel goed.

Na het uit zetten van de airco gewoon doen, normaal tijdens het rijden gaat de temp naar nul.

Dus waar doe ik verstandig aan toch de thermosstaat vervangen ?
 
Hij is inmiddels vervangen.

Nieuwe riem er op gedaan, alleen de monteur die de kap wilde los maken van de distributie.

Dat ging niet goed want 1 bout wilde niet los en toen is er een stuk van de behuizing van de nokkenas afgebroken.

Vanmiddag haal ik hem op ben benieuwd wat ze gedaan hebben.
 
Astra vanmiddag opgehaald en alles is keurig gemaakt, wat de monteur fout had gedaan.

Temparatuur meter werkt weer perfect.
 
Terug
Naar boven