• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Thermostaat zelf vervangen?

Goedenavond,



Ik heb al gezocht op thermostaat en er staat zoveel dus zag door de bomen het bos niet meer zeg maar.



Maar ik vroeg me af is het makkelijk om een thermostaat zelf te vervangen?



Ik weet niet precies welk 1.6 blok ik heb, zag ergens iets staan van Z16SE .



Alvast bedankt voor jullie antwoord.



Matthijs
 
Bij een z16se moet dan volgens mij ook de distributieriem los, maar durf dit niet met zekerheid te zeggen.

Thermostaat zelf, kun je ongeveer overal wel bestellen, gewoon op kenteken.

En voor dat blok staat 80k en 8jr distributieriem/waterpomp/thermostaat vervangen. Weet niet of je daar ongeveer aan zit?



Maar misschien heb ik het mis, zijn hier mensen die ongetwijfeld een beter antwoord hebben.

Ik heb het bij mijn e16se ooit gedaan door vsnaar los, distri los, distri plaat los, en daar zit met 2 bouten de thermostaat achter.
 
Oowh, het is dus wel een hoop werk.

Ik kan wel wat maar zoveel zou ik zelf niet aandurven.

Bedankt ik ha het navragen bij de garage.
 
Mja het is niet spannend. Ik heb destijds, waterpomp, distributieriem, vsnaar, thermostaat vervangen, voor een e16se is dit 100eur aan onderdelen, en een uurtje werk.

Ik denk echter dat zo'n z16se, 1 of meerdere spanrollen heeft, wat het al wat duurder maakt, en meer tijd kost. Als je geen kennissen heb die je kunnen helpen/controleren zou ik het lekker uitbesteden. Mits de garage geen achterlijke bedragen rekent. Zoiets mag qua onderdelen niet veel meer dan 200e kosten, en qua werk niet veel meer dan 1 a 2 uur. Dan zou ik persoonlijk als ik de hele zaak (waterpomp, vsnaar, distri, rollen, thermostaat) laat vervangen niet meer dan 350 uitgeven.



Maar nogmaals, de z16se ken ik verders niet. Misschien zit er meer werk aan als ik zo zou denken.
 
ik heb zelf een meriva 2005 km 98000 8 klepper mijn meter in auto werkt niet maar onder de auto rechts in het blok zit een zender stift die kan ook stuk zijn als de meter niet werkt ,word de auto wel warm als je de warmte kraan open zet ?zo ja dan gaat de termostaat open dan zou je in het blok onderkant rechts moeten kijken ,daar opel er gevoelig is voor sensoren,!! voor je een duren reparatie onder gaat.
 
Terug
Naar boven