• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Tigra 1.4 EGR klep?

Ik wil dit weten om te kunnen bepalen wat ik zou kunnen doen om het stotteren te verminderen c.q. laten verdwijnen.

Ik heb zojuist even gekeken en als ik mijn auto start gaat het motor storings lampje branden.

Dit gebeurd al zodra ik het contact aanzet maar dan blijft hij branden totdat ik de motor start.

Zou dit het eerste teken kunnen izjn dat de egr is afgedopt?

Ik zal morgen gaan controleren hoe de auto het doet met hoge toeren.

Ik kom hier morgen dus op terug.



Als je evt. nog meer tips hebt dan verneem ik dat graag
 
[rquote=1870243&tid=142732&author=Sanamy]Ik wil dit weten om te kunnen bepalen wat ik zou kunnen doen om het stotteren te verminderen c.q. laten verdwijnen.

Ik heb zojuist even gekeken en als ik mijn auto start gaat het motor storings lampje branden.

Dit gebeurd al zodra ik het contact aanzet maar dan blijft hij branden totdat ik de motor start.

Zou dit het eerste teken kunnen izjn dat de egr is afgedopt?

Ik zal morgen gaan controleren hoe de auto het doet met hoge toeren.

Ik kom hier morgen dus op terug.



Als je evt. nog meer tips hebt dan verneem ik dat graag[/rquote]



wat voor storingen heb je zoal dan?



Dat het lampje brand bij het op contact zetten is goed, dit is een seintje dat het systeem geen foutmeldingen geeft. :)
 
[rquote=1870243&tid=142732&author=Sanamy]Ik wil dit weten om te kunnen bepalen wat ik zou kunnen doen om het stotteren te verminderen c.q. laten verdwijnen.

Ik heb zojuist even gekeken en als ik mijn auto start gaat het motor storings lampje branden.

Dit gebeurd al zodra ik het contact aanzet maar dan blijft hij branden totdat ik de motor start.

Zou dit het eerste teken kunnen izjn dat de egr is afgedopt?

Ik zal morgen gaan controleren hoe de auto het doet met hoge toeren.

Ik kom hier morgen dus op terug.



Als je evt. nog meer tips hebt dan verneem ik dat graag[/rquote]



wat voor storingen heb je zoal dan?



Dat het lampje brand bij het op contact zetten is goed, dit is een seintje dat het systeem geen foutmeldingen geeft. :)
 
[rquote=1870248&tid=142732&author=1985][rquote=1870243&tid=142732&author=Sanamy]Ik wil dit weten om te kunnen bepalen wat ik zou kunnen doen om het stotteren te verminderen c.q. laten verdwijnen.

Ik heb zojuist even gekeken en als ik mijn auto start gaat het motor storings lampje branden.

Dit gebeurd al zodra ik het contact aanzet maar dan blijft hij branden totdat ik de motor start.

Zou dit het eerste teken kunnen izjn dat de egr is afgedopt?

Ik zal morgen gaan controleren hoe de auto het doet met hoge toeren.

Ik kom hier morgen dus op terug.



Als je evt. nog meer tips hebt dan verneem ik dat graag[/rquote]



wat voor storingen heb je zoal dan?



Dat het lampje brand bij het op contact zetten is goed, dit is een seintje dat het systeem geen foutmeldingen geeft. :)[/rquote]



Ik heb last van het stotteren van de auto.

De grootste oorzaak hiervan is de egr en naar mijn idee zal het daarna wel aan de bougies liggen of ergens een sensor of lekke kabeltje.

Vandaar dat ik wil controleren of egr is afgedopt of niet dan kan ik langzaam aan verder gaan zoeken naar een evet. oorzaak van het stotteren
 
[rquote=1870248&tid=142732&author=1985][rquote=1870243&tid=142732&author=Sanamy]Ik wil dit weten om te kunnen bepalen wat ik zou kunnen doen om het stotteren te verminderen c.q. laten verdwijnen.

Ik heb zojuist even gekeken en als ik mijn auto start gaat het motor storings lampje branden.

Dit gebeurd al zodra ik het contact aanzet maar dan blijft hij branden totdat ik de motor start.

Zou dit het eerste teken kunnen izjn dat de egr is afgedopt?

Ik zal morgen gaan controleren hoe de auto het doet met hoge toeren.

Ik kom hier morgen dus op terug.



Als je evt. nog meer tips hebt dan verneem ik dat graag[/rquote]



wat voor storingen heb je zoal dan?



Dat het lampje brand bij het op contact zetten is goed, dit is een seintje dat het systeem geen foutmeldingen geeft. :)[/rquote]



Ik heb last van het stotteren van de auto.

De grootste oorzaak hiervan is de egr en naar mijn idee zal het daarna wel aan de bougies liggen of ergens een sensor of lekke kabeltje.

Vandaar dat ik wil controleren of egr is afgedopt of niet dan kan ik langzaam aan verder gaan zoeken naar een evet. oorzaak van het stotteren
 
Uitgelezen??



Of ga je er maar zo van uit dat het probleem in de egr zit.



Is wel een veel voorkomend probleempje maar er zijn meerdere dingen, kom je alleen maar achter met uitlezen.
 
Uitgelezen??



Of ga je er maar zo van uit dat het probleem in de egr zit.



Is wel een veel voorkomend probleempje maar er zijn meerdere dingen, kom je alleen maar achter met uitlezen.
 
Dat is zoiezo altijd fijn...bougiekabels controleren met een spuitflesje water is ook eens leuk om te doen.



Maar als je zo aan het werk moet gaan dan blijf je bezig. Beste is gewoon om een auto uit te lezen, storingen checken en ook kijken hoe alle sensoren mee doen.
 
Dat is zoiezo altijd fijn...bougiekabels controleren met een spuitflesje water is ook eens leuk om te doen.



Maar als je zo aan het werk moet gaan dan blijf je bezig. Beste is gewoon om een auto uit te lezen, storingen checken en ook kijken hoe alle sensoren mee doen.
 
IK heb mijn tigra eens geprobeerd uit te laten lezen zonder succes.(kon geen verbinding maken ofzo)

Heeft mij 35 euro gekost dus ik probeer op deze manier eens te kijken of ik zelf het probleem op kan lossen.

Dan heb ik ook zelf de kosten in de gaten.

Waarom ik denk dat het mijn bougies zou kunnen zijn is vanwege de toch wel aanwezige wiite rook uit de uitlaat.

Dit zou kunnen duiden op slechte ontbranding als ik mij goed heb ingelezen op het forum.



Maar eerst eens kijken hoe het met de egr zit en dan ga ik stapje voor stapje verder.



p.s. wat zijn de kosten voor nieuwe bougies ongeveer?em hoeveel zou ik er dan nodig hebben?
 
IK heb mijn tigra eens geprobeerd uit te laten lezen zonder succes.(kon geen verbinding maken ofzo)

Heeft mij 35 euro gekost dus ik probeer op deze manier eens te kijken of ik zelf het probleem op kan lossen.

Dan heb ik ook zelf de kosten in de gaten.

Waarom ik denk dat het mijn bougies zou kunnen zijn is vanwege de toch wel aanwezige wiite rook uit de uitlaat.

Dit zou kunnen duiden op slechte ontbranding als ik mij goed heb ingelezen op het forum.



Maar eerst eens kijken hoe het met de egr zit en dan ga ik stapje voor stapje verder.



p.s. wat zijn de kosten voor nieuwe bougies ongeveer?em hoeveel zou ik er dan nodig hebben?
 
23,- voor 4 stuks (NGK-R)



dan moet je de BKR 5 EK hebben





opletten dat het een hele lange schacht is

dus je moet een lange ratel of pijpsleutel

hebben die ook past in het gat..
 
23,- voor 4 stuks (NGK-R)



dan moet je de BKR 5 EK hebben





opletten dat het een hele lange schacht is

dus je moet een lange ratel of pijpsleutel

hebben die ook past in het gat..
 
[rquote=1870354&tid=142732&author=Sanamy]IK heb mijn tigra eens geprobeerd uit te laten lezen zonder succes.(kon geen verbinding maken ofzo)

Heeft mij 35 euro gekost dus ik probeer op deze manier eens te kijken of ik zelf het probleem op kan lossen.

Dan heb ik ook zelf de kosten in de gaten.

Waarom ik denk dat het mijn bougies zou kunnen zijn is vanwege de toch wel aanwezige wiite rook uit de uitlaat.

Dit zou kunnen duiden op slechte ontbranding als ik mij goed heb ingelezen op het forum.



Maar eerst eens kijken hoe het met de egr zit en dan ga ik stapje voor stapje verder.



p.s. wat zijn de kosten voor nieuwe bougies ongeveer?em hoeveel zou ik er dan nodig hebben?[/rquote]



Waar kom je vandaan?

Ik kan hem wel voor je uitlezen, heb hier thuis en op het werk de goeie apparatuur liggen. De foutcodes worden opgeslagen en je kan dus altijd weer terug zien waarom je lampje ging knipperen.



Klakkeloos dingen loshalen en vervangen gaat je een hoop tijd en geld kosten, en ik denk dat je dat ook niet wil?



Witte rook kan ook koelwater zijn wat verbrand wordt.
 
[rquote=1870354&tid=142732&author=Sanamy]IK heb mijn tigra eens geprobeerd uit te laten lezen zonder succes.(kon geen verbinding maken ofzo)

Heeft mij 35 euro gekost dus ik probeer op deze manier eens te kijken of ik zelf het probleem op kan lossen.

Dan heb ik ook zelf de kosten in de gaten.

Waarom ik denk dat het mijn bougies zou kunnen zijn is vanwege de toch wel aanwezige wiite rook uit de uitlaat.

Dit zou kunnen duiden op slechte ontbranding als ik mij goed heb ingelezen op het forum.



Maar eerst eens kijken hoe het met de egr zit en dan ga ik stapje voor stapje verder.



p.s. wat zijn de kosten voor nieuwe bougies ongeveer?em hoeveel zou ik er dan nodig hebben?[/rquote]



Waar kom je vandaan?

Ik kan hem wel voor je uitlezen, heb hier thuis en op het werk de goeie apparatuur liggen. De foutcodes worden opgeslagen en je kan dus altijd weer terug zien waarom je lampje ging knipperen.



Klakkeloos dingen loshalen en vervangen gaat je een hoop tijd en geld kosten, en ik denk dat je dat ook niet wil?



Witte rook kan ook koelwater zijn wat verbrand wordt.
 
Ik woon in Valkenburg te Zuid-Holland.

Is zo als ik kan zien niet echt in de buurt van je Fearless, maar ik ben dan ook niet zo topografisch ingesteld.

En nee ik wil de kosten zo laag mogelijk houden.

Een keertje bougies vervangen zijn dus de kosten niet maar daar zal het vast niet bij blijven.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven