Hallo, ik ben hier nieuw en omdat ik na 4 jaar rijden tegen een probleem aanloop of aanrij ben ik hier beland.
Even een voorgeschiedenis.
Heb mijn gele Tigra tweedehands gekocht en rij al zo'n 4 jaar probleemloos, tot nu dan.
1 jaar geleden reed ik en kwam er rook/stoom vanonder de motor, gelijk doorgereden naar garage dit bleek de waterpomp te zijn.
Deze is vervangen.
Daarna EGR klep of hoe dat ding heet vervangen.
En nu waar het om gaat.
Enkele maanden geleden liep de temperatuur op tot in het rode.
Wat bleek, 1 van de slangen of aansluitpunt van het koelvloeistoftankje was afgebroken door ouderdom.
De monteur heeft een tweedehands tankje op de sloop gevonden en deze erin gemonteerd.
Spul weer gevuld en rijden maar.
Alles leek goed en ik heb er zo enkele maanden mee gereden.
Nu was ik dit weekend onderweg en ineens loopt de temperatuur in het rode, blijkt heel de tank van de koelvloeistof leeg te zijn.
Gelijk verwarming maar aangezet (deze deed het)
Wel nog 15 minuten doorgereden, dan was ik tenminste op de bestemming waar ik moest zijn (misschien was dit wel heel dom
)
Daarna ANWB gebeld.
Deze heeft water bijgevuld, enkele liters en dit met draaiende motor en dan telkens meer bijgevuld)
(Ik heb heel het forum doorgelezen of mijn probleem misschien al vermeld stond maar de manier waarop je op de juiste manier bijvult stond dus beschreven en zo heeft die het gedaan)
ANWB mannetje gaf aan dat misschien de monteur dit niet op de juiste wijze had gedaan waardoor tankje nu leeg was.
Maar denk ik dan dat duurt dan toch geen maand of 2 want die maanden heb ik zonder problemen gereden.
Afijn later teruggereden. Auto bleef op de juiste temperatuur, behalve even waar de temperatuur tot het rode gedeelte steeg en daarna gestaag weer zakte tot de juiste temperatuur. Maar dit was maar heel kort (dus op zich ook wel heel vreemd)
Het hele uur rijden bleef hij verder op de juiste temperatuur.
Maar nu ben ik bang dat dit een terugkerend probleem is. Het is toch niet normaal dat een auto zo heel de tank leeggooit of hoe dit dan ook verdwijnt.
Weet iemand hoe dit kan en waardoor dit komt?
Het ANWB mannetje dacht ook nog dat heellll missch8ien de koppakking lek was, hij zag een heel klein beetje witte rook.
Ik zag maar een heel klein beetje , haast niet zichtbaar.
Maar hij zei dat zou je ook aan de auto merken dat hij slechter rijd. Maar mijn gele "monster"
rijd perfect zonder stotteren of haperen (tenminste tot nu toe 
)
Nou ik ben benieuwd naar jullie ideeen wat er aan de hand zou kunnen zijn.
Even een voorgeschiedenis.
Heb mijn gele Tigra tweedehands gekocht en rij al zo'n 4 jaar probleemloos, tot nu dan.
1 jaar geleden reed ik en kwam er rook/stoom vanonder de motor, gelijk doorgereden naar garage dit bleek de waterpomp te zijn.
Deze is vervangen.
Daarna EGR klep of hoe dat ding heet vervangen.
En nu waar het om gaat.
Enkele maanden geleden liep de temperatuur op tot in het rode.
Wat bleek, 1 van de slangen of aansluitpunt van het koelvloeistoftankje was afgebroken door ouderdom.
De monteur heeft een tweedehands tankje op de sloop gevonden en deze erin gemonteerd.
Spul weer gevuld en rijden maar.
Alles leek goed en ik heb er zo enkele maanden mee gereden.
Nu was ik dit weekend onderweg en ineens loopt de temperatuur in het rode, blijkt heel de tank van de koelvloeistof leeg te zijn.
Gelijk verwarming maar aangezet (deze deed het)
Wel nog 15 minuten doorgereden, dan was ik tenminste op de bestemming waar ik moest zijn (misschien was dit wel heel dom
)Daarna ANWB gebeld.
Deze heeft water bijgevuld, enkele liters en dit met draaiende motor en dan telkens meer bijgevuld)
(Ik heb heel het forum doorgelezen of mijn probleem misschien al vermeld stond maar de manier waarop je op de juiste manier bijvult stond dus beschreven en zo heeft die het gedaan)
ANWB mannetje gaf aan dat misschien de monteur dit niet op de juiste wijze had gedaan waardoor tankje nu leeg was.
Maar denk ik dan dat duurt dan toch geen maand of 2 want die maanden heb ik zonder problemen gereden.
Afijn later teruggereden. Auto bleef op de juiste temperatuur, behalve even waar de temperatuur tot het rode gedeelte steeg en daarna gestaag weer zakte tot de juiste temperatuur. Maar dit was maar heel kort (dus op zich ook wel heel vreemd)
Het hele uur rijden bleef hij verder op de juiste temperatuur.
Maar nu ben ik bang dat dit een terugkerend probleem is. Het is toch niet normaal dat een auto zo heel de tank leeggooit of hoe dit dan ook verdwijnt.
Weet iemand hoe dit kan en waardoor dit komt?
Het ANWB mannetje dacht ook nog dat heellll missch8ien de koppakking lek was, hij zag een heel klein beetje witte rook.
Ik zag maar een heel klein beetje , haast niet zichtbaar.
Maar hij zei dat zou je ook aan de auto merken dat hij slechter rijd. Maar mijn gele "monster"
rijd perfect zonder stotteren of haperen (tenminste tot nu toe )Nou ik ben benieuwd naar jullie ideeen wat er aan de hand zou kunnen zijn.
enne ik ben een "haar" hoor