• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Tigra of CRX???

Hallo allemaal,



Advies gevraagd....



Ik heb vorige week mijn Tigra verkocht omdat er teveel problemen waren.

Nu wilde ik eigenlijk een andere Tigra kopen maar heb ook mijn oog laten vallen op een uitgebouwde Honda crx.

Wie kan/wil me advies geven over de betrouwbaarheid van beide auto's?



Alvast heel erg bedankt!!
 
ik vond /vind een CRX nog steeds wel erg gaaf. Dan natuurlijk wel een v-tecje. Het enige is dat ze nog harder roesten dan opels. :D Die motoren zijn volgens mij wel heel goed.

Heb je een plaatje van de Rex?
 
Hier even een linkje ,kweet niet hoe je hier foto's neerzet...






Hij is pas geleden helemaal overgespoten,dus geen roest.

Ik heb alleen gehoord dat de onderdelen van een crx duurder zijn dan van een Tigra??

Probleem is dat ik ze allebei mooi vindt..:o
 
Dit is in ieder geval geen V-tec, dus van de bekende V-tec-tik heb je al geen last...

Tja en een crx zonder V-tec is eigenlijk niks aan....(als je ooit es een goede V-tec gereden hebt weet je waarom)



En hoe uitgebouwd is de crx die je laat zien? Volgens mij afgezien van de low-wing achterop is hij gewoon standaard hoor....
 
Klopt, heb geen foto's van hoe die er nu uitziet.

Maar zitten andere voor-achterbumper,wielkastverbreders en sideskirts op.
 
als ik moest kiezen tussen deze en een tigra... Dan reed ik al rond in de CRX!

In het zwart zijn ze erg fijn!

En ook met die gewone 1.8 of 1.6 gti gingen Ze al als een malle!
 
crx wil je enkel geen klapper mee maken..



t blijft een supergaaf model, echter is de kans om een goede onverneukte te vinden erg klein.
 
origineel gepost door kaneelschep

crx wil je enkel geen klapper mee maken..

Auw nee.. :P

Ook wil je niet achterin zitten op die plank..



ja in een tigra zit je fijn achter in hahahaha





crx heeft geweldige wegligging

tigra vind ik iets mooier

het is maar net wat je tegen komt welke beter is
 
origineel gepost door sebastiaankadettcabriogsi

mijn ervaring.



alle auto`s die uitgebouwd zijn en te koop staan, staan maar om 1 reden te koop, dat er wat aan mankeerd!



Dat is misschien voor 80% waar, ik verkoop mijn astra ook, maar daar is niks mis mee.



hehehe idd en joop een corsa is ook lekker veilig. :D



Mooie crx, type 2 toch? Alleen jammer dat het geen v-tech is... :(
 
origineel gepost door pastry

origineel gepost door sebastiaankadettcabriogsi

mijn ervaring.



alle auto`s die uitgebouwd zijn en te koop staan, staan maar om 1 reden te koop, dat er wat aan mankeerd!



Dat is misschien voor 80% waar, ik verkoop mijn astra ook, maar daar is niks mis mee.



hehehe idd en joop een corsa is ook lekker veilig. :D



Mooie crx, type 2 toch? Alleen jammer dat het geen v-tech is... :(





dan ben jij de uitzondering niet de regel:)
 
over het algemeen zijn het afgetrapte bakken of er is iets mis mee :D



gewoon bij een dealertje halen die bij RDW bekend staat..

dan heb je zo ie zo nog garantie wil er wat snel kapot gaan..
 
Heel zelden zijn ze hem gewoon zat, dan slaat de verveling toe, de auto is oud nieuws op meetings en begint het te jeuken om een nieuw project te beginnen en om geld vrij te maken word de oude verkocht.
 
Ik heb mijn keuze al gemaakt.....

Ik blijf toch bij de Tigra :)

Ik vertrouw het niet helemaal met de CRX.

Hij had al iets van 280 xxx km op de teller.

Interieur compleet versleten

Etc...

En mij is gezegd dat er met een crx toch net iets anders gereden wordt als met een Tigra.

Daarbij vind ik de Tieg optisch net iets mooier :wors



Iedereen bedankt voor de reactie:thumbup
 
origineel gepost door Dominic

over het algemeen zijn het afgetrapte bakken of er is iets mis mee :D



gewoon bij een dealertje halen die bij RDW bekend staat..

dan heb je zo ie zo nog garantie wil er wat snel kapot gaan..







RDW of bovag wil ook nie altijd wat zeggen heb zelf een astra f gehad niks anders als ellende met die wagen had hem gekocht bij een erkend bedrijf :wtf



en da de crx hele mooie dinky toy en lkkr snel :D persoonlijk zou ik tog voor de tigra kiezen (want niks kan aan een duitse wagen tippen tog:P)



succes met je keuze



:D
 
Terug
Naar boven