-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Tigra slaat af bij remmen,motorlampje brand ervoor. hapert
- Topic starter derya
- Startdatum
Hallo,
ik ben de topic plaatser alleen even een ander email adres en account aangemaakt. Probleem is verergerd. de kabel ligt er nog steeds niet in (massa) maar egr klep is dichtgemaakt. Nu is het nog erger geworden. Motor slaat bij elk iets af , toerenteller schommelt, geeft gas tot aan de 3000 toeren en start niet meer nadat ie uitgevallen is. Dan sta je dus een half uur te wachten en start dan weer met moeite. Na het starten geeft hij dus gas tot de 3000 toeren zelfs soms eroverheen. :swear :swear :swear :swear Ik zit nu te denken om m toch echt te verkopen of zelfs naar de sloop te doen. Maar ja dan zit ik zonder auto.... Is dit nog steeds de dikke kabel die er toch aan gelegd moet worden? Of is het toch iets anders?
gr
derya
ik ben de topic plaatser alleen even een ander email adres en account aangemaakt. Probleem is verergerd. de kabel ligt er nog steeds niet in (massa) maar egr klep is dichtgemaakt. Nu is het nog erger geworden. Motor slaat bij elk iets af , toerenteller schommelt, geeft gas tot aan de 3000 toeren en start niet meer nadat ie uitgevallen is. Dan sta je dus een half uur te wachten en start dan weer met moeite. Na het starten geeft hij dus gas tot de 3000 toeren zelfs soms eroverheen. :swear :swear :swear :swear Ik zit nu te denken om m toch echt te verkopen of zelfs naar de sloop te doen. Maar ja dan zit ik zonder auto.... Is dit nog steeds de dikke kabel die er toch aan gelegd moet worden? Of is het toch iets anders?
gr
derya
Hallo,
ik ben de topic plaatser alleen even een ander email adres en account aangemaakt. Probleem is verergerd. de kabel ligt er nog steeds niet in (massa) maar egr klep is dichtgemaakt. Nu is het nog erger geworden. Motor slaat bij elk iets af , toerenteller schommelt, geeft gas tot aan de 3000 toeren en start niet meer nadat ie uitgevallen is. Dan sta je dus een half uur te wachten en start dan weer met moeite. Na het starten geeft hij dus gas tot de 3000 toeren zelfs soms eroverheen. :swear :swear :swear :swear Ik zit nu te denken om m toch echt te verkopen of zelfs naar de sloop te doen. Maar ja dan zit ik zonder auto.... Is dit nog steeds de dikke kabel die er toch aan gelegd moet worden? Of is het toch iets anders?
gr
derya
ik ben de topic plaatser alleen even een ander email adres en account aangemaakt. Probleem is verergerd. de kabel ligt er nog steeds niet in (massa) maar egr klep is dichtgemaakt. Nu is het nog erger geworden. Motor slaat bij elk iets af , toerenteller schommelt, geeft gas tot aan de 3000 toeren en start niet meer nadat ie uitgevallen is. Dan sta je dus een half uur te wachten en start dan weer met moeite. Na het starten geeft hij dus gas tot de 3000 toeren zelfs soms eroverheen. :swear :swear :swear :swear Ik zit nu te denken om m toch echt te verkopen of zelfs naar de sloop te doen. Maar ja dan zit ik zonder auto.... Is dit nog steeds de dikke kabel die er toch aan gelegd moet worden? Of is het toch iets anders?
gr
derya
Lijkt wel of het een verzuiping is. als je gas geeft dan heeft ie er dus moeite mee en soms zelfs al geef je gas valt ie toch uit (in het begin als je het weer probeerd zeg maaar,.hahahaa...
maandag
:jerry :jerry
LOL
Maargoed, wat mogelijkheden:
de koppakking kan van de binnenkant lek zijn. (olie/vloeistof in de cylinder)
1 injector kan verstopt ztten waardoor hij hapert.
Bobine werkt niet goed waardoor hij onstabiel loopt (afregeling van bougies)
Andere suggesties op tafel?
Map sensor?
EGR slang?
Kat aanjager?
maandag
:jerry :jerry
LOL
Maargoed, wat mogelijkheden:
de koppakking kan van de binnenkant lek zijn. (olie/vloeistof in de cylinder)
1 injector kan verstopt ztten waardoor hij hapert.
Bobine werkt niet goed waardoor hij onstabiel loopt (afregeling van bougies)
Andere suggesties op tafel?
Map sensor?
EGR slang?
Kat aanjager?
hahahaa...
maandag
:jerry :jerry
LOL
Maargoed, wat mogelijkheden:
de koppakking kan van de binnenkant lek zijn. (olie/vloeistof in de cylinder)
1 injector kan verstopt ztten waardoor hij hapert.
Bobine werkt niet goed waardoor hij onstabiel loopt (afregeling van bougies)
Andere suggesties op tafel?
Map sensor?
EGR slang?
Kat aanjager?
maandag
:jerry :jerry
LOL
Maargoed, wat mogelijkheden:
de koppakking kan van de binnenkant lek zijn. (olie/vloeistof in de cylinder)
1 injector kan verstopt ztten waardoor hij hapert.
Bobine werkt niet goed waardoor hij onstabiel loopt (afregeling van bougies)
Andere suggesties op tafel?
Map sensor?
EGR slang?
Kat aanjager?