• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

tigra spuiten

B

bassyb

Lid
hey allemaal ik heb een rode tigra ik laat morgen of overmogen wel een paar foto's zien,

nu is mijn vraag ik wil hem zwart spuite ( glanzend )



en nu is mijn vraag dus hoeveel hebben jullie betaalt om hem over te spuiten?



zo weet ik een beetje een richtlijn.



alvast ebdankt
 
1000euries is goedkoop



kijk dan niet teveel op kwaliteit



geen roestvorming bij wielkasten?



tevens waar kom je ongeveer vandaan?
 
oke wel bedankt :) weten jullie mischien hoeveel liter benzine er in een tigra gaat? 1.4 16v normale auto dus ja er zijn wel wat extra dingetjes maar niet veel
 
Bij een goede spuiter betaal je gemiddeld een 2500 euro..

Moet ie super strak, en heb je er nog wat werk aan (roest etc), dan ga je snel naar de 3000 euro toe.



Maargoed, dan is ie ook superstrak en heb je geen sinasappelhuid oid meer.
 
bij polski spuit kost het 1000,- maar inderdaad niet op de kwaliteit letten..



als je m goed gespoten wil hebben en echt strak moet je er toch

echt geld aan gaan uitgeven.. rond de 2500,- minimaal..



dan kun je ook nog m laten inpakken met folie en dat gaat

je ongeveer 1500,- kosten en zit het er strak op mits je gaten

en deuken in je auto heb..



voordeel: oude lak blijft bestaan en blijft zoals je m inpakt..

varvangen van folie kan in delen en hoeft niet compleet..

steenslag geen last van en zo wel kun je een nieuw laagje

folie erop zetten of laten zetten..



bedrijf die dit doet: www.jerodesign.com
 
Heel veel bedrijven doen tegenwoordig wrappen..

Maar toch zie je het vaak in de naden nog wel..



Mijn voorkeur blijft persoonlijk bij spuiten
 
in barendrecht heb je andre visser autoschade herstel. ik laat me corsa daar voor 3000 tot 3500 euro helemaal overspuiten dan word alles gedemonteerd en weer ge monteerd alle zwakheden worden dan ook gelijk gerepareed e nziet hij er weer helemaal strak en mooi uit.

kost ff wat geld maar daar krijg je wat voor terug incl: 6 of 7 jaar lak garantie;)



suc6 ermee



corsageak
 
Toch geef ik de tip om ook ff te kijken wat je eventueel allemaal aangepast wil hebben.

Denk hierbij aan cleanen (logoloos maken) van de auto, doorgetrokken motorkap, sproeiers uit de motorkap, lijnen laten verwijderen uit de auto, wielkasten verbreden, antenne verwijderen, strakke achterklap, custom verlichting... Ik noem zo maar even wat dingen die vaker gedaan worden ;)



Dat kun je dan het beste in 1x mee laten doen, want dat scheelt je uiteindelijk veel geld.

Een goede tuner/verbouwer kan je ook tips geven over wat je kan doen, en dan kunnen ze ook een mooi prijsje mee geven.
 
oke maar dat kost meer dan me auto zelf heeft gekocht dus het zal nog wel even duren voor ik me besluit zal nemen bedankt allemaal voor de informatie.
 
Maar wat wil je zelf? Echt helemaal strak gespoten, of is het maar dat het een beetje netjes is?

Want als het er redelijk netjes uit moet zien, maar niet 100% perfect strak en zonder een enkel puntje, dat kan je een berg geld schelen natuurlijk.



Ik persoonlijk zou dan gewoon doorsparen en het in 1x goed doen, maar dat is net wat je zelf uit wilt geven.. ;)
 
En nog verder aanpassen, of laat je em standaard?

Bedenk wel dat het het goedkoopst is, als ze dat doen voordat ze gaan spuiten :P



Anders komen er later weer spuitkosten bij, dus vandaar de tip hehe



Wat dat betreft kun je het zo gek maken als je zelf wilt :D
 
vind het ook duur dat spuiten maar ja.. wie wat wil moet er wat voor over hebben.....



lekker tunen zover jij t wil en dan als je een keer geld over heb

laat je alles gelijk mee spuiten..
 
heb vandaag ff bij de spuiter gekeken ivm beschadigde voorbumper(keuringsstation had hem dermate beschadigt)

alleen de voorbumper weer strak maken ed en spuiten is 4 a 5honderd
 
is nogal voor een bumper..



zou m laten wrappen die bumper..

kost je een heeeeeel stuk minder

en dan maakt steenslag niet uit

omdat folie zowat alles terug veert ;)
 
Maar goed werk kost geld..

Goedkoop werk kan ook, maar soms zie je er zelfs de schuurkrassen er nog in staan, brrrr



@menno; Voor die prijs moet je em spuitklaar afleveren, en laat dat nou net hetgeen zijn wat niet iedereen zomaar ff kan, of je ziet het terug in het spuitwerk.. Zo verdien je als spuiter wel snel je geld iig (dus best slim :P)
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven