• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Tigra Twintop. Motor houd in

Bedankt voor je tip. Het viel me trouwens wel op dat het een Vauxhall is (stuur zit aan de rechter zijde). Deze auto had ik voor de TT. Geweldige auto en nooit problemen mee gehad.



Bij de garage hebben ze ook voorgesteld om een gebruikte te nemen, alleen dan kunnen ze geen zekerheid geven over hoe lang deze Kat mee zal gaan.

Er wordt tegenwoordig veel gebruik gemaakt van IMI onderdelen. Ik heb in een ver verleden eens stage gelopen bij Volvo.

Zij haalden regelmatig IMI spullen bij een automaterialen leverancier en hadden in de werkplaats een persapparaat met een volvo logo.



Ik heb tot op dit moment nog niets vernomen, dus ik ga ervan uit dat ik nog moet wachten tot volgende week.

Als het te lang gaat duren zal ik toch voor het originele onderdeel gaan.
 
[rquote=1910085&tid=145654&author=slash]Bedankt voor je tip. Het viel me trouwens wel op dat het een Vauxhall is (stuur zit aan de rechter zijde). Deze auto had ik voor de TT. Geweldige auto en nooit problemen mee gehad.



Bij de garage hebben ze ook voorgesteld om een gebruikte te nemen, alleen dan kunnen ze geen zekerheid geven over hoe lang deze Kat mee zal gaan.

Er wordt tegenwoordig veel gebruik gemaakt van IMI onderdelen. Ik heb in een ver verleden eens stage gelopen bij Volvo.

Zij haalden regelmatig IMI spullen bij een automaterialen leverancier en hadden in de werkplaats een persapparaat met een volvo logo.



Ik heb tot op dit moment nog niets vernomen, dus ik ga ervan uit dat ik nog moet wachten tot volgende week.

Als het te lang gaat duren zal ik toch voor het originele onderdeel gaan.[/rquote]



En garage die blij is met zijn/haar klanten vinden het nooit erg als een klant even belt of ze al iets meer weten ;)
 
[rquote=1910085&tid=145654&author=slash]Bedankt voor je tip. Het viel me trouwens wel op dat het een Vauxhall is (stuur zit aan de rechter zijde). Deze auto had ik voor de TT. Geweldige auto en nooit problemen mee gehad.



Bij de garage hebben ze ook voorgesteld om een gebruikte te nemen, alleen dan kunnen ze geen zekerheid geven over hoe lang deze Kat mee zal gaan.

Er wordt tegenwoordig veel gebruik gemaakt van IMI onderdelen. Ik heb in een ver verleden eens stage gelopen bij Volvo.

Zij haalden regelmatig IMI spullen bij een automaterialen leverancier en hadden in de werkplaats een persapparaat met een volvo logo.



Ik heb tot op dit moment nog niets vernomen, dus ik ga ervan uit dat ik nog moet wachten tot volgende week.

Als het te lang gaat duren zal ik toch voor het originele onderdeel gaan.[/rquote]



En garage die blij is met zijn/haar klanten vinden het nooit erg als een klant even belt of ze al iets meer weten ;)
 
Gelukkig is deze garage qua klantvriendelijkheid van de " oude stempel".

Altijd gebeld worden wanneer er iets gevonden wordt en je kunt ze altijd bellen hoe ver ze zijn. Natuurlijk moet je de druk niet te hoog maken als je al weet waar ze mee bezig zijn (sinds de auto daar staat heb ik dagelijks 2 keer contact gehad:cool: Ik laat ze nu maar even hun gang gaan.
 
Gelukkig is deze garage qua klantvriendelijkheid van de " oude stempel".

Altijd gebeld worden wanneer er iets gevonden wordt en je kunt ze altijd bellen hoe ver ze zijn. Natuurlijk moet je de druk niet te hoog maken als je al weet waar ze mee bezig zijn (sinds de auto daar staat heb ik dagelijks 2 keer contact gehad:cool: Ik laat ze nu maar even hun gang gaan.
 
Yes :D, mijn TT is klaar!



De kat is vervangen door een "betaalbare" nieuw exemplaar.

Tevens een beurtje laten doen. Prijs: € 639 ex btw.



Resultaat? De TT is nu nog sneller dan mijn vorige Opel GTC 2005.

Hij accelereert vlotjes in zijn 5 van 120 naar 150 ( harder heb ik nog maar niet gedaan).



Conclusie: ik ben goed geholpen. De garage heeft niets vervangen wat de Opel wel meteen zou doen (bobine om te beginnen), heeft alles goed nagekeken en nagemeten en een goede diagnose gesteld. Dat zijn dus vakmensen die Pro klant zijn en niet alleen hun zakken willen vullen.



Nu hopen op héél veel mooie kilometers!



De (weer) blije TT bezitter.
 
Yes :D, mijn TT is klaar!



De kat is vervangen door een "betaalbare" nieuw exemplaar.

Tevens een beurtje laten doen. Prijs: € 639 ex btw.



Resultaat? De TT is nu nog sneller dan mijn vorige Opel GTC 2005.

Hij accelereert vlotjes in zijn 5 van 120 naar 150 ( harder heb ik nog maar niet gedaan).



Conclusie: ik ben goed geholpen. De garage heeft niets vervangen wat de Opel wel meteen zou doen (bobine om te beginnen), heeft alles goed nagekeken en nagemeten en een goede diagnose gesteld. Dat zijn dus vakmensen die Pro klant zijn en niet alleen hun zakken willen vullen.



Nu hopen op héél veel mooie kilometers!



De (weer) blije TT bezitter.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven