-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Tik motor (kleppen)
- Topic starter m41k89
- Startdatum
[rquote=1893282&tid=144660&author=xladage]@Willem: Bij mijn F TDS (isuzu blok) heeft de garage een keer kleppen gesteld.
Dat blok had toch geen hydraulische stoters 9ander ben ik flink gen@@id
)[/rquote]
Die kun je idd wel stellen, maar zoals je ook al aangeeft, dat is een isuzu blok, geen opel blok
Dat blok had toch geen hydraulische stoters 9ander ben ik flink gen@@id
)[/rquote]Die kun je idd wel stellen, maar zoals je ook al aangeeft, dat is een isuzu blok, geen opel blok
[rquote=1893282&tid=144660&author=xladage]@Willem: Bij mijn F TDS (isuzu blok) heeft de garage een keer kleppen gesteld.
Dat blok had toch geen hydraulische stoters 9ander ben ik flink gen@@id)[/rquote]
Die kun je idd wel stellen, maar zoals je ook al aangeeft, dat is een isuzu blok, geen opel blok
Dat blok had toch geen hydraulische stoters 9ander ben ik flink gen@@id
)[/rquote]Die kun je idd wel stellen, maar zoals je ook al aangeeft, dat is een isuzu blok, geen opel blok
[rquote=1893021&tid=144660&author=wim-v6]Kan je niet afstellen.
Opel heeft bij zo goed als elke motor tussen de 1985 en 2007 hydraulische klepstoters.
Meestal is dit tikken te wijten aan een versleten nokkenas op de nok(ken) van cilinder 4
Willem[/rquote]
En hoeveel kost dit ongeveer om te laten repareren, in welke prijsklasse gaat dit liggen?
Opel heeft bij zo goed als elke motor tussen de 1985 en 2007 hydraulische klepstoters.
Meestal is dit tikken te wijten aan een versleten nokkenas op de nok(ken) van cilinder 4
Willem[/rquote]
En hoeveel kost dit ongeveer om te laten repareren, in welke prijsklasse gaat dit liggen?
[rquote=1893021&tid=144660&author=wim-v6]Kan je niet afstellen.
Opel heeft bij zo goed als elke motor tussen de 1985 en 2007 hydraulische klepstoters.
Meestal is dit tikken te wijten aan een versleten nokkenas op de nok(ken) van cilinder 4
Willem[/rquote]
En hoeveel kost dit ongeveer om te laten repareren, in welke prijsklasse gaat dit liggen?
Opel heeft bij zo goed als elke motor tussen de 1985 en 2007 hydraulische klepstoters.
Meestal is dit tikken te wijten aan een versleten nokkenas op de nok(ken) van cilinder 4
Willem[/rquote]
En hoeveel kost dit ongeveer om te laten repareren, in welke prijsklasse gaat dit liggen?
Je bent niet de eerste Basgsi. Heb ze ook vaak genoeg mee gemaakt....
Ik los 't vaak op door effe de motorolie te verwisselen, keertje goedkope rotzooi van de action erin gooien, 500km rijden, en dan weer goede olie erin.
Helpt iig om de tik wat zachter te maken, weg krijgen lukt niet.
Ik los 't vaak op door effe de motorolie te verwisselen, keertje goedkope rotzooi van de action erin gooien, 500km rijden, en dan weer goede olie erin.
Helpt iig om de tik wat zachter te maken, weg krijgen lukt niet.
Je bent niet de eerste Basgsi. Heb ze ook vaak genoeg mee gemaakt....
Ik los 't vaak op door effe de motorolie te verwisselen, keertje goedkope rotzooi van de action erin gooien, 500km rijden, en dan weer goede olie erin.
Helpt iig om de tik wat zachter te maken, weg krijgen lukt niet.
Ik los 't vaak op door effe de motorolie te verwisselen, keertje goedkope rotzooi van de action erin gooien, 500km rijden, en dan weer goede olie erin.
Helpt iig om de tik wat zachter te maken, weg krijgen lukt niet.
Bekend probleem, heb een keer een vectra gedaan...
Nokken van cilinder 4 waren compleet weggesleten. Vreemde was ook dat iemand in een oliekanaal van de nokkenashuis een doek gestopt had.....
Waarom die er in zat???
Nokkenasje van de sloop gehaald en de wagen rijdt nog steeds. Gelijk een nieuwe koppakking met kopbouten gemonteerd want de boel mocht allemaal los.
Je kan hem zonder de kopbouten los halen vervangen, maar dan heb je speciaal gereedschap nodig om de 8 kleppen in te drukken. Dan kan ie er vanaf de onstekingskant uit.
Je zou eens het kleppendeksel er af kunnen halen, dat kan iedereen zonder sleutelervaring. Je kan snel genoeg zijn hoe de nokkenas er uit ziet. Daar heb je geen monteursopleiding voor gevolgt te hebben om dat te kunnen zien
Nokken van cilinder 4 waren compleet weggesleten. Vreemde was ook dat iemand in een oliekanaal van de nokkenashuis een doek gestopt had.....
Waarom die er in zat???
Nokkenasje van de sloop gehaald en de wagen rijdt nog steeds. Gelijk een nieuwe koppakking met kopbouten gemonteerd want de boel mocht allemaal los.
Je kan hem zonder de kopbouten los halen vervangen, maar dan heb je speciaal gereedschap nodig om de 8 kleppen in te drukken. Dan kan ie er vanaf de onstekingskant uit.
Je zou eens het kleppendeksel er af kunnen halen, dat kan iedereen zonder sleutelervaring. Je kan snel genoeg zijn hoe de nokkenas er uit ziet. Daar heb je geen monteursopleiding voor gevolgt te hebben om dat te kunnen zien