-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Tikkend geluid bij gasgeven.
- Topic starter Spacejam
- Startdatum
Ik heb wat filmpjes op youtube beluisterd en deze komt aardig overeen met het geluid:
" onclick="window.open(this.href);return false;
Ik heb ook naar een paar filmpjes geluisterd met een diesel klopt maar die lijken allemaal wat zwaarder te klinken, meer het normale dieselgeluid maar dan wat harder.
Ik heb ook naar een paar filmpjes geluisterd met een diesel klopt maar die lijken allemaal wat zwaarder te klinken, meer het normale dieselgeluid maar dan wat harder.
je zegt zelf sat het alleen bij gasgeven is, als het continu is, kan het een tikkende klep zijn, als het alleen bij vragen van vermogen is is het iets anders.
het tik geluid bij accelereren komt inderdaad wel overeen met een klepstoter tik, maar omdat het alleen bij kracht leveren is, is het dus wel iets anders.
Ik heb hetzelfde gehad met meerdere 2.0DTi en 2.2 DTi's deze hadden een Zwaar vervuild inlaat traject, waardoor er te weinig lucht kon worden aangevoerd, en de luchtstroom zelf onjuist was, hierdoor was een tik te horen die je zou kunnen verwarren met een klpestoter tik, maar alleen bij vermogen vragen.
Deze tik is in alle gevallen volledig verdwenen na reinigen inlaat traject en EGR.
Willem
het tik geluid bij accelereren komt inderdaad wel overeen met een klepstoter tik, maar omdat het alleen bij kracht leveren is, is het dus wel iets anders.
Ik heb hetzelfde gehad met meerdere 2.0DTi en 2.2 DTi's deze hadden een Zwaar vervuild inlaat traject, waardoor er te weinig lucht kon worden aangevoerd, en de luchtstroom zelf onjuist was, hierdoor was een tik te horen die je zou kunnen verwarren met een klpestoter tik, maar alleen bij vermogen vragen.
Deze tik is in alle gevallen volledig verdwenen na reinigen inlaat traject en EGR.
Willem
Ik heb wat filmpjes op youtube beluisterd en deze komt aardig overeen met het geluid:
" onclick="window.open(this.href);return false;
Ik heb ook naar een paar filmpjes geluisterd met een diesel klopt maar die lijken allemaal wat zwaarder te klinken, meer het normale dieselgeluid maar dan wat harder.
Ik heb ook naar een paar filmpjes geluisterd met een diesel klopt maar die lijken allemaal wat zwaarder te klinken, meer het normale dieselgeluid maar dan wat harder.
Ik had toch te hard geroepen, het geluid is er nog, het valt me ook op dat als ik de auto start het geluid best goed hoor als hij stationair loopt, bij gas geven hoor ik het ook in de auto. Als ik voor de auto sta hoor ik het niet maar als ik bij de bestuurdersdeur sta hoor je hem wel goed tikken.
je zegt zelf sat het alleen bij gasgeven is, als het continu is, kan het een tikkende klep zijn, als het alleen bij vragen van vermogen is is het iets anders.
het tik geluid bij accelereren komt inderdaad wel overeen met een klepstoter tik, maar omdat het alleen bij kracht leveren is, is het dus wel iets anders.
Ik heb hetzelfde gehad met meerdere 2.0DTi en 2.2 DTi's deze hadden een Zwaar vervuild inlaat traject, waardoor er te weinig lucht kon worden aangevoerd, en de luchtstroom zelf onjuist was, hierdoor was een tik te horen die je zou kunnen verwarren met een klpestoter tik, maar alleen bij vermogen vragen.
Deze tik is in alle gevallen volledig verdwenen na reinigen inlaat traject en EGR.
Willem
het tik geluid bij accelereren komt inderdaad wel overeen met een klepstoter tik, maar omdat het alleen bij kracht leveren is, is het dus wel iets anders.
Ik heb hetzelfde gehad met meerdere 2.0DTi en 2.2 DTi's deze hadden een Zwaar vervuild inlaat traject, waardoor er te weinig lucht kon worden aangevoerd, en de luchtstroom zelf onjuist was, hierdoor was een tik te horen die je zou kunnen verwarren met een klpestoter tik, maar alleen bij vermogen vragen.
Deze tik is in alle gevallen volledig verdwenen na reinigen inlaat traject en EGR.
Willem
Ik had toch te hard geroepen, het geluid is er nog, het valt me ook op dat als ik de auto start het geluid best goed hoor als hij stationair loopt, bij gas geven hoor ik het ook in de auto. Als ik voor de auto sta hoor ik het niet maar als ik bij de bestuurdersdeur sta hoor je hem wel goed tikken.
