• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Tikkend geluid bij stationair.

J

Jabir_A

Lid
Hallo iedereen,



Een korte geschiedenis.



Mijn 1.6 16V Astra H (2004) heeft in juli 2010 een grote beurt gehad. Ben er toen mee gereden naar Spanje. Van november tot april stil gestaan (geschorst). En toen weer in gebruik genomen.

Er zit nu Kroon Oil van 5W-40 in. Ik vroeg me af of dit de juiste olie is? of is het handiger dat ik (wil ik binnenkort doen) dikkere of dunnere olie koop?



Verder heb ik het volgende probleem:



Als mijn auto stationair draait hoor ik een tikkende geluid onder mijn blok vandaan komen. Ik kan het geluid niet plaatsen. Als ik in de auto rijd hoor ik hetzelfde. Als de auto boven de 3000 toeren komt verandert het tikkend geluid in een ratel geluid. Hoe meer toeren ik maak hoe harder het geluid wordt.



Vermogen is wel gewoon hetzelfde en qua prestaties merk ik helemaal niets. Ik moet erbij zeggen dat ik paar weken terug de auto een beetje heb zitten testen door een paar minuten lang op topsnelheid te rijden (190kmh). Deed hij prima zonder problemen..maar misschien heb ik de auto onbewust te ver gepusht?!



Ik heb me laten wijs maken dat het zou kunnen liggen aan de olie die te oud is (ongeveer 20.000 sinds grote beurt). Die wordt fijner en er komt ruimte tussen de kleppen waardoor ijzer tegen elkaar gaat slaan..klinkt logisch maar te makkelijk..



Sorry voor de lange verhaal...maar klinkt iemand dit bekend in de oren? Wie kan mij in de juiste richting wijzen?



Alvast bedankt.

Jabir
 
olie al gepeild? als het geluid met je toeren oploopt lijkt het erop dat je olie peil te laag is/kan zijn. zo niet dan gewoon de olie verversen, kan geen kwaad na 20.000 km + een half jaar stil staan
 
olie al gepeild? als het geluid met je toeren oploopt lijkt het erop dat je olie peil te laag is/kan zijn. zo niet dan gewoon de olie verversen, kan geen kwaad na 20.000 km + een half jaar stil staan
 
of gewoon met te weinig olie in het blok rondgereden...?

en boven de 30.000 toeren? denk dat je 3.000 bedoelt, maar als het dan geratel word, zouden het ook wel eens je drijfstanglagers kunnen zijn... als daar geen smering meer komt door te weinig olie, komt er speling tussen en gaat het rammelen/ratelen...

laten we hopen dat het met nieuwe olie nog te redden is.
 
Hallo iedereen,



Bedankt voor jullie reacties. Ik heb nooit met te weinig olie gereden. Om de 2 a 3 weken gecontroleerd en die was altijd in orde. Net ook ff gedaan (nadat hij de hele nacht en dag heeft stil gestaan) en was netjes op peil.



Ik ga mijn olie verversen en ik hoop dat het daarmee opgelost is. Ik laat het jullie weten!



Jabir
 
of gewoon met te weinig olie in het blok rondgereden...?

en boven de 30.000 toeren? denk dat je 3.000 bedoelt, maar als het dan geratel word, zouden het ook wel eens je drijfstanglagers kunnen zijn... als daar geen smering meer komt door te weinig olie, komt er speling tussen en gaat het rammelen/ratelen...

laten we hopen dat het met nieuwe olie nog te redden is.
 
Inlaat wil wel een tikkend geluid geven bij de 1.6 16V twinport motor.



Probleem met de wervelkleppen in het inlaat.



Willem
 
Hallo iedereen,



Bedankt voor jullie reacties. Ik heb nooit met te weinig olie gereden. Om de 2 a 3 weken gecontroleerd en die was altijd in orde. Net ook ff gedaan (nadat hij de hele nacht en dag heeft stil gestaan) en was netjes op peil.



Ik ga mijn olie verversen en ik hoop dat het daarmee opgelost is. Ik laat het jullie weten!



Jabir
 
Inlaat wil wel een tikkend geluid geven bij de 1.6 16V twinport motor.



Probleem met de wervelkleppen in het inlaat.



Willem
 
@wim-v6 wrote:Twinport is het type motor



het motornummer op het kentekenbewijs is dan Z16XEP



Willem



Dat klopt inderdaad. Ik zag wel eens Opels rijden met op de achterdeur "Twinport". Ik heb dat niet daarom ben ik er vanuit gegaan dat ik ook geen twinport heb. Bedankt voor je toelichting. :)
 
Hallo iedereen,



Ik heb de Olie en Oliefilter verwisseld. Toevallig ook de bougies omdat ik die nieuw nog had. Dat terzijde.

Voordat ik de olie heb laten vervangen is er een spul (weet de naam niet uit mn hoofd) in gegooid om al het oude olie los te krijgen en de motor te reinigen.



Olie vervangen dus..en inmiddes zo'n 100km mee gereden. Het geluid is minder en fijner geworden maar helaas nog steeds aanwezig.. Ik maak me nu echt zorgen. Is er een makkelijke manier is om te achterhalen waar nu dit probleem gezocht moet worden. Bijvoorbeeld uitlezen?



Of moet ik wat langer met de auto rijden voordat het geluid echt weg gaat omdat de olie nog vers is...



P.s.: Als ik constant op een bepaalde snelheid rijd dan hoor ik het geluid niet. Dus als ik cruise control op 100 km/h zet dan is het geluid weg. Tenzij er wat gast bij gegeven moet worden vanwege een hellinkje o.i.d.



Jabir
 
@wim-v6 wrote:Twinport is het type motor



het motornummer op het kentekenbewijs is dan Z16XEP



Willem



Dat klopt inderdaad. Ik zag wel eens Opels rijden met op de achterdeur "Twinport". Ik heb dat niet daarom ben ik er vanuit gegaan dat ik ook geen twinport heb. Bedankt voor je toelichting. :)
 
Hallo iedereen,



Ik heb de Olie en Oliefilter verwisseld. Toevallig ook de bougies omdat ik die nieuw nog had. Dat terzijde.

Voordat ik de olie heb laten vervangen is er een spul (weet de naam niet uit mn hoofd) in gegooid om al het oude olie los te krijgen en de motor te reinigen.



Olie vervangen dus..en inmiddes zo'n 100km mee gereden. Het geluid is minder en fijner geworden maar helaas nog steeds aanwezig.. Ik maak me nu echt zorgen. Is er een makkelijke manier is om te achterhalen waar nu dit probleem gezocht moet worden. Bijvoorbeeld uitlezen?



Of moet ik wat langer met de auto rijden voordat het geluid echt weg gaat omdat de olie nog vers is...



P.s.: Als ik constant op een bepaalde snelheid rijd dan hoor ik het geluid niet. Dus als ik cruise control op 100 km/h zet dan is het geluid weg. Tenzij er wat gast bij gegeven moet worden vanwege een hellinkje o.i.d.



Jabir
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven