• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

tikkende c20xe

S

st3nnis

Lid
Mijn motor is in 1 keer een tikkend geluid gaan geven , wat mij leek uit de kop te komen.

Ik ging er vanuit dat die mijn klepstoter zou zijn en heb een additief gehaald tegen het tikken en zou beschermen enz enz.

Maar het tikken is niet weg gegaan toen ik een stukje ben gaan rijden ,maar zodra ik de koppeling intrapte viel de motor meteen uit.

Bij het op laten komen ging de motor wel weer aan maar had ik het idee dat hij op 3 cilinders liep en viel weer uit toen ik koppelde en bleef uit.

Nu heb ik mijn nokkenassen eraf gehaald en alle klepstoters zitten los maar er zat geen olie (nauwelijks) olie in.

Hoort dat na een paar dagen stilstaan zo?

En heeft iemand een idee wat het probleem kan zijn en war ik in moet gaan zoeken?



mvg Dennis
 
Misschien een oliekanaal door vuil verstopt geraakt?? Ik noem maar wat hoor, maar wat ik vaker heb gezien bij mensen met dit soort problemen is dat je succes kan hebben met forte motor flush. Alleen wel zonde van je olie en additief als dit nog in goede toestand verkeert... Normaal doe je een flush vlak voor olie verversen...
 
Misschien een oliekanaal door vuil verstopt geraakt?? Ik noem maar wat hoor, maar wat ik vaker heb gezien bij mensen met dit soort problemen is dat je succes kan hebben met forte motor flush. Alleen wel zonde van je olie en additief als dit nog in goede toestand verkeert... Normaal doe je een flush vlak voor olie verversen...
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven