• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Tikkende kleppen kadett d 1.3s

Oste

Lid
Hallo,



Ik weet een kadett d 1.3s te koop staan, nu zegt de eigenaar dat de kleppen tikken.

Is dit met hydro of manuele regeling? Ik heb nog een 14nv motorblok liggen in onderdelen en die is met hydro..

De dett is van 03/82 en zou 133.000km hebben.
 
Alle OHC's zijn hydro.

Als de auto lang stilgestaan heeft kunnen de stoters leeglopen en zal de motor na de start ook een tijdje kunnen tikken, totdat de stoters weer vol zijn.
 
Inderdaad hydro stoters.



De stoters van de 14nv passen in de 13S motor



verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
 
Owkej, danku voor de antwoorden :thumbup

Dus moet ik geen bang hebben van een ingelopen nokkenas?



Dan gaan we eens kijken naar de dett :D
 
Bij een oude 1.3 OHC moet je de nokkenas zeker controleren !

Als je de olievuldop er af draait kan je er al twee controleren.

Anders even een ratel en dopje 10 meenemen en het kleppendeksel er af draaien.

Zo'n kleppendekselpakking kost maar een paar euro.



Zo'n 1.3 nokkenas wil echt wel slijten.

Dit is de mijne :cry



image_26.jpeg




image_27.jpeg




image_28.jpeg
 
Terug
Naar boven