• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Tikkende motor..

R

Rico2.0

Post weinig
Hallo allemaal,



Ik heb een Astra F 2.0 (c20ne).

Ik heb hem van een collega overgenomen voor 'fietsengeld' omdat er een tik in de motor zit (en het olielampje staat aan). Maar die 'tik' is er niet altijd, soms bij het starten tikt ie even en daarna gaat het weg. Soms begint hij ook juist te tikken als hij al even draait. Het is dus niet echt duidelijk te zeggen wanneer hij nou eigenlijk tikt.



Maar ik heb het eea aan topics hier doorgelezen en nou zag ik dat de aanzuigbuis nog wel eens verstopt wil zitten? Zou dat mijn probleem kunnen zijn?



Ook heb gelezen over een overdrukventiel dat vast zou kunnen zitten. Zou dit misschien mijn probleem kunnen veroorzaken?



Of is het echt einde motorblok :P



Bij voorbaat dank allemaal king:
 
als het olielampje brand heb je al een probleem.

deze gaat branden als er geen oliedruk is.



Geen oliedruk betekent al vrij snel motorschade...

zou de motor zelf ff los halen en alles ff opfrissen en driedubbel controleren.
 
Ben ik me van bewust ja ;)



Maar ik had onder andere dit topic gelezen:

Laden…

www.opel-forum.nl



Ik hoopte dus min of meer ook op zo'n wonderbaarlijk genezen..



Ik wacht nog even rustig af wat andere te zeggen hebben, de astra

staat toch alleen maar te staan.. als er motorschade is zal het er in

ieder geval niet erger op worden :D
 
Tikkende moter ligt vaak aan de klepstoters.

Kan als het goed is geen kwaad.

Idd dit is bij mij het geval.



Mensen die meer verstand ervan hebben geef even hun mening.

Kan ik ook weer van leren.

gr roy
 
origineel gepost door Desperado

Tikkende moter ligt vaak aan de klepstoters.

Kan als het goed is geen kwaad



In combinatie met het olielampje dat dan aangaat, kan je klepstoters uitsluiten neem ik aan. Ook het feit dat het tikken niet constant is, doet mij vermoeden dat het wat anders is dan klepstoters.



Groeten, Ricardo
 
Ja, zo gauw het tikken begint gaat het olielampje aan.



Ik starte de auto net weer na een maand of 2/3. Hij begon gelijk te tikken.. maar nadat ik ongeveer een halve minuut had gewacht ging het lampje uit en de motor begon hoorbaar frisser te lopen. (weg tik :P)

Vervolgens heb ik hem nog een minuut of 5 laten draaien, maar het lampje ging niet meer aan.



Dus het lijkt mij nog een oplosbaar probleem, anders zou ik het constant moeten hebben.



Groeten,
 
Het tikken zou de oliepomp kunnen zijn (zo'n zware raketakketakketak van onderin) heeft mijn blok ook.

maar denk dat de klepstoters gaan tikken omdat je op dat moment geen olie krijgt van onderin en te weinig druk hebt

waardoor het lampje ook gaat branden. hetzelfde effect bij het starten met een koude motor en dat je klepstoters ff kort tikken

een oliedrukprobleem zegmaar



Groeten

Astra GT C20NE
 
je oliepomp doet het, of niet, gaat niet ratelen, want dan slaat ie namelijk vast.



Het tikken zal van de klepstoters komen in jouw geval, omdat het pas begint als je lampje aangaat.



Het lijkt dus op een verstopping.



Kapotte lagers, is echt een flink geram, en dan hoor je wel dat dat niet gezond kan zijn.



dus beter eerst gaan checken, voordat je vaker start en laat lopen, en wel motorschade oploopt.



Zeker als het olielampje aangaat, zou ik niet de motor niet meer laten lopen.
 
Slechte smering misschien? Maar dat verklaard niet waarom het lampje gaat branden.

Zou ik toch effe mee naar de garage gaan, dan kan je nog beslissen of je het laat herstellen of niet, maar dan weet je toch al wat het is.
 
Check je oliezeef/aanzuigpijp....

ook heb je in je oliepomp een plunjer met een veer ervoor

Check die ook maar gelijk...

Heb het zelf ervaren

(bleek dat m'n oliepomp plunjer vast zat)
 
Bedankt Rens, zoiets als jij zegt hoopte ik/ging ik van uit.

De Astra staat voorlopig nog stil, in Mei of Juni komt hij weer in beweging denk ik.

Ik zal de resultaten hier posten :D
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven