• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

tikkende stoters

Jep, sorry, mijn fout. Bedoelde dat een Z18XER geen hydrostoters heeft en dat het dus niet om een Z18XER zou gaan. Typefoutje...
 
hallo, een Z18XE heeft hydrostoters, dat zijn ronde busjes.



de stoters van de Z18XER zien er hetzelfde uit, daar moet je vulplaatjes van wisselen (nokkenassen los)





Motorcode of het vermogen staat op Fahrzeugbrief.



anders is een foto van het blokje genoeg om te vetellen wat het is.



Willem
 
Jep, sorry, mijn fout. Bedoelde dat een Z18XER geen hydrostoters heeft en dat het dus niet om een Z18XER zou gaan. Typefoutje...
 
Zooo,

Astraatje is weer gefikst!

stoters vervangen in nog geen 2 uur tijd.



kleppendeksel eraf

nokkenassen blokkeren

krukas blokkeren

ketting vast trekken op de tandwielen met ty-wraps

tandwielen los

nokkenassen los

tuimelaars weg pakken

stoters eruit

nieuwe erin

nokkenassen erop

tandwielen erop

2x rond draaien

timing checken

dekseltje erop

en klaar is Kees!!!



1 stoter bleek finaal stuk te zijn

als je ermee rammelde ging het busje gewoon vrolijk op en neer...........

0.0 olie dus.

motortje loopt weer perfect nu.



zaterdag nog ff de krukaskeerring vervangen, deze lekt

en ff schijven + blokken achter + remvloeistof vervangen.



Bedankt iedereen voor de tips!! :thumb
 
Zooo,

Astraatje is weer gefikst!

stoters vervangen in nog geen 2 uur tijd.



kleppendeksel eraf

nokkenassen blokkeren

krukas blokkeren

ketting vast trekken op de tandwielen met ty-wraps

tandwielen los

nokkenassen los

tuimelaars weg pakken

stoters eruit

nieuwe erin

nokkenassen erop

tandwielen erop

2x rond draaien

timing checken

dekseltje erop

en klaar is Kees!!!



1 stoter bleek finaal stuk te zijn

als je ermee rammelde ging het busje gewoon vrolijk op en neer...........

0.0 olie dus.

motortje loopt weer perfect nu.



zaterdag nog ff de krukaskeerring vervangen, deze lekt

en ff schijven + blokken achter + remvloeistof vervangen.



Bedankt iedereen voor de tips!! :thumb
 
Terug
Naar boven