• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Tips kopen vectra v6 3.2 bouwjaar 2003

P

Petero

Lid
Hallo ik ben nieuw hier.

Ik sta op het punt een Vectra 3.2 v6 te gaan kopen van 2003

Proefrit gemaakt van circa 10 km

Naar mijn idee loopt ie heel goed.

Even onder de kap gekeken,blok gaf veel warmte af en van sloeg aan.

Is dit normaal.



Ik ga zo de auto kopen,heeft iemand tips

Zal me later nog even netjes voorstellen etc
 
Even zoeken levert de volgende topics op:



viewtopic.php?f=6&t=166654&hilit=waar+op+letten



viewtopic.php?f=6&t=164307&hilit=waar+op+letten



viewtopic.php?f=6&t=166415&hilit=waar+op+letten



viewtopic.php?f=6&t=166654&hilit=waar+op+letten
 
@RISL wrote:Even zoeken levert de volgende topics op:



viewtopic.php?f=6&t=166654&hilit=waar+op+letten



viewtopic.php?f=6&t=164307&hilit=waar+op+letten



viewtopic.php?f=6&t=166415&hilit=waar+op+letten



viewtopic.php?f=6&t=166654&hilit=waar+op+letten





Als je zoek opties geef. geef dan wel goede 3 van de 4 heb je niks aan ;)
 
Ow, shit ja, ik heb alleen naar de eerste post gekeken, niet gekeken of er wel reacties op zijn gekomen :P

Ach ja, gelukkig zit er toch nog iets nuttigs tussen.
 
Dat van veel warmte klopt wel,fan slaat erg snel aan en is verder geen probleem.Als je de ecc in gebruikt hebt draait de fan ook.



Gr. Gts32v6
 
Is een fijne en betrouwbare auto. Heb pas 1 keer een dure reparatie gehad dit betrof het vernieuwen van alle pakkingen die met het koelsysteem te maken hadden i.v.m. lekkage.

Verder nooit niets eraan gehad en loopt als een kanon.



greetz,
 
Mag het, met zo'n Dikke 6pitter..



Mijn 2.5 v6 is op de hoek van de straat al uit het blauwe van de meter...



Willem
 
Tsja vind sowieso dat de fans veel vaker draaien bij de Vectra B V6 tov een Corsa B met C20LET.

Maar ja zelfs op een Corsa D 1.4 Twinport draaien ze al vaker.



Is hier een verklaring voor of is het gewoon vooruitgang :hmmz
 
Turbo draait op lager compressie en word daardoor minder snel warm...

Daar komt bij dat die Bigblock motoren van opel toch niet warm te stoken zijn....

Dat apparaat van Carlo duurde ook een eeuweigheid dat ie warm was. met nieuwe thermosstaat..



Willem
 
@wim-v6 wrote:Turbo draait op lager compressie en word daardoor minder snel warm...

Daar komt bij dat die Bigblock motoren van opel toch niet warm te stoken zijn....

Dat apparaat van Carlo duurde ook een eeuweigheid dat ie warm was. met nieuwe thermosstaat..



Willem





Station is erg vlot warm bij ons hoor...



1 km rijden en blaast al watm en na 5 km is metertje ook al uit min.
 
Jup, een 6 cilinder diesel, met een Compressiedruk van rond de 20bar, als het niet meer is, En dan nog een Klein fluitje erop, dat wil wel warm worden..



Willem
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven