• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

tips voor aankoop corsa c

R

rooiepeet

Post vaak
ik ben al enige tijd op dit forum actief alleen dan vooral in het vectra gedeelte omdat ik ook een vectra bezit.

maar omdat ik eigenlijk alleen korte stukjes rij en weinig op snelwegen etc. te zien ben, vind ik langzamerhand de hoge kosten voor wegenbelasting en brandstofverbruik een beetje overbodig worden zeker nu ik naast deze auto ook een auto heb om circuit te rijden wat de nodige kosten met zich mee brengt.

ik zit een beetje rond te kijken voor een wat kleinere auto met een wat kleinere motor, een collega van me heeft een corsa c en ik vind dat eigenlijk ook wel een strakke wagen.



heeft er iemand tips of ervaringen over de benzine motoren die gelever zijn in de corsa c, en dan kwa betrouwbaarheid, storinggevoelig en snelheid etc en kwa verbruik.

eigenlijk wil ik wel een gsi uitvoering alleen heb je die van 1.2 tot 1.8 als ik het een beetje goed heb, ik wil best een beetje snel wezen maar het moet ook weer niet zo zijn dat ik net als nu met me 2.5 v6 1 op 6.5 ga rijden.



wellicht is er hier iemand met ervaring en tips of advies, alles is welkom ook aandachtspunten bij aankoop, ik ben benieuwd.



alvast bedankt
 
ja idd maar de voor en nadelen wat betreft motor types.

ik zou zeggen een 1.8 is het beste maar misschien is die erg storing gevoelig of heeft die meer kans op olie verbuik dan een 1.4 of iets in die geest.
 
Durf ik niet te zeggen. Heb zelf een Corsa c 1.4 16v Sport gehad. Opzich een leuke redelijk sportieve auto die nog vrij zuinig is, maar is wel een hele stap terug in vergelijking met je Vectra. Geloof dat ik destijds gemiddeld ongeveer 1 op 12 reed. Heb zelf nooit echt grote problemen gehad met de auto. Alleen dan dat van het schakelmechanisme.
 
ik rijd de 1.8 gsi al 4 jaar( ongeveer 60 duizend km.) zonder problemen. is een hele betrouwbare motor(naar mijn mening).rijd gemiddeld 1op 12 meestal kortere stukken. ook nagenoeg geen olieverbruik.rijd er zelfs regelmatig mee op het cicuit, en heeft mij nog nooit laten staan.



groetjes Rozé :thumbup
 
ja idd maar de voor en nadelen wat betreft motor types.

ik zou zeggen een 1.8 is het beste maar misschien is die erg storing gevoelig of heeft die meer kans op olie verbuik dan een 1.4 of iets in die geest.
 
oke bedankt voor de reacties,



@rozé met dat verbruik rij je dan als een omatje of heb je eigenlijk altijd haast? ik i khet een beetje me mezelf vergelijken.
 
Durf ik niet te zeggen. Heb zelf een Corsa c 1.4 16v Sport gehad. Opzich een leuke redelijk sportieve auto die nog vrij zuinig is, maar is wel een hele stap terug in vergelijking met je Vectra. Geloof dat ik destijds gemiddeld ongeveer 1 op 12 reed. Heb zelf nooit echt grote problemen gehad met de auto. Alleen dan dat van het schakelmechanisme.
 
De Z18XE 1.8 16V is gelijk aan die van de 1.8 16V in de Vectra-B / Astra-G vanaf 2001 (Z18Xe), en deze is in zijn carriere al als zeer betrouwbaar gebleken.



eneig nadeel is dat het meestal een GSi betreft indien het een 1.8 is, en die worden veelal gekocht om vlot bereden te worden, opzich geen probleem, mits dit op een nette manier gebeurt...



er zijn in de corsa-C ook zat GARE 1.8en te vinden namelijk.



Willem
 
ik rijd de 1.8 gsi al 4 jaar( ongeveer 60 duizend km.) zonder problemen. is een hele betrouwbare motor(naar mijn mening).rijd gemiddeld 1op 12 meestal kortere stukken. ook nagenoeg geen olieverbruik.rijd er zelfs regelmatig mee op het cicuit, en heeft mij nog nooit laten staan.



groetjes Rozé :thumbup
 
ik rijd redelijk rustig maar niet als een omatje!!!!!!! maar ook met flink trappe( een paar rondjes nordschleife!!!) blijft hij redelijk zuinig zo rond de 1 op 8á9. de corsa heeft een vrij korte versnellingbak ,bij 120 km/u draai je 3700 tpm.dus op de langere snelweg ritjes is hij niet echt zuiniger 1 op 12á 13. of je moet 100 gaan rijden.ik ben vorig jaar naar italie gereden achter mijn broer aan met zijn vouwwagen ,continu 100 . dan rijd je makkelijk 1 op 18á19.

er zullen vast wel gare 1.8 gsitjes rond rijden, maar als je de motor goed warm rijd en zorgt dat er voldoende olie op zit en niet gaat liggen kloten met de toerenbegrenzer, krijg je ze niet kapot!!!!!!



groetjes Rozé
 
oke bedankt voor de reacties,



@rozé met dat verbruik rij je dan als een omatje of heb je eigenlijk altijd haast? ik i khet een beetje me mezelf vergelijken.
 
oke dus de 1.8 is een betrouwbaar en snel blokkie.

en de 1.4 en de 1.6 gsi, zijn die nou een stuk minder snel of betrouwbaarder.

kweet niet wat die motoren zouden verschillen in de wegenbelasting.
 
De Z18XE 1.8 16V is gelijk aan die van de 1.8 16V in de Vectra-B / Astra-G vanaf 2001 (Z18Xe), en deze is in zijn carriere al als zeer betrouwbaar gebleken.



eneig nadeel is dat het meestal een GSi betreft indien het een 1.8 is, en die worden veelal gekocht om vlot bereden te worden, opzich geen probleem, mits dit op een nette manier gebeurt...



er zijn in de corsa-C ook zat GARE 1.8en te vinden namelijk.



Willem
 
de 1.6 is niet in de corsa-C geleverd, alleen in de combo-C als 1.6 8klepper met 85pk en 1.6 16V aardgas motor met 94 of 97pk.



Willem
 
ik rijd redelijk rustig maar niet als een omatje!!!!!!! maar ook met flink trappe( een paar rondjes nordschleife!!!) blijft hij redelijk zuinig zo rond de 1 op 8á9. de corsa heeft een vrij korte versnellingbak ,bij 120 km/u draai je 3700 tpm.dus op de langere snelweg ritjes is hij niet echt zuiniger 1 op 12á 13. of je moet 100 gaan rijden.ik ben vorig jaar naar italie gereden achter mijn broer aan met zijn vouwwagen ,continu 100 . dan rijd je makkelijk 1 op 18á19.

er zullen vast wel gare 1.8 gsitjes rond rijden, maar als je de motor goed warm rijd en zorgt dat er voldoende olie op zit en niet gaat liggen kloten met de toerenbegrenzer, krijg je ze niet kapot!!!!!!



groetjes Rozé
 
oke dus de 1.8 is een betrouwbaar en snel blokkie.

en de 1.4 en de 1.6 gsi, zijn die nou een stuk minder snel of betrouwbaarder.

kweet niet wat die motoren zouden verschillen in de wegenbelasting.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven