• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

tips voor Astra j

N

nico_09

Lid
Hallo

Wij ruilen onze Astra in op een Astra j station uit 2011 de gewone 1.4 als het bevalt.



Nu weten we dat het geen snelle motor is maar ik wil geen turbo motor.

Zijn er ook nog dingen waarbij we extra moeten opletten bij aanschaf? As dinsdag hebben we een proefrit gepland. De boekjes zijn compleet en ingevuld door dealer. 63000km
 
Het is de Astra niet geworden. Er zou voordat we kwamen 2 beschadigingen worden weggewerkt.

De verkoper belde net op het moment dat we zouden komen met de mededeling dat er nog een erg rare kras op het linker voorspatbord zat en dat dit gespoten moest worden om het weg te krijgen.

Hiermee waren wij akkoord gegaan, maar er moest geld bij voor de spuiterij waarop wij hebben gezegd dat we dat niet van plan waren en verder zouden kijken. Aangezien we al genoeg hadden betaalt als we de auto wel zouden kopen.

Zo doende hebben we dezelfde dag een andere auto gekocht, een Kia ceed station.



Aan het einde van de dag werden we gebeld dat de schade op de Astra toch wel kon worden gespoten zonder extra kosten.. Helaas voor de verkoper.



Een lang verhaal maar bij deze wil ik jullie allemaal bedanken !!
 
Waarom wil je geen turbo?



Zon ongeblazen 1400 is gewoon te licht voor die auto.



Ik zal er toch eens goed over na denken
 
turbo motoren lijken mij gevoeliger voor onderhoud en reparaties.

Wij gaan dinsdag proefritje maken dus zullen zien of hij echt te licht is.
 
Als je dan toch voor een (non) turbo astra j wilt gaan.

Kan je beter de 1.6 zonder turbo pakken , dan heb je tenminste nog iets meer als de 1.4...
 
Zou ook gaan voor een 1.4T of een 16 non turbo en anders voor de 101pk versie gaan van de 1.4



1.4 A14XEL 87PK

1.4 A14XER 101PK

1.4T A14NEL 120PK

1.4T A14NET 140PK



1.6 A16XER 115PK

1.6T A16LET 180PK
 
Ik heb zelf vroeger een 1.4i van 60pk gehad, in een Astra F, denk dat je bij een Astra J met 87 pk ongeveer het zelfde gevoel krijgt niet vooruit te branden, inhalen op een 80km weg met een aanloop
 
en qua verbruik zal het niet veel schelen.



en als je gewoon normaal met die 1400 turbo omgaat zal er ook niet snel iets kapot gaan.



als ik jou was zal ik gewoon met bijde motoren een proefrit maken
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven