• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Toerental bij schakelen erg traag terug....

Wesley12111991

Post weinig
hallo...



Ik heb een probleem met mij corsa maar ik weet niet of dit kwaad kan of niet....

Ik heb wel eens dat als ik een tijdje aan het rijden ben, ik de koppeling in trap en wil schakelen dat het toerental heel erg traag terug loopt....

Dit is niet altijd maar zeker wel een keer per dag.....

kan dit kwaad of is dit gewoon slijtage van de motor ofzo????



gr wesley
 
was laatst hier iemand die had het ook, die had zijn slang van de luchtmassameter naar de gasklep lek. Controleer eens op valse lucht.
 
Klopt, daar zat er een scheur in het koppelstuk van de LMM. Dus inderdaad even de gehele inlaatbuis nakijken op scheuren.
 
Op de brommer was dit altijd een aanduiding van valse lucht bij de carb ergens.

En dan was er altijd dat ene moment dat je echt heel graag langzamer wilde gaan rijden maar dat hij dat dan dus net niet deed. :afro :P

Ik weet niet of je dit met de auto ook kan hebben. Maar een gaspedaal moet gewoon reageren op je voet. anders kan het gevaarlijke situaties opleveren.

Je kan toch gewoon even die slang vervangen/bekijken/dicht ducttapen/lijmen, etc ?
 
Terug
Naar boven