• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Toerental blijft niet stabiel

Kadett-E

Post weinig
Hallo,



Het is namelijk zo dat de toerental van mijn Kadett-E 1.3s '88 nooit niet stabiel is. Volgens de zelf geplaatste toerenteller schommelt die continue tussen 850-900 (stationaire). Volgens een ander toerenteller schommelt deze rond 800-850. De toeren zelf maken niet zoveel uit, ik vraag me gewoon af waarom dat de pijl continue in beweging is tijdens stationaire draaien.



Alvast bedankt.
 
Kan afstellen zijn, maar soms moet de gasklepregelaar gereviseerd worden. Hangt ervan af wat erin zit, maar ik ga ervan uit dat het zo'n gaar frans Pierburg carburateurtje is?






Is typisch voor onregelmatig stationair lopen dat deze defekt is...



Eerst proberen met afstellen natuurlijk, en als je zelf geen idee hebt laat het dan even door een professional doen...
 
Die 2E3 heeft naar mijn weten ook een electronisch gestuurde gasklep. Zit toch ook al een automatische choke op?
 
Er zit inderdaad een automatische choke op. Maar van dat elektronisch gestuurde gasklep weet ik niet goed. Staat dat toevallig in de vraagbaak?



Mocht ik een elektronisch gestuurde gasklep hebben, kan het probleem dan daaraan liggen? Of aan de automatische choke?
 
Ben hem zelf nog een beetje aan het bestuderen, heb er nog nooit aan geknutseld aan dit type... Maar dit moet denk ik wel wat licht op de zaak schijnen...



P1000977.JPG
 
Terug
Naar boven