• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Toerental Zafira

jaro

Lid
Ik rij al een aantal jaar met mijn Zafira A maar erger me steeds meer aan het hoge toerental dat de motor draait.

Het is een Z1.6XE "sport", trekt als een tierelier maar is erg onrustig op het gas en zoals gezegd draait hij erg hoog in zijn toeren. Is er een eenvoudige manier om dit te veranderen, is de enige oplossing een andere bak er achter hangen of zijn er helemaal geen oplossingen voor?
 
Het toerental wordt bepaald door de eindoverbrening van de motor icm. de versnellingsbak. Dus de enige oplossing is een andere versnellingsbak erin. Of door sparen voor een 2.2Ltr benzine:sleeping..



Zowel bij de 1.6 als bij de 1.8 heb je dit verschijnsel. Komt omdat ze zijn uitgerust met een zogeheten CR-versnellingsbak (close-ratio). Dit is ook wel nodig, gezien het geringe vermogen en trekkracht. De hele massa zal toch op gang moeten worden gezet, en met een relatief lichte motor moeten daar behoorlijk wat toeren voor worden gemaakt!
 
Terug
Naar boven