Toerenteller van een omega X20XEV aansturen

[freek corsa]

Ik heb ergens gelezen dat het toerental signaal vanuit de ecu naar de omega x20xev toerenteller gaat.

(in plaats van vanaf de bobine, omdat deze motoren een DIS ontsteking hebben)



Nu vraag ik me af, is dit signaal van hetzelfde soort als bij bijvoorbeeld een C20XE M2.5 ?

(bobine min puls ofwel de groene draad)

Of gaat er een ander soort signaal naar de toerenteller (bijvoorbeeld digitaal of een spanning)

 

[RamSwa72]

Schema teller bak



Pin 1 motor lampje draad bruin/blauw

Pin 2 leeg

Pin 3 airbag detectie draad bruin/geel

Pin 4 leeg

Pin 5 leeg

Pin 6 knipper links draad zwart/wit

Pin 7 massa/aarde draad bruin

Pin 8 dashboard verlichting draad grijs/geel

Pin 9 gordel detectie draad bruin/zwart

Pin 10 ABS detectie draad bruin/geel

Pin 11 handrem draad bruin/rood

Pin 12 sportstand automaat draad zwart/geel

Pin 13 dynamo/accu lamp draad blauw /wit

Pin 14 olie druk lamp draad blauw/groen

Pin 15 mist lamp draad zwart/blauw

Pin 16 groot licht lamp draad wit

Pin 17 leeg

Pin 18 knipper rechts draad zwart/groen

Pin 19 km signaal draad blauw/rood

Pin 20 leeg

Pin 21 geschakelde + draad zwart

Pin 22 toerenteller signaal draad groen

Pin 23 leeg

Pin 24 tankmeter draad blauw/zwart

Pin 25 massa aarde draad bruin

Pin 26 tempratuurmeter draad blauw

 

[freek corsa]

oke pin 22



Maar kan ik deze gewoon aan de (rotor/verdeler) bobine groene draad verbinden en werkt hij dan?

 

[RamSwa72]

Als het goed is zit er een groene draad in je motor draadboom die van af je ecu komt , deze draad moet je hebben

 

[freek corsa]

Dat is nog niet het antwoord dat ik zoek.



Ik heb namelijk geen opel motor in de omega





EDIT:



Ik heb de begin post iets aangepast.

 

[RamSwa72]

Om wat voor motor gaat het en wat voor ecu gaat het ken het misschien voor je op zoeken

 

[freek corsa]

Ik wil graag weten welk soort signaal er in de groene draad van de toerenteller moet gaan.



dat kan een puls zijn vanaf de bobine

of een spanning

of iets anders



EDIT:

kan ik bijvoorbeeld de -1 van de bobine er op aansluiten?

 

[RamSwa72]

Ik zal het morgen bij mij even meten maar het is een signaal uit de ecu dis ik denk een pulserende spanning

 

[theunm]

een x20xev is toch een 16v met een disblok

 

[freek corsa]

Heb je de mogelijkheid om dat signaal met een oscilloscoop te meten ?



Ik ben daar nieuwsgierig naar :thumb

 

[freek corsa]

@theunm wrote:een x20xev is toch een 16v met een disblok

Ja.



Ik wil weten welk signaal er in de toerenteller moet gaan.



Inmiddels weten we dat het pin 22 is en dat die draad groen is.

 

[Haasje17]

Signaal is geen speciaal signaal maar een normaal puls signaal welke je ook vanaf een bobine of dynamo kunt nemen.

 

[RamSwa72]

Ik heb multimeter die ook golflengte/frequentie kan meten

 

[freek corsa]

@Haasje17 wrote:Signaal is geen speciaal signaal maar een normaal puls signaal welke je ook vanaf een bobine of dynamo kunt nemen.



Dankjewel, dat wilde ik weten :thumb

 

[RamSwa72]

En werkt het al?

 

[freek corsa]

Ja het werkt.