• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Toerenteller wijkt fors af

OpelRobin

Post weleens wat
Hey, ff een vraag: heb vandaag m'n tellerklok vervangen door één mét toeren, maar het toerental klopt niet.

Heb 'm namelijk met een geëikt apparaat gemeten, bij stationair:

1100rpm @ klok, 900rpm @ apparaat.

Op toerental: 2000 @ klok, 1200 @ apparaat.

3000 @ klok, 1800 @ apparaat.

4000 @ klok, 2500 @ apparaat.

Als ik 50km/h rij in z'n 4 geeft hij 3000rpm op de teller aan en als ik 80 rij in z'n 5 geeft hij 4000rpm aan.

Dit is natuurlijk veel te veel, weet iemand van jullie wat de oorzaak kan zijn?

Het gaat om een 3 cilinder X10XE, kan het zijn dat het 'm daar in zit en de tellerklok alleen goed functioneert op een 4 cilinder?



Alvast bedankt :wors
 
Is dit misschien bij te stellen oid of zou ik gewoon zo'n zelfde tellerklok maar dan uit een 3 cilinder Corsa B moeten monteren?

Bedankt voor je reactie!
 
Waarschijnlijk heb je een klok gepakt met een verkeerde w of k-waarde. Deze staat onder km/h op je kilometerklok.
 
3 cilinder teller erin zetten.



w of k-waarde is voor de afwijking van je snelheidsmeter en dagteller enzo.
 
@jeroenk wrote:Waarschijnlijk heb je een klok gepakt met een verkeerde w of k-waarde. Deze staat onder km/h op je kilometerklok.



Bedankt, maar de waarde komt precies overeen met de andere teller! (K=16676)
 
@Corsa_GSi wrote:3 cilinder teller erin zetten.



w of k-waarde is voor de afwijking van je snelheidsmeter en dagteller enzo.

Bedankt, het probleem is dus dat de teller voor een 4 cilinder bestemd is..

Dan maar kijken of ik de teller terug kan doen en één voor een 3 cilinder weer kan vinden! king:
 
Komt goed, heb vandaag al ff gebeld..

Heb deze week geen tijd meer dus ga er begin volgende week weer heen!
 
Trouwens, ik heb inmiddels alweer een tijdje een tellerunit uit een 3-Cilinder in de Corsa zitten.

Dus het werkt nu gewoon zoals het hoort king:
 
Terug
Naar boven