• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Tot overmaat van ramp!

J

Jeroentje123

Post weinig
Je gaat het niet geloven!

Alles wat kon misgaan is misgegaan!



Vorige week reed ik op een landweg zag dat waar metaal liggen, probeer nog te ontwijken maar helaas!

Ik stopte en de band was op 30 sec volledig leeg!



Dan maar de reserveband erop en naar de bandencentrale.

Daar hebben ze de band gemaakt, en was ik er vanaf met 16 euro.

Allez weer de reserveband eraf en de andere erop.





Vanmorgen reed ik naar school en na 3km ging de temperatuur naar, en ging uiteindelijk in het rood.

Ik heb dan maar de auto langs de kant gezet en met de bus verder gegaan. Ik mocht vandaag zeker niet te laat zijn.







Wanneer ik terugkwam bleek de band plat te zijn!

Dus de vers gemaakte band is weer kapot...

Ik haal mijn reserveband weer boven, allez hij zit er weer op.

Maar... toen keek ik eens naar het koelwater en bleek dit volledig leeg te zijn! Er bleek een scheur in een slang te zitten. Dan maar tijdelijk afgeplakt. En wat flessenwater in gegoten.

Toen was ik thuis.





Allez ik steek het stuurapparaat in de stekker van het antidiefstalsysteem.

(Het originele dat ik ingebouwd heb.)

Als eerste begint de gaat de claxon constant.

Toen sprong nog de plon van het dashbord.

Allez het deed niet wat een alarm zou moeten doen!

Nu vraag ik mij af of het wel het juiste stuurapparaat is?



Mischien hier iemand het onderdeelnummer?

Hetmijne is:90450859.







Allez dit wou ik even kwijt!



Jeroen
 
Zoveel lekke banden ?

Ik zou een andere wagen kopen. Zit er niks scherps in je wielkast ofzo.. :jerry



Nee, zonder gekheid, das goed kut allemaal. :(



Maar wat is er dan met je alarm ? Bedoel, je zegt dat je het stuurapparaat erin steekt. Waarom was die er dan uit ? Deed 'ie het al niet goed ofzo.
 
Ik heb het alarm achteraf ingebouwd.

Dus alles aangesloten zoals het hoort.



Enkel het stuurapparaatje moest er nog in.



Maar nu zie ik dat het stuurapparaatje van het alarm hetzelfde uiterlijk heeft als dat van

het extra stuurapparaat dat in de gsi zit.

Vandaar dat ik niet weet of de verkoper mij wel het goede verkocht heeft.
 
Ik hoop niet zo vaak lekke banden te krijgen..............

Mijn krik kan ik niet gebruik i.v.m. sideskirt:hmmz



Nu maar hopen dat je voorlopig van alle problemen af ben.
 
Mooi K.... je weet het "misery never travels alone" (he travels with death, using a Volkswagen ;))

Ik kan niet zo veel voor je betekenen ben ik bang, maar Good luck!
 
uhhhh effe vraagje,,,toen sprong de plon van het das af,,,,

wat is de plon???????ik heb echt geen idee.

en ja hoeveel pech kan je hebben:o:o

vgr tonsr.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven