• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Transponder Sleutel Problemen

R

rinus747

Post weinig
Sleutel had problemen door slecht contact tussen batterij en printplaatje. Met wat geklooi zit het allemaal netjes in elkaar, en het lampje flitst netjes als ik op een van de schakelaars druk. Toch krijg ik de zaak niet aan de praat. Het "inleren lukt me niet". Laat me eerst even uitleggen wat wel werkt....dan hoop ik dat iemand me het laatste puzelstukje kan aanreiken.



Auto is in orde, en de sleutel van mijn vrouw doet het uitstekend. Met mijn eigen transponder sleutel kan ik gewoon starten. Het probleem is dus iets met het zendertje, voor afstandbediening van de deur.



Nu heb ik gelezen dat je de sleutel moet "inleren". Dat wordt op verschillende manieren beschreven, en dit is wat ik gedaan heb:

- Batterijtje 10 minuten uit de sleutel gehaald, om een "schone start" te maken.

- In de auto gaan zitten

- Deuren dicht gedaan met het pinnetje op de deur

- Contact aan

- Transponder-sleutelknopje voor deur open ingedrukt.

- Deuren springen open :) Er is dus er is iets verzonden :)

- Daarna op geen enkele manier meer reactie. De reactie was eenmalig.



Misschien was het een "veiligheids beslissing" om de deuren open te laten gaan, en mij de mogelijkheid te geven te kunnen "ontsnappen", maar meer vertouwen is er niet. De lampjes op de sleutel reageren gewoon, maar dat is dan ook alles. De auto negeert alles.



Opnieuw "inleren" lukt pas weer als ik de batterij een paar minuten uit de sleutel heb gehad, maar ook de tweede keer is er 1x reactie....en daarna niets meer.



Doe ik het inleren verkeerd? Heeft iemand een idee?



Groeten



Rinus 747
 
Wat voor auto heb je??



Probeer het eens met de deur los. pin van het slot omhoog laten

Zo krijg ik hem bij mijn vectra weer werkend.
 
arjontje



hier zijn de gegevens:



Opel Zafira Elegance

Jan 2002

Motor Z1.8XE nummer W0L0TGF757522082998

Zafira-A

F75



Is de methode verschillend voor de diverse Opels?





Groeten, Rinus
 
arjantje of wim....kun je aub wat aanvullen:



Als jij in de auto zit met pin omhoog, op welk sleutel knopje druk je dan? (Dicht?)



Wat is dan de eerste reactie? (Gaan de deuren inderdaad dicht?)



En wat komt daarna? (Kun je ze gelijk al een aantal keren open en dicht doen? Of moet eerst contact weer uitgezet worden? Of juist eerst motor weer starten?



Ik hoop zo meer te horen!



Groeten Rinus
 
> deuren van slot >op contact zetten > op de sluiten knop drukken en ingedrukt houden.



Deuren moeten dan dicht en weer open gaan..



Willem
 
Het is gelukt....Maar toch op een beetje vreemde manier....



Blijkbaar zijn er meer dingen aan de hand, en ik heb het 3 maal moeten doen, inclusief ieder keer 5 minuten pauze zonder batterij in de sleutel (Om een schone start na blokkering te forceren). Blijkbaar vond de "beveiliging" van sleutel en/of Zafira dat er iets niet in de haak was, en er maar geblokkeerd moest worden ipv ingeleerd:



Rare symptomen:

- 1e keer A: Sleutel lampje ging al branden terwijl ik gewoon de auto (mechanisch) openmaakte

- 1e keer B: Op een gegeven moment, na een vruchteloze poging, bleef het sleutel-lampje continue branden, tot ik de batterij er uit deed.

- 2e keer: Bij het ingedrukt houden van de dicht schakelaar ging het sleutel-lampje regelmatig aan en uit, met een frequentie van 1 seconde, zonder dat er verder iets gebeurde.

- 3e keer ging alles goed....blijkbaar was er niets verdachts meer aan de hand, en werkte sleutel en auto wel mee



Exacte methode is geweest

1 In de auto met deurpinnetjes omhoog.

2 Keertje deurpinnetjes op en neer gedaan om functioneren te testen.

3 Sleutel opengemaakt, batterij verwijderd, 5 minuten pauze

4 Sleutel in elkaar gezet zonder op knoppen te drukken

5 Contact aan

6 "Dicht" knopje drukken ---> Deuren gaan dicht, en springen 1 sec later weer open ---> Daarna was alles goed.



SW blijft maar iets raadzelachtigs



Bedankt, groeten,

Rinus
 
Om van te huilen



Zit ik lekker gelukkig te wezen met een Westmalle dubbel, komt mijn vrouw langslopen: "Je sleutel lampje is aangesprongen, en blijft branden, heb je dat al gezien".



Ik met mijn sleutel naar de auto.....Hij doet het niet :(
 
Blijkbaar slecht contactje ~)



Kun je de zendertjes tussen auto's verwisselen? (Het transpondertje stiftje bevat toch de code denk ik, en niet het zendertje?)



Kun je die zendertjes los kopen?......of moet ik geld gaan sparen voor een echte dealer bestelde en geinstalleerde sleutel?
 
zenders kunnen los gekocht en geprogrammeerd worden.



hebben niks met de startonderbreker te maken



Willem
 
Wim?



Bedoel je met programmeren iets anders dan het "inleren"?



Is programmeren iets dat aleen de dealer weer kan?



Groeren, Rinus
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven