• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Trekgewicht van Corsa verhogen

Van de week heb ik een brief van de RDW gekregen met de mogelijkheden om aan te tonen of te kunnen achterhalen wat de trekgewichten zijn:



1: Een verklaring van de registrerende instantie uit de Europese lidstaat van waaruit het voertuig in het verleden is ingevoerd in NL. In deze verklaring moet staan wat het voertuig geremd en ongeremd mag trekken.



2: Een verklaring van de voertuigfabrikant van uw voertuig wat de aanhangergewichten zijn.



3: Een verklaring van de NL importeur waaruit blijkt wat de nationale NL goedkeuring van het voertuig is, met de daarbij behorende aanhangwagengewichten.



4: Een foto van het typeplaatje van uw voertuig waaruit de aanhangwagengewichten te herleiden zijn. Vermelding van b.v. GVWR (maximum massa voertuig) en GCWR (maximum massa samenstel). Deze foto wordt als een fabrieksverklaring gezien.



Een foto maken van het typeplaatje is geen probleem.

Ook kreeg ik net een mail van GM NL dat ze een verklaring hebben opgestuurd van de trekgewichten.



Hopelijk kan het dan binnenkort geregeld worden.
 
Is het nou zo moeilijk omdat die wagen is ingevoerd???



Volgens mij moet het normaal namelijk veel makkelijker zijn.



Ik moet voor mn Rekord nog een appart kentekenpapier krijgen ivbm de trekhaak namelijk....

Op de huidige papieren staat namelijk ook geen trekgewicht...en via de rdw site kom ik op 0 kilo uit...



Ik wacht er mooi mee, als de auto rijdt en ik bouw een gastank in dan moet ik zoiezo langs de rdw..kunnen ze het allemaal in 1 keer regelen
 
Is het nou zo moeilijk omdat die wagen is ingevoerd???



Volgens mij moet het normaal namelijk veel makkelijker zijn.



Ik moet voor mn Rekord nog een appart kentekenpapier krijgen ivbm de trekhaak namelijk....

Op de huidige papieren staat namelijk ook geen trekgewicht...en via de rdw site kom ik op 0 kilo uit...



Ik wacht er mooi mee, als de auto rijdt en ik bouw een gastank in dan moet ik zoiezo langs de rdw..kunnen ze het allemaal in 1 keer regelen
 
@Vauxhall Corsa wrote:Eindelijk is het nu gelukt ! De Corsa mag nu officieel ongeremd 450 kg en geremd 950 kg trekken.



Oh en je had een 1.4? 8 kleps? ik heb een x1.4xe (16 klepper dus) en mag maar 850 max trekken? terwijl ik toch ff een twintigtal pktjes meer heb... tis wel een 3 deurs dus iets lichter denk ik... zou het daar aan liggen?
 
@Nefesh wrote:@Vauxhall Corsa wrote:Eindelijk is het nu gelukt ! De Corsa mag nu officieel ongeremd 450 kg en geremd 950 kg trekken.



Oh en je had een 1.4? 8 kleps? ik heb een x1.4xe (16 klepper dus) en mag maar 850 max trekken? terwijl ik toch ff een twintigtal pktjes meer heb... tis wel een 3 deurs dus iets lichter denk ik... zou het daar aan liggen?

Gewicht van het voertuig en gewicht van de lading moet in balans zijn. Dat is voor je eigen veiligheid, zodat je aanhanger geen loopje neemt met je auto.

Als je een ervaren/opgeleid bestuurder bent, met een E rijbewijs dus, is de limiet hoger omdat je dan in staat wordt geacht verantwoordelijk en veilig overweg te kunnen met zware ladingen.
 
@Vauxhall Corsa wrote:Eindelijk is het nu gelukt ! De Corsa mag nu officieel ongeremd 450 kg en geremd 950 kg trekken.



Oh en je had een 1.4? 8 kleps? ik heb een x1.4xe (16 klepper dus) en mag maar 850 max trekken? terwijl ik toch ff een twintigtal pktjes meer heb... tis wel een 3 deurs dus iets lichter denk ik... zou het daar aan liggen?
 
@Nefesh wrote:@Vauxhall Corsa wrote:Eindelijk is het nu gelukt ! De Corsa mag nu officieel ongeremd 450 kg en geremd 950 kg trekken.



Oh en je had een 1.4? 8 kleps? ik heb een x1.4xe (16 klepper dus) en mag maar 850 max trekken? terwijl ik toch ff een twintigtal pktjes meer heb... tis wel een 3 deurs dus iets lichter denk ik... zou het daar aan liggen?

Gewicht van het voertuig en gewicht van de lading moet in balans zijn. Dat is voor je eigen veiligheid, zodat je aanhanger geen loopje neemt met je auto.

Als je een ervaren/opgeleid bestuurder bent, met een E rijbewijs dus, is de limiet hoger omdat je dan in staat wordt geacht verantwoordelijk en veilig overweg te kunnen met zware ladingen.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven